Das Problem der Erkennung ( ob die Kupplung über dem Entkuppler ist ),
kann man ganz einfach mit einer Lichtschranke ( LS ) auf Höhe des Entkupplers lösen.
Am besten eignen sich Gabellichtschranken mit einem Durchlaß in der Größe des Lichtraumprofils.
Diese LS steuert dir dann eine LED/Glühlampe/Piepser oder ähnliches.
Durch mitzählen der Impulse bei einer Zugdurchfahrt, kannst du Wagengenau abkuppeln.
( LS auf Höhe der Wagenböden, dann wird sie von allen Wagen ( auch Flachwagen ) unterbrochen und gibt die Lücken zwischen den Wagen an )
Bei kurzgekuppelten Personenwagen allerdings gaaaaaaanz laaaaangsam
fahren, um die Impulse zu erkennen.
Solche LS findet mann in üblichen Bastel - oder Elektronikhäusern.
(
ein großer Elekt. Versand ist ja schon mehrfach hier genannt worden 
)Gleisbesetztmelder müssen dann separat gesteuert werden.
Hoffe dir etwas geholfen zu haben, Micha
Wie Radio Eriwan sagt: Im Prinzip ja, aber... 
