Frage zu Modellbahnöl (Reinigung der Gleise)
Frage zu Modellbahnöl (Reinigung der Gleise)
Hallo Modellbahnfreunde,
Ich habe neulich in meinem keller gestöbert und in meiner kiste für Modellbahnersatzteile eine kleine flasche Modellbahnöl gefunden
drauf steht
zur verwendung als dampföl
zur reinigung von motoren und gertriebe
und zum reinigen der gleise
die flasche dürfte schon über 8 jahre alt sein!
jetzt meine frage
gibt es eine haltbarkeitsbegrenzung für solche sachen?
oder kann man es ohne bedenken nuten?
ich frage aus dem grund weil auf der kleinen flasche nichts der gleichen draufsteht und ich aber nichts beschädigen will an meiner anlage
liebe grüße aus Garmisch-Partenkirchen
Patrick
Ich habe neulich in meinem keller gestöbert und in meiner kiste für Modellbahnersatzteile eine kleine flasche Modellbahnöl gefunden
drauf steht
zur verwendung als dampföl
zur reinigung von motoren und gertriebe
und zum reinigen der gleise
die flasche dürfte schon über 8 jahre alt sein!
jetzt meine frage
gibt es eine haltbarkeitsbegrenzung für solche sachen?
oder kann man es ohne bedenken nuten?
ich frage aus dem grund weil auf der kleinen flasche nichts der gleichen draufsteht und ich aber nichts beschädigen will an meiner anlage
liebe grüße aus Garmisch-Partenkirchen
Patrick
Moin,
zur Gleisreinigung empfehle ich Kontakt600 der Fa. Kontakt Chemie. Das Spray auf ein Stück Fenster-Reinigungstuch sprühen und die Gleise abreiben/wischen. Es löst Schmutz und Oxyd. Das Spray ist rückstandsfrei. Ebenso lassen sich die Radstromabnehmer damit hervorragend reinigen.
zur Gleisreinigung empfehle ich Kontakt600 der Fa. Kontakt Chemie. Das Spray auf ein Stück Fenster-Reinigungstuch sprühen und die Gleise abreiben/wischen. Es löst Schmutz und Oxyd. Das Spray ist rückstandsfrei. Ebenso lassen sich die Radstromabnehmer damit hervorragend reinigen.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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- Marsupilami
- Forumane
- Beiträge: 1785
- Registriert: Samstag 10. Januar 2004, 01:14
- Wohnort: Am Harz...
Moin,Marsupilami hat geschrieben:Es heisst Tuner 600 - nicht Kontakt 600
Ich schliesse mich der Empfehlung aber an - Öl hat auf den Gleisen nichts verloren.
ist richtig, aber beim Einkauf sage ich meist K 600, daher ist es mir so raus gerutscht.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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