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Foren-Übersicht » Neue Bauabschnitte / new building phases » Alpen / Alps - Diskussion / discussion




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 Beitrag Verfasst: Freitag 18. Januar 2008, 18:13 
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Forumane
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Registriert: Sonntag 2. November 2003, 11:19
Beiträge: 626
Wohnort: Karlsruhe, Exilhamburger und im Herzen Freiburger
Wieso, die werden außerhalb des Tunnels halt immer runtergefahren (wegen dem sonst unnötig hohen Luftwiderstand) und sind nur innerhalb auf Arbeitshöhe - dumm dass man das fast nie sehen kann :lol: :shock:

_________________
Gruß, Laszló

Teilnehmer des dritten, siebten MFM und des WiMFM06.


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 Betreff des Beitrags:
 Beitrag Verfasst: Samstag 19. Januar 2008, 13:27 
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MiWuLa Mitarbeiter
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Registriert: Dienstag 19. Oktober 2004, 08:51
Beiträge: 2443
Wohnort: Elmshorn
Danke Jörg :lol: .
Schönen Gruß
Maik

_________________
Die blaue Schrift sind Links zum draufklicken


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 Betreff des Beitrags:
 Beitrag Verfasst: Sonntag 20. Januar 2008, 23:39 
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Forumane
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Registriert: Sonntag 19. Januar 2003, 11:00
Beiträge: 18675
Wohnort: Düsseldorf
Jörg Spitz hat geschrieben:
Wenn die Besen gekürzt werden damit er unter der Oberleitung durchpasst,dann beschwert sich der nächste das mit so einem Wagen die Tunneldecke nicht erreicht werden kann.


Moin Jörg,
genau so ist es!!! -->> Nietenzähler und Pufferküsser!

_________________
Gruß vom N-Bahner GüNNi

Surftipps: Polizeimuseum
Pressemitteilungen von Polizei, Feuerwehr und Zoll.


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