Jetzt auf dem Truck-Trip

[Dankwardt]

Wie meistens gibt es 2 Möglichkeiten:

Kleine und damit leichte Akku verbessern das Fahrverhalten an Steigungen.
Solche Fahrzeuge haben aber schon mal Probleme bei engen Kurven.
Der Antriebskraft reicht nicht aus, weil die Räder durchdrehen.

Große und damit Schwere Akku sind ungünstig in der Steigung und vor allem im Gefälle. Das Fahrzeug fängt an zu ruckeln.
Dafür wird mehr Kraft auf die Antriebsräder gegeben.
Es kann aber passieren, dass genau diese Kraft die Fahrzeug gerade aus fahren lässt, obwohl die Räder der Lenkung eingeschlagen sind.

Somit großer Akku = lange Fahrzeit, eventuell neue Probleme.

[Stoni]

Hallo liebe Forum-Mitglieder,
ich möchte Euch hier mein zweites LKW Modell, einen Büssing 8000 Planen-Hängerzug der Spedition Wandt vorstellen.
Das Modell von Herpa wurde mit original Faller Lenkachse und Motor + Halterung sowie einem DC-05 ausgestattet. Da wir in unserem Verein via Infrarot und PC steuern, war ein TSOP Empfänger nötig, der aus Platzgründen im Hänger angebracht wurde. Der Hänger lässt sich deshalb auch nicht von der Zugmaschine trennen. Insgesamt laufen 8 Drähte durch kleine Kanäle unter der Deichsel fast unsichtbar in den Hänger.
Auch wenn das Vorbild vielleicht nicht über Begrenzungsleuchten verfügt habe ich mich entschlossen, welche anzubringen.

verbaute LED's (35):
- Abblendlicht (2)
- Nebelscheinwerfer (2)
- Rück-/ Bremslicht (6)
- Blinker (8)
- Begrenzungsleuchten seitlich (14)
- Begrenzungsleuchten vorne oben (2)
- Kabinenbeleuchtung (1)

Hier noch einige Bilder von außen und von innen:

[d....j.....]

Hi,

sehr sauber gearbeitet!
Hast du die Positionsleuchten auf einen extra Ausgang gelegt?
Dadurch kann man dann auch die Nietenzähler zufriedenstellen (einfach ausschalten).

Gruß
Daniel

[Stoni]

Hi Daniel,

Begrenzungsleuchten, Kabinenbeleuchtung und Nebelscheinwerfer sind jeweils alle auf einem eigenen Ausgang und einzeln schaltbar.

[d....j.....]

Hi,

Damit dieser tolle Thread nicht untergeht, möchte ich Euch meinen neuen LKW vorstellen.
Diesmal ist es eine Scania- Zugmaschine.


Gruß
Daniel

[Henrymaske]

@ TT Fan, ICE-Train und TT Toni,

ich habe gesehen das Ihr in Eueren Sattelschlepper nur 1 Akku einbaut, bzw. mit 1,2 V fahrt

Könnt ihr mir verraten welchen Motor Ihr dazu nehmt

Gruß Rolf

[TT-Toni]

@ Rolf
Ja, selbstverständlich können wir das.
Ich z.B. habe den Motor der ganz normalen Transporter von Faller, wie z.B. der Sprinter, Ford Transit, oder Merzedes T2. Der Motor vom Merzedes G Modell geht auch.
Von der Paarung Schnecke/Schneckenrad verbaue ich die "großen" Module (0,3) und auch die "kleinen" Module (0,16), also die normalen H0 und N Getriebeteile.
Wenn Du was langsameres bauen willst (ein Traktor mit vorbildlicher Geschwindigkeit z.B.), dann musst Du mir entsprechenden Vorgelegen bzw. Getriebeteilen arbeiten.
Ich z.B. beziehe viele meiner Bauteile von bau187pkw .
Harald hat sogar speziell für TT zusammengestellte Umbausätze.
Was schwebt Dir denn vor zu bauen?

@Daniel
Ein schicker Kipper.
Besonders die Alterungs- bzw. Betriebsspuren sind Dir gut gelungen.

[Henrymaske]

Was schwebt Dir denn vor zu bauen?

Im Moment nichts konkretes. Ich wollte nur wissen ob es mit einem Akku auch geht - wir hatten die Tage mal eine Diskussion.

Du hast also den Motor vom Sprinter bzw. Transit und das ganze mit den "normalen" Schnecken und Zahnrädern für LKW

Gruß Rolf

[TT-Toni]

Nein, die Schnecken und Zahnräder der Transporter bzw. PKWs, weil die großen Zahnräder der LKW in H0 zu groß für die Räder der LKW in TT sind.
Die Räder/Radgrößen der Merzedes G Modelle in H0 gehen z.B.prima für die TT LKW mit etwas größeren Rädern. Das sind z.B. der H6 LKW, der H6 Bus oder die neuen von Herpa. Die Räder der Merzedes T2 Transporter eignen sich für TT LKW mit etwas kleineren Rädern, z.B. die älteren MAN Modelle von ... heute wohl von Schirmer... oder auch div. Tatra Modelle aus CZ.
Für die H3a bzw. S4000 Modelle von Tillig eignen sich von der Optik her recht gut die Räder des Multicars von Busch in H0.

Wenn Du mal etwas zum Thema TT und Car System stöbern möchtest,
dann eventuell da --> http://www.tt-board.de/forum/forumdisplay.php?f=54
in den Rubriken zum Car System und in meiner Bastelstube --> http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=20118/ oder da --> http://78514.homepagemodules.de/f43-Eig ... auten.html in den Bastelthreads von Toni.
Im TT-Board musst du aber wohl angemeldet sein, um die Bilder anschauen zu können...

[bau187pkw]

Etwas zu Motore, mit dem Rahmenmotor ist beim fahren mit einer Zelle noch kein Problem aufgekommen. Trecker und das "Zügchen" fahren nur ungefähr halb so schnell. Die Getriebe in allen Ausführungen findet man auch bei mir, ob mit Motor oder solo.
Ob 18:1 Modul (0,3)/ 20:1 Modul 0,3/ 30:1 Modul 0,3.
Sowie auch die Kleinen Zahnräder 20:1 Module (0,16),
oder 35:1 Module (0,16).

[Henrymaske]

@ TT Toni,

also Du baust praktisch den Motor und Schnecke und Zanrad von den "kleinen" Fahrzeugen in die großen

Gruß Rolf

[bau187pkw]

Und dann eine Zelle und die Geschwindigkeit passt. Vor allem bei Oldtimer LKW (Epoche zwei)geht das auch in H0,die laufen dann schön langsam wenn´s dann der Motor auch packt, vor allem die drei Poligen laufen dann nicht mehr so gut

[TT-Fan]

Hallo Rolf,

in TT habe ich die Sattelschlepper mit nur 1 Akku ausgerüstet. Mal habe ich die Motoren vom Sprinter und die Schnecke mit Zahnrad komplett übernommen, mal von Harald einen N-Teilesatz oder auch ein originalen Faller N-Fahrzeug Antrieb übernommen. Das richtet sich immer nach der Anlage auf der er fahren soll und mit welcher Geschwindigkeit das Fahrzeug fahren soll.

In H0 laufen die Sattelschlepper mit 2 Akkus auf unserer Anlage. Das ist bedingt durch Gefälle und Steigung, sowie das der Anteil mehr Landstraße ist und die Fahrzeuge ruhig etwas schneller sein dürfen. Auch das Gewicht der Fahrzeuge spielt eine Rolle.

Da gibt es jede Menge Möglichkeiten und der persönliche Gescmack entscheidet ja auch.

Gruß, Ralf

[Henrymaske]

In H0 laufen die Sattelschlepper mit 2 Akkus auf unserer Anlage. Das ist bedingt durch Gefälle und Steigung, sowie das der Anteil mehr Landstraße ist und die Fahrzeuge ruhig etwas schneller sein dürfen. Auch das Gewicht der Fahrzeuge spielt eine Rolle.

Da gibt es jede Menge Möglichkeiten und der persönliche Gescmack entscheidet ja auch.

Ja, da hast Du recht - ich probiere auch alles mögliche aus - aber zum Schluß bleibe ich immer wieder bei der Diodenlösung hängen da ich auch Steigung habe.

Da bleibe ich doch lieber bei 2,4 V.

Gruß Rolf

[TT-Toni]

@ TT Toni,

also Du baust praktisch den Motor und Schnecke und Zanrad von den "kleinen" Fahrzeugen in die großen

Gruß Rolf

Ähm... so gesehen ... ja.
Allerdings sind die "kleinen H0er"(also PKW und Transporter) ja in dem kleinerem Maßstab 1:120 ja schon wieder als die "Großen" auzusehen.
Das relativiert sich dann irgendwo wieder

Zu der Diodenlösung...(oder z.T. auch Widerstandslösung)
Ein extra Getriebe bzw. Vorgelege passender Untersetzung, das ist immer besser als irgend eine Art auf die vorhandene Betriebsspannung Einfluss zu nehmen, um die Geschwindigkeit zu regulieren!
Die Motoren laufen mit ihrer Nenndrehzahl sowieso am effizientesten.
Also treten auch keine "Verluste" an Geschwindigkeit an Bergen und der "Schluchtensausereffekt" an Gefällestrecken auf.
Dafür braucht es bei entsprechend ausgelegten Getriebestufen keine Regularien irgend einer anderen Art. Es sei denn, der Effekt ist gewollt(ein schwer beladener LKW fährt ja im Original für gewöhnlich an steilen Bergen auch etwas langsamer als in der Ebene)

[Henrymaske]

Zu der Diodenlösung...(oder z.T. auch Widerstandslösung)
Ein extra Getriebe bzw. Vorgelege passender Untersetzung, das ist immer besser als irgend eine Art auf die vorhandene Betriebsspannung Einfluss zu nehmen, um die Geschwindigkeit zu regulieren!
Die Motoren laufen mit ihrer Nenndrehzahl sowieso am effizientesten.
Also treten auch keine "Verluste" an Geschwindigkeit an Bergen und der "Schluchtensausereffekt" an Gefällestrecken auf.

Klar ist ein passendes Getriebe die beste Lösung - aber auch die teuerste Mein Favorit ist ein 1:48 Getriebe.

Den "Schluchtensausereffekt" habe ich leider auch manchmal - da ich bis auf +20cm fahre


Gruß Rolf

[sabahn]

Hallo Forum,
nach zeitraubenden Arbeiten am endlich fertiggestellten Bachstein-Modul darf ich jetzt endlich wieder Fahrzeuge umbauen. Hier mein neuester Truck - ein W50 mit 2 Hängern, die sind früher wirklich im Osten so rumgefahren. Das H0 Standmodell wurde fahrtüchtig gemacht und ist auf DC-Car umgebaut. Vorbildgerecht fehlen die SBL.
Ein Video ist in Arbeit.

[TorstenF]

Hallo Namensvetter,

eine tolles Gespann hast du da gebaut.
Und das die SBL fehlen ist wirklich keine Schande oder ein Minus. Ich finde ohne sieht er vorbildgerechter aus.
Im Westen sind früher auch solche LKWs mit 2 Hängern unterwegs gewesen, bis man das verboten hat.
Aber jetzt macht man ja wieder sogn. Feldversuche mit solchen XXL-Lastern.

Niochmals meinen Respekt.


Grüße
Torsten

[--Alex--]

Hi,

tolles Modell!

Und da sag mir noch einer, das die amis deppen sind, mit den riesen Roadtrains...


MfG
Alex

[sabahn]

Wer Interesse hat hier ein Video von Bachstein und hier in HD.