Fertigstellung Airbus A380 + Videolink!!!

[Airbus]

Hallo, liebe Freunde der Flugzeuge oder anderen "luftigen" Fahrzeugen.
Es ist so weit. Nach nun mehr einem Halben Jahr Bauzeit ( verzögert durch Schule ) und nach 45 Stunden arbeit, ist er/sie fertig. DER / DIE AIRBUS A 380
Da leider noch nicht die Funktion des Bilder Hochladen aktiv ist, habe ich nun ein kleines Video auf der Internetpäsenz MyVideo erstellt.

Link : http://www.myvideo.de/watch/1848396 ... das ist der neue Link!!!

Wer interesse hat, kann gerne mal vorbei schauen, da so weit ich weis, das Modell in dieser Ausführung z.Z. einzigartig, ein Unikat ist. Okay, aber das ist es so wieso.

Hier nun noch ein paar technische Daten:

Arbeitsstunden: 45
Elektronik: Tams LC 15
Anzahl SMD/LED: 12 ( 8 weiß, 3 rot, 1 grün )
Kabellänge: 15 Meter
Anzahl funktionstüchtiger Triebwerke (Schaufelräder): 4 ( ca. 7000 upm, max. 11000 upm )
Gesamtgewicht ca.: 1,8 kg.
Modellursprung: Revell
Größe: 1:144

Ich hoffe ich habe Interesse geweckt.

Viele Grüße, Sven.

P.S.: Damit habe ich nun auch die Herkunft meines Benutzernamens geklärt!

[genius]

Sieht richtig gut aus!
Sowohl Dein makellos gearbeitetes Modell als auch die Präsentation als Video.

genius

[Mr. E-Light]

Ja. sieht echt gut aus!

Zum Video habe ich aber noch ein paar Fragen und Anmerkungen:
Etwas bewegtere Bilder hätte ich in dem Video schon gerne gesehen, da blitzt ja gar nichts...
Das Bild der Turbine ist zu unscharf und an der falschen Stelle viel zu dunkel; von der Innenbeleuchtung ist gar nichts zu sehen - schade, wäre schön gewesen...

Dass Conrad ohne Tams erwähnt wird, mag nicht wirklich stören (außer vielleicht Herrn Tams ), aber ist das ein für das MiWuLa offiziell gebautes Modell? Darauf zumindest lässt der Abspann schließen!?!

Gruß

Ralf

[Airbus]

Hallo Ralf,

ich muss unbedingt eine Überarbeitung des Videos vornehmen! Ich habe zudem auch eine PM von einem aufmerksamen Forumsleser erhalten, der mich auf eine wichtige Sache gestoßen hat. Ich denke mal, das nun damit eine Überarbeitung nötig wird, dann auch mit einem richtigen Video. Wann kann ich noch nicht genau sagen, ich hoffe innerhalb der nächsten 48 Stunden.

Viele Grüße, Sven.

Hinzugefügt:
Neues Video ist ab jetzt Online über den oben genannten Link zu erreichen!!!

[Mr. E-Light]

Salü Sven,

jau, jetzt sieht man es blitzen! Sieht wirklich gut aus, saubere Arbeit!!!
Auch Herr Tams wird sich nun freuen

Darf ich trotzden noch mal was anmerken: Die Überblendung zur Textzeile mit den 12 verschiedenfarbigen SND-LEDs ist etwas missglückt - kleiner Schönheitsfehler Aber das Stichwort "Innenbeleuchtung" Ist meines Erachtens falsch, ich sehe in den Kabinen des Modells keine Lichter und das eben wäre eine Innenbeleuchtung - eben meiner Meinung nach...
Noch ein Tipp zu der Aufnahme der Triebwerke: da solltest Du versuchen, mit einer Taschenlampe in die Triebwerke zu leuchten, damit man die auch sehen kann - zu hören sind sie jedenfalls . Aber das nur so von einem, der selber keine Videos drehen und schneiden kann

Gruß

Ralf

[Airbus]

Hi Ralf,

danke erst mal für deinen großen Lob. Mit der Kamera die Triebwerke zu filmen, ist mit der Kamera, die ich, habe nicht möglich. Ich bräuchte dafür eine Kamera die mehrere Hundert Bilder pro Sekunde macht, da die Triebwerke mit ca. 7000 upm laufen. Was ich machen könnte, wäre ein Vergleich zwischen Stillstand und Aktion, jedoch leider wieder nur auf MyVideo, da ich z.Z. noch keine Bilder im MiWuLa Forum einstellen kann.

Das mit der innen Reflozierenden Beleuchtung ärgert mich im moment ein bisschen, da es längst nicht so gut auf dem Video wieder kam , wie es in "echt" ist. Evtl. habe ich auch zu kurz den Flieger ins Sonnenlicht gestellt.... wer weis....

Viele Grüße, Sven.

[Mr. E-Light]

Och, das mit den Triebwerksaufnahmen würde auch mit der einfachen Digicam funktionieren, vielleicht sogar gerade wegen der geringen Bildaufnahmerate. Es fehlt aber wie gesagt an Licht, da ist praktisch jetzt nur ein großes fast schwarzes "Loch" zu sehen... Aber in der ersten Version hast Du ja Standbilder im Video gehabt - lässt sich doch bestimmt kombinieren? Dann hättest Du den Vergleich sogar im Video mit drin...

Habe ich das mit der Innenbeleuchtung richtig so verstanden: Du hast die Fenster (von innen?) mit der fluoreszierenden Farbe (von Revel) bemalt? Ist echt nicht zu sehen. Wären da nicht LEDs und Lichtleitterleisten (für jede Fensterebene eine) besser gewesen? Na gut, ich kenne den Bausatz nicht, möglicherweise geht das auch gar nicht...

Ich würde jetzt nur zu genre wissen, was unser Flugzeug- und Luftfahrtexperte hier im Forum dazu sagt...

Gruß

Ralf

[Airbus]

Hi Ralf,
das mit dem Video, werde ich ausprobieren, so bald ich aus dem Urlaub wieder da bin, da es im moment hier ein bisschen hektisch zu geht...^^ Ich hoffe, das du dich so lange gedulden kannst...^^

Ja, du hast es richtig verstanden, ich habe die Fenster von innen mit Reflozierender Farbe (Windowcolour) bemalt. LED's, bzw. SMD's wären auch eine möglichkeit gewesen. Es wäre auf jeden Fall heller gewesen, jedoch die Geldbörse auch um einige "Kilo" leichter.... und da das in Zeiten, da wo ein Führerschein an die 1400€ kostet, für mich relativ "ungünstig" gewesen wäre, habe ich mich für die dunklere Variante entschieden.

Viele Grüße, Sven.

[BR 403]

Das ist ein cooles Teil.
Das kannste dir ja über deine Anlage hängen.

[enigma]

Hut ab! geiles Teil!!!!

fehlt nur noch das Bodenpersonal

[Airbus]

kommt noch..^^

Gruß Sven

[zuckerbär]

UNGLAUBLICH!!!GIGANTISCH!!!
das hast du echt super hingekriegt!!!
bin begeistert...leider könnte ich das in dieser perfektion niemals
LG robert

[Ludger]

Hallo Sven,

tolles Modell - soweit ich sehe auch sehr sauber gebaut; es stellt sich die Frage, wann man damit (in Realität) abheben kann ...

Liebe Grüße - Ludger

[Lok-tuning]

Heftig wie real das ganze mit der Lichtanlage aussieht

Damit kannst bestimmt einen Preis gewinnen

[Airbus]

Danke erstmal für den Lob.... aber nen Preis gewinnen wollte ich eigentlich nicht damit...^^

[Mr. E-Light]

Wenn ich mich da mal - gewissermaßen als Ergänzung - mit was von mir anhängen dürfte: Ich musste gerade wieder eine Cessna von Herpa beleuchten, es sind aber hier nur 4 LEDs (Doppelscheinwerfer, Positionsleuchten rot - grün, Antikollisionsblinklicht). Der Einbau hat aber auch so seine Kniffligkeiten...





Ein Motor ist da nicht drin, aber für mich selber plane ich das - nur habe ich das Problem, dass die meisten zu kaufenden Motoren zu dick im Durchmesser sind: bei mir liegen zwei Handy-Motoren mit ca. 4 mm Durchmesser, das ist eigentlich schon die äußerste Grenze, da ich schon so die Motorhaube des Modells ausfräsen müsste, mit den üblichen 6 mm Motoren käme ich bereits oben durch!
Hat da jemand einen Tipp?

Gruß

Ralf

[Airbus]

Hi Ralf,
erst mal, dein Modell sieht ebenfalls super gut aus --- wie das Original!...

Ich habe vor einiger Zeit in der Hannoverschen Filiale des Elektronikriesen Conrad's einige Motoren gesehen, wo ich auch überlegt habe, ob ich sie wegen ihrer geringen Größe mitnehmen soll, habs dann aber gelassen. Sie waren echt winzig. Das wäre eine Anlaufstelle, an sonsten hätte ich auch noch einen weiteren Shop anzubieten, bei denen ich auch die Motoren gekauft habe. Das wäre dann "Lemo Solar". -- Kennengelernt auf der Intermodellbau in Dortmund vor zwei Jahren.

Joa, falls du die genaue Adresse benötigst, kann ich sie dir mitteilen.

Viele Grüße; Sven....

[Mr. E-Light]

Erst einmal vielen Dank für das Lob! Allerdings mit dem Original liegst Du etwas daneben, da dazu noch drei weiße Lichter (eines hinten unter dem Seitenleitwerk (an der "Rumpfspitze") und zwei weiße Blitzer neben den Positionsleuchten) fehlen (war aber nun mal nur so verlangt, da habe ich keinen Einfluss drauf).

Conrad hat (neuerdings) kleine Motoren für CS-Eigenbauten, aber die haben eben 6 und 7 mm Durchmesser, die bekomme ich so nicht in das Herpa-Modell rein.
Die Adresse von "Lemo Solar" müsste sich eigentlich finden lassen; wenn nicht, melde ich mich dazu wieder... Mal sehen, ob die was passendes haben, andernfalls muss ich mir halt doch wieder einen Hndymotor zulegen und das "Unwuchtteil" abfräsen - von der Leistung her reicht ein solcher Motor ja ohnehin aus...

Gruß

Ralf

[Airbus]

Hi Ralf,

ja also wenn du die Adresse benötigst, einfach mich anschreiben. Aber jetzt habe ich auch nochmal eine Frage zu deinem Modell:
Lies es sich wie ein Auto auseinander nehmen, oder musstest du dort mit "höherer Gewalt" bei gehen?

Gruß; Sven

[Mr. E-Light]

Tja, Sven, teils - teils!:
Das Modell zu zerlegen, geht bis auf das Heckleitwerk recht einfach, das macht das Modell auf dem Postweg manchmal sogar schon alleine .
Da es aber alles massive Flügel sind, ist der Einbau der LEDs da schon schwieriger, sofern man auf brauchbare Optik hinterher Wert legt. Gerade die feinen Bohrer (0,4 - 0,5 mm) haben eine sehr begrenzte Länge, so dass ein rechter Kabelkanal nicht zu Bohren ist. Unten einfach aufgeklebte Drähte mag ich aber überhaupt nicht, da bleibt nur an verschiedenen Stellen Nuten zu fräsen, in denen die Drähte zum Rumpf laufen. Will man das Modell hinterher selber lackieren, kann man diese Kanäle ja einfach zuspachteln, das ist optisch am besten. Ist eine Lackierung nicht möglich, muss man sich geeignete Stellen suchen, wo man die aufgefrästen Kanäle hin legt, damit sie hinterher nicht mehr auffallen. Dann die Drähte rein, etwas Sekundenkleber zum Einbetten und ein wenig weiße Farbe lassen die Drähte schon weitestgehend verschwinden (wenn auch leider nicht völlig, wie gesagt)...
Wie das mit einem Motor dann funktionieren wird, weiß ich noch nicht, das könnte noch kniffliger werden.
Ach ja, wo die Stromzufuhrdrähte das Modell verlassen, sollte man sich auch noch überlegen, aber da habe ich eine recht brauchbare Stelle gefunden, glaube ich (sollten halt nur nicht zu viele Drähte werden, ca. 6 0,2 mm CU-Lackdrähte sind aber auf jeden Fall machbar). Es darf geraten werden, wo das hier der Fall ist (o.k., ist ja eigentlich ganz einfach, deshalb gibt es auch nichts zu gewinnen... ).

Übrigens, Lemo Solar zu finden, war kein Problem - ist nur nicht ganz einfach, sich durch die Anzahl von Artikeln durchzufinden, was ich da explizit brauchen könnte...

Gruß

Ralf