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 Betreff des Beitrags: Zu(g)verlässig
 Beitrag Verfasst: Freitag 10. August 2018, 10:44 
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Die Bahn hat heute wieder Sturm.
Zuverlässig sind auch heute, wie bei jedem Sturm, die Strecken von Hamburg Richtung Brenen und Hannover nicht befahrbar. Im Hamburger Hauptbahnhof stehen gestrandete Reisende wie Sardinen auf Nord- und Südstieg.
Alles andere hätte mich wirklich überrascht.


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ع......Sascha
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 Betreff des Beitrags: Re: Zu(g)verlässig
 Beitrag Verfasst: Freitag 10. August 2018, 11:15 
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Moin,
wenn man bedenkt, dass auch Bäume in Gleisnähe überraschend entwurzelt werden können...

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Gruß vom N-Bahner GüNNi

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 Betreff des Beitrags: Re: Zu(g)verlässig
 Beitrag Verfasst: Freitag 10. August 2018, 11:35 
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günni hat geschrieben:
Moin,
wenn man bedenkt, dass auch Bäume in Gleisnähe überraschend entwurzelt werden können...

Naja, zugegeben, das war gestern heftig.

Allerdings wird auch nach jedem Sturm wieder diskutiert, dass mal ein Baum-Rückschnitt an den Strecken gemacht werden müsste. Passiert bloß nicht... Und es ist wirklich der Regelfall, dass auf den DB Strecken nach jedem Orkan erst mal mindestens einen Tag lang nicht mehr viel geht.

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 Betreff des Beitrags: Bahnhof nicht besetzt - Zug muss umkehren
 Beitrag Verfasst: Donnerstag 13. September 2018, 17:09 
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Jetzt wird es allerdings wirklich peinlich und übel und unheimlich! Ich kommentiere mal lieber nicht, was heute als Schlagzeile u.A. im STERN zu lesen ist:
STERN hat geschrieben:
Regionalzug muss wegen Dienstplan-Panne zum Start zurückfahren

Allerdings befinde ich mich gerade in Norddeutschland, und da kamen in den letzten drei Tagen wiederholt mehrere Meldungen im Radio (NDR2), dass von und nach Lübeck mehrere Züge ausfallen, da kein Personal zur Verfügung steht.

Betroffen waren laut Radiomeldungen die Strecken (beide Richtungen): Hamburg - Lübeck, Lüneburg - Lübeck, Lübeck - Kiel, Lübeck - Travemünde, Lübeck - Fehmarn.

Geht's eigentlich noch?
Datterich
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... oder soll auf diese Weise die Verspätungs-Statistik "aufpoliert" werden?


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 Betreff des Beitrags: Kein Anspruch auf Mitfahrt
 Beitrag Verfasst: Samstag 3. November 2018, 11:44 
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Andere Situation: Wie eine Meldung im Tagesspiegel lautet, hat am Freitag, 02.11.18 in Berlin "Bahn ruft Polizei zur Hilfe in überfüllten ICE" stattgefunden.
Zitat:
Die Bahn bot nach Auskunft ihres Sprechers Fahrgästen, die den Zug freiwillig wieder verlassen, so genannte "Sorry-Gutscheine" an: Reisegutscheine im Wert von 30 Euro. "Es hieß dann, der nächste Zug fahre in einer Stunde, aber das glaubt nach so einer Situation ja keiner", sagt Herrmann.

... schnippeldischnapp ...


Fahrgäste haben in derartigen Fällen keinen Anspruch auf Mitfahrt, sagt der Bahnsprecher – auch nicht mit einer Reservierung, wenn der Waggon ausfällt, in dem sich die reservierten Sitze befunden hätten. In solchen Fällen mache die Bahn von ihrem Hausrecht Gebrauch.

Geduldige Grüße an alle Stehengebliebenen
Datterich

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Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...


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 Betreff des Beitrags: Re: Zu(g)verlässig
 Beitrag Verfasst: Samstag 3. November 2018, 13:41 
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Moin,
da sitzt einer die Angelegenheit mit dem aus, wo er drauf gefallen ist.
Oder hier kann man sagen, die Bahn und deren Einstellung zum Kunden ist was für den Po.

Der Vorstand singt von der Steigerung. Gemeint sind die Preise und nicht die Leistung.

Unfähigkeitsbeweise der Bahn habe ich sogar mit 1.Klasse-Ticket genug mitgemacht.
Schickt den Vorstand in die Wüste.

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Gruß vom N-Bahner GüNNi

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 Betreff des Beitrags: Bahn tauscht Fernverkehr-Vorstand aus
 Beitrag Verfasst: Sonntag 18. November 2018, 22:47 
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Wie im Darmstädter Echo zu lesen ist, gibt es nun personelle Konsequenzen wegen der seit Jahren zuverlässigen enormen Verspätungen. Künftig soll Philipp Nagl als Vorstand Produktion bei der zuständigen Tochter DB Fernverkehr dafür sorgen, die ICE nach der Instandsetzung schneller wieder auf die Schienen zu bekommen. Ich hoffe sehr, dass er erfolgreiche Arbeit leisten wird und Erfolge nicht nur auf ICEs beschränkt sein werden.

Bahnchef Richard Lutz hatte für dieses Jahr eigentlich eine Pünktlichkeitsquote von 82 Prozent bei den Fernzügen angepeilt, dieses Ziel jedoch im Juli aufgegeben. Im zweiten Halbjahr sei eine Trendwende zu erwarten - sie ist bislang trotz sehr eigenwilliger statistischer Methoden aber nicht eingetreten.

Geduldige Grüße aus Darmstadt
Datterich

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Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...


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 Betreff des Beitrags: Re: Bahn tauscht Fernverkehr-Vorstand aus
 Beitrag Verfasst: Montag 19. November 2018, 10:27 
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Bahnhofsjäger
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Datterich hat geschrieben:
...eigenwilliger statistischer Methoden...

Traue keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast. :mrgreen:

Bernd

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Wir werden nicht älter, sondern besser !!!!
mfm 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Gewinner der 1JJCLBW, 13MCMzRTBZlsW, 15MC2SPW, 20MCKgnWiB+SPW, XIV.-MFM-WANDA-Pokal, 23MCZ€idTbW, 24MCKdPdHH+SPW, XV.-MFM-WANDA-Pokal


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 Betreff des Beitrags: Bahn ist "Katastrophenveranstaltung"
 Beitrag Verfasst: Sonntag 23. Dezember 2018, 09:33 
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Zitat:
Wenn die Deutsche Bahn ein Autohersteller wäre, wären die Lenkräder hinten montiert und die Räder oben.

Wie heute im FOCUS online zu lesen ist, wird die Luft jetzt wohl wirklich dünner. Schöne Bescherung am 4. Advent -


Optimistische Grüße nach Berlin
Datterich
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Da gibt es erheblich Raum für gute Vorsätze für das neue Jahr ...


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 Betreff des Beitrags: Re: Bahn ist "Katastrophenveranstaltung"
 Beitrag Verfasst: Sonntag 23. Dezember 2018, 09:53 
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Tja, hätte man den ganzen Schotter, der bisher in BER und S21 versenkt wurde, in die Modernisierung von Bestands-Strecken, Bahnhöfen und Fahrzeugen gesteckt...
Wenn man sich alleine den Zustand vieler Bahnhöfe anschaut, möchte man weinen.

Mein Dank gilt weiterhin allen Bahnmitarbeitern an der Basis, die täglich "Unten" das ausbügeln, was "Oben" versaut wird. Sonst würde wohl nichts mehr rollen.

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ع......Sascha
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 Betreff des Beitrags: Bahn ist "Katastrophenveranstaltung"
 Beitrag Verfasst: Sonntag 23. Dezember 2018, 14:17 
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writeln hat geschrieben:
... hätte man den ganzen Schotter [...schnippeldischnapp...] in die Modernisierung von Bestands-Strecken, Bahnhöfen und Fahrzeugen gesteckt...

Ja, und dann sind da auch noch diese Investitionen ... :omg:

writeln hat geschrieben:
Mein Dank gilt weiterhin allen Bahnmitarbeitern an der Basis, die täglich "Unten" das ausbügeln, was "Oben" versaut wird. Sonst würde wohl nichts mehr rollen.

Allerdings empfinde ich den Zustand vom Service der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an der Basis bei den vielen Pannen und Verspätungen und Ausfällen und Wagenreihenfolgeumdrehungen katastrophal, so behandelt man keine zahlenden Kunden. Ich gebe aber gerne zu, dass diese betroffenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an der Front zumindest in den letzten Jahren einen echten Scheißjob haben und bestimmt auch Anerkennung für "Herunterstufen" und "Abfedern" täglicher Pannen bei der Kundschaft verdienen. Das gesamte System ist im Eimer, und das wird weiter "oben" verursacht.


Nachtrag 15:30 Uhr: Inzwischen schlagen die entsprechenden Meldungen in Presse und Rundfunk fast schon im Stundentakt ein: Neueste Meldung von heute Nachmittag 14:50 Uhr.

Friedliche Festtage
Datterich

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