DLR entwickelt Elektro-Bugrad

[Stammgast]

Wer sagt das Flugzeuge nicht Rückwärts fahren können der irrt.

http://www.airliners.de/technik/forschu ... grad/23254

Also das wäre jetzt eigentlich eine neue Aufgabe für das Wunderland dieses auf der Anlage umzusetzen.

Gruß Tobi

[HahNullMuehr]

Also, was die dann im MiWiLa an Kerosin sparen könnten,
die werden von den Socken sein...

Gruß

[Peter Müller]

Ich überlege mir viel mehr, wie lange so eine Entwicklung dauert und ob die Idee vielleicht übernommen wurde? Den Gedanken, das Bugrad anzutreiben, verwirft man eigentlich sofort, weil auf dem Bugrad nur ein sehr geringer Prozentsatz des Gewichtes ruht.

[Dirk Zimmermann]

Weitere Infos gibts unter:
Ein Webcast = Film
http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/t ... read-24913
http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/t ... read-28858

In Stuttgart-Vaihingen ist beim DLR in diesem Jahr auch ein Tag der offenen Tür 16. Juli 2011

In Köln-Porz-Lind am 18. September 2011
http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/t ... 5/date-639

[Stammgast]

evtl. gibt es auch eine andere Möglichkeit das Flugzeug rückwärts fahren zu lassen. Es per Motor zu machen wird sicherlich ein zu großer Aufwand um es auf der Anlage umzusetzen.

[günni]

Moin,
das braucht man doch gar nicht. Triebwerke auf Umkehrschub und gib ihm.

(Nicht ernst gemeint!)

[silberner dreier bmw]

Heute fiel mir in der Süddeutschen Zeitung dieser kurze Artikel bezüglich einer neuen Antriebsweise für rollende Flugzeuge auf:

[Datterich]

Dann hat Gerrit sein Patent wohl gewinnbringend verkauft ...


Zufriedene Grüße nach Hamburg
Datterich

[günni]

Moin,
hier der Link zum DLR-Portal.