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Foren-Übersicht » Neue Bauabschnitte / new building phases » Mittelmeer / Mediterranean - Diskussion / discussion




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 Beitrag Verfasst: Montag 9. März 2009, 19:53 
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Forumane
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Registriert: Dienstag 20. Januar 2009, 14:28
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Lieber Baggerfahrer,
Du kannst einem aber auch den ganzen Spaß verderben. Jetzt war ich doch ernsthaft sauer, bestimmt 5 Minuten lang. :x
Vor ein paar Tagen schriebst Du in diesem Thread:
Zitat:
Sa 28.02.09 15:53
Was nutzt eine NEM Kupplung mit Stromführung, wenn an erster Stelle im Wunderland der SICHERE Betrieb der Anlage im Vordergrund steht. :wink:
Je nach Ausführung der Kupplung (Stromführung)würde es bei dem An- / Abkupplung würden diese Kupplung sicher nicht lange Halten. Bei Dir zu Hause sieht die Sache anders aus.
MFG Thomas


Also mache ich mir ein paar Gedanken über eine Heavy-Duty-taugliche Kupplung, :extraconfused: und jetzt, bald 10 Tage später, erzählst Du, das gäbs schon. Oder taugen die Dinger von Technology for Trains auch nicht :?:

Sei mal so lieb, und sag an, wonach man bei denen genau suchen muss.

Ach ja, eins noch: Ich bin noch nicht mal 50 Tage in diesem Forum, nimms nicht übel, wenn mir die eine oder andere Abkürzung nicht bekannt ist. „DCC-Format“ sagt mir nicht viel, ich nehme an, es hat mit digitaler Steuerung zu tun. Und darüber weiß ich ungefähr soviel wie über Apfelsinenläuse, nämlich, dass es sie gibt.

Grüße zurück

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Micha W. Muehr, Rösrath
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Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.


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 Beitrag Verfasst: Dienstag 10. März 2009, 04:06 
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103er-Killer
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Registriert: Sonntag 1. Januar 2006, 01:46
Beiträge: 3607
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Hallo,
schon mal was von Tante Google gehört :?:
Dann gib mal die beiden Namen ein und Dir wird sicher etwas angezeigt :!:

Fragende und Suchende Grüße
Thomas

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MiWuLa x37
1. BR 103 Killer im Forum
Teilnehmer am 5. Geb. MiWuLa, :mfm: 4.,5.,6.,7.,


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 Beitrag Verfasst: Dienstag 10. März 2009, 15:30 
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Forumane
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Registriert: Dienstag 20. Januar 2009, 14:28
Beiträge: 1031
Wohnort: Rösrath
Hallo, Thomas,
Du scheinst eine Menge Tanten zu haben: Tante Google, Tante M., … :wink:
OK, die Kupplungen bei T4T hab ich gesehen. Die Frage bleibt: sind die Dinger Heavy-Duty-tauglich? Werden die im Miwula sogar schon gefahren :?:
Auf den Bildern sehen die Teile eher kaputtgehbar aus. (Erfahrungsberichte/Bewertungen gab’s noch keine.)
Dann werd ich noch ein bisschen weiter rumspinnen.
Schöne Grüße

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Micha W. Muehr, Rösrath
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Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.


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 Beitrag Verfasst: Dienstag 10. März 2009, 16:55 
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103er-Killer
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Registriert: Sonntag 1. Januar 2006, 01:46
Beiträge: 3607
Wohnort: Hotel unter den Sternen
Hallo,
wenn die als Neueheiten auf der Messe 2009vorgestellt worden sind, lösen sich Deine Fragen wohl von selbst. :wink:
MIBA Heft Messe Neuheiten 2009 lesen hilft
MFG
Thomas

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MiWuLa x37
1. BR 103 Killer im Forum
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 Beitrag Verfasst: Dienstag 10. März 2009, 19:49 
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Forumane
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Registriert: Freitag 4. April 2008, 21:02
Beiträge: 340
Wohnort: Nds/Lkr. Schaumburg
HahNullMuehr hat geschrieben:
...
Ach ja, eins noch: Ich bin noch nicht mal 50 Tage in diesem Forum, nimms nicht übel, wenn mir die eine oder andere Abkürzung nicht bekannt ist. „DCC-Format“ sagt mir nicht viel, ich nehme an, es hat mit digitaler Steuerung zu tun.
...

Es kann nicht Jeder alle Abkürzungrn kennen. Aber DCC ist allgemein im Zusammenhang mit der Modellbahn bekannt.
HahNullMuehr hat geschrieben:
...
OK, die Kupplungen bei T4T hab ich gesehen.
...

Und nun wird doch mit Abkürzungen gearbeitet?
Heißt T4T nun Touch for Tearse? oder so ähnlich :wink: :wink:

Bei so viel AKüFi lege ich mir dann einen pAKüFi zu. :lol: :wink: :lol:

Spaß bei Seite
@HahNullMuehr
Die Gedanken zu der Kupplung finde ich gut. Die Betriebssicherheit müßte man mit einigen Baumustern mal über einen längeren Zeitraum testen.

mfg
Didi

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Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Albert Einstein,1879-1955)
Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance. (Winston Spencer Churchill,1874-1965)


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 Beitrag Verfasst: Dienstag 10. März 2009, 20:04 
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Forumane
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Registriert: Dienstag 20. Januar 2009, 14:28
Beiträge: 1031
Wohnort: Rösrath
Danke, Didi, :D

der Kürzel T4T dürfte dem Baggerfahrer zumindest bekannt gewesen sein: Es ist das Firmenzeichen der Technology for Trains.

Im übrigen bin ich auch der Meinung, d. d. Gebr. v. Abk. a. e. Min. z. red. ist.

OT: Deine Zitats-Paten Einstein (1879 - 1955) und Churchill: :idee: , eigentlich beschreiben sie die Situaion hier sehr treffend.

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Micha W. Muehr, Rösrath
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