bräuchte nen schaltplan für BR24058 3003

[HahNullMuehr]

Moin, Marc,

fürs erste den LINK zur Ersatzteilliste der BR 24 (3003).
In der Ecke links unten ist auch die Parodie auf ein Schaltbild abgedruckt. So ab Zoom-Faktor 400 % kann man dann erahnen, was wohin gehört(e).

Zu dem Stütz-ElKo sag ich lieber nichts, da wissen andere hier mehr und besser, ob "erforderlich".

Gruß

[günni]

Moin,
hier die Beschaltung der Märklin-Motoren.

[EL_Heinzos]

Guten abend.
danke schonmal für die 2 antworten.
Ich habe mir die anschlüsse angesehen aus der anleitung.
soweit werde ich den anschließen können aber was ist ein ELKO 100µF/35V ?
der muss ja auch in schaltung wie es beschrieben ist oder ist soetwas in der lok verbaut?

Vielen dank für eure mühe im vorraus.

Marc Strenger

[HaNull]

der muss ja auch in schaltung wie es beschrieben ist oder ist soetwas in der lok verbaut?

Der kann da rein, muss aber nicht (das bedeutet "falls erforderlich").
Wenn die Lok auch ohne Elko gut fährt, lässt man ihn weg.

[Ganzzug]

Hallo Marc

Als erstes einmal: Man sollte sich die beigelegte Anleitung, besonders die Mittelseiten, ansehen.

Weiter: Andere Teile braucht man nicht dafür, um den LDW32 einzubauen.

Ich gehe mal davon ais, daß Du das Umschaltrelais schon entfernt hast. Die daran angelöteten Kabel hast Du natürlich abgelötet und nicht abgescnitten.
Weiter mußt Du die einen guten Masseanschluß suchen. Meistens geht es mit der Lötöse an dem Kondensator, der meißt unten an der Lagerdeckel( Bürstenhalter ) Schraube mit der Schraube befestigt ist.

Weiter geht es dann nach dem Handbuch, ich finde das Bild auf der rechten Innenseite 21 sehr aussagekräftig.
Also: Masse und Schleifer[X1/X2] an die beiden außen liegenden Lötpunkte/braunes und rotes Kabel.
Motor: Die Feldspule an die beiden links oben liegenden Lötpunkte [X4/X5]/ grünes und blaues Kabel,
das (schwarze Kabel), darunter liegender Lötpunkt [X3] an die Kohlebürste (an dieser Bürste sind nicht die beiden Leitungen der Feldspule angelötet.

Die Leuchte (Licht vorn) kommt dann AUX1, das ist gelbes Kabel (schlag mich aber nicht, wenn es das graue Kabel(AUX2) ist.

Jetzt dafür sorgen, das kein Kontakt des Dekoders zum Gleis oder zur Lok besteht und die Lok aufs Gleis stellen. Adresse 3 einstellen und das Licht einschlten, Fahrtrichtung ändern; passiert etwas(Licht aus/an), Fahrregler langsam aufdrehen; der LDW32 braucht etws; fährt die Lok ?
Wenn ja, die Lok zusammen bauen, aber keine Kabel einquetschen, und die Probe wiederholen.

Nun nach Anleitnug die neue Adresse programmieren.

Hubert

[EL_Heinzos]

nabend
habe jetzt alles fertig und die lok läuft digital wie ne neue...
muss nur mal geölt werden...

aber sonst alles top und vielen dank für die infos.

Lg
EL_Heinzos

[Stephan D.]

.....
muss nur mal geölt werden...

Hallo!

Und vor dem Ölen bitte erst das Getriebe und den Motor reinigen! Sonst macht das Ölen wenig Sinn.
Hier mal noch zwei Links zu diesem Thema:
Öl und Fett - Schmierung bei der Modellbahn ← klick mich
Grundlagen zur Wartung ← klick mich

Gruß
Stephan

[Ganzzug]

Hallo Marc

Vorsichtig mit dem Ölen.

Die Lok´s, die ich in den Fingern gehabt habe, die schwammen alle im Öl.
Also reinigen der Lok, des Getriebes ist bestimmt nicht verkehrt, aber auf jeden fall sollte man mit dem Öl sehr vorsichtig sein.
Bei mir wird nur geölt, wenn die Lok nach öl schreit; soll heißen, es quischt. Dann braucht es meistens nur einen Tropfen an eine Stecknadelspitze an die Ankerwelle in das Ölpolster.

Glückwunsch zum Einbau des Dekoders

Hubert

[BR 012]

Hallo,
gibt es irgendwo auch einen Schaltplan für die 30032?
Bräucht nämlich die Artikelnummer von der Tender Deichsel...

BR 012

[Stephan D.]

Hallo!

Was brauchst Du nun? Einen Schaltplan (Verkabelungsplan) oder die ET-Liste?

Gruß
Stephan