Ein weiteres Mal Bilder aus München

[silberner dreier bmw]

Das heutige Münchner Wetter schrie förmlich danach, die Kamera herauszuholen und auf Motivjagd zu gehen. Das kam dabei raus:

DSC03168.JPG (236.05 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03170.JPG (240.84 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03171.JPG (227.84 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03172.JPG (230.43 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03177.JPG (208.12 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03179.JPG (163.02 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03182.JPG (147.84 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03188.JPG (110.9 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03194.JPG (145.51 KiB) 1840 mal betrachtet

DSC03201.JPG (225.32 KiB) 1840 mal betrachtet

Fortsetzung folgt sogleich.


PS: Beitrag 777

[silberner dreier bmw]

DSC03203.JPG (213.17 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03206.JPG (205.41 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03209.JPG (208.55 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03212.JPG (233.08 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03215.JPG (164.76 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03221.JPG (188 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03227.JPG (235.34 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03230.JPG (165.71 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03233.JPG (200.62 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03235.JPG (176.13 KiB) 1915 mal betrachtet

[silberner dreier bmw]

DSC03236.JPG (193.45 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03239.JPG (205.28 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03244.JPG (153.46 KiB) 1915 mal betrachtet

DSC03246.JPG (180.97 KiB) 1915 mal betrachtet

Ein Film ist in Arbeit.

[Maik Costard]

Hallo Johannes, danke für die Bilder. Es sind einige schöne Motive dabei.
Was mich immer wieder ein klein wenig, nicht nur beruflich, stört, ist die Tatsache, das man oft nur die Loks und manchmal noch den 1. Wagen sieht, aber sonst nichts vom Zug. Das soll keine Kritik an Deinen Bildern sein, sondern ist ein grundsätzliches Problem. Die Loks werden oft und ausführlich porträtiert. Immer wieder kommt aber auch die Frage auf, welche Baureihe zog wann welche Wagen. Bei Personenzügen ist die Antwort noch relativ einfach über Wagenreihungsplänen zu finden. Bei Güterzügen wird es dann aber schon schwer. Wenn man versucht, einer Baureihe in einem bestimmten Gebiet zu einer bestimmten Zeit Züge zuzuordnen, hat man öfter ein Problem. Deshalb finde ich es immer sehr spannend, wenn bei solchen Bilderserien auch Bilder mit ganzen Zügen bei sind. Das kann man mit Aufnahmen von einem höheren Standpunkt aus erreichen oder auch mal mit Fotos aus einer gewissen Entfernung, bei denen durch die Perspektive dann die ganzen Züge sichtbar werden, darstellen. In Deiner ersten Serie hast Du einige solcher Bilder. Ich finde auch zum Beispiel das Bild 3235 mit den Fahrzeugen verschiedener EVU's oder 3246 mit der BR 218 oder das Bewegungsbild 3230 mit den 363 sehr interessant. Trotzdem werden mir manchmal die ganzen Züge oder die Bahn an sich zu sehr vernachlässigt.
Wie schon geschrieben soll das keine Kritik an Dich sondern eine Anregung für Alle sein.
Schönen Gruß
Maik

[silberner dreier bmw]

Hi Maik,
vielen Dank für dein Feedback. Ich seh das nicht als Kritik, ganz im Gegenteil, ich schätze das

Das mit dem erhöhten Standpunkt ist so eine Sache, die Donnersberger Brücke, von der die ersten Bilder gemacht worden sind, ist von der Höhe her ganz gut geeignet. Nur kann ich halt die Züge nicht von der Seite aufnehmen. Ich hab hier noch zwei Bilder von Ganzzügen, allerdings ebenerding fotografiert und nicht in München, sondern in Rosenheim und schon etwas älter:

PICT0128.JPG (213.39 KiB) 1891 mal betrachtet

PICT0145.JPG (239.03 KiB) 1891 mal betrachtet

[HahNullMuehr]

Hallo, Johannes,
kannst Du noch zwei Tipps vertragen?
OK, erster Tip: der Mark heißt Maik.(Edit: hat sich zwischenzeitlich erledigt)
Zweitens: Das Bild (1) der 110 343-1 "kippt", es ist etwas aus dem Lot.
(Ich habe mir erlaubt, Dein Bild zu Demonstrationszwecken hier einzukopieren. Ich hoffe, Du hast in diesem Fall nichts dagegen.)
Abhilfe schafft da folgendes Vorgehen:
Das Bild in "IrfanView" öffnen, unter >>Bild>>Fein-Rotation den Winkel einstellen. Hier waren es +2,0 Grad.
Ergebnis (2): der Winkel stimmt, aber es sind schwarze "Keile" an den Rändern entstanden.
Immer noch in IrfanView einen Ausschnitt markieren (3) und unter >>Bearbeiten>>Freistellen wählen.
Ergebnis (4) speichern. Etwas von der ursprünglichen Größe geht verloren. Aber es "kippt" nicht mehr.
Ach so, als letztes den (C)-Vermerk wieder einsetzen, der ist auch auf der Strecke geblieben.

Silber_j.JPG (54.34 KiB) 1887 mal betrachtet

Gruß

[silberner dreier bmw]

Hi Micha,
danke für die Tipps. Dass das Bild kippt ist mir auch nicht entgangen. Ich habe noch einen Tipp für dich: Nimm Picasa, dann erübrigt sich das mit den schwarzen Balken

So, bitte schön:

PICT0128.JPG (147.3 KiB) 1884 mal betrachtet

Den Copyright-Dings hab ich mir gespart, auszurichten, man kann es ja noch erkennen...

[Maik Costard]

Hallo Johannes, so in etwa meinte ich es. Jetzt noch ein wenig auf die Qualität achten und dann ist es perfekt. Für die höhere Position eignet sich auch eine Bank (bitte etwas unter die Schuhe legen ) oder ähnliches. Und immer auf die Sicherheit von Personen (auch der eigenen Sicherheit) und des Eisenbahnverkehrs achten. Manchmal sind zwei Schritte rückwärts ein besseres Bild oder ein Krankenhausaufenthalt.
Wenn ich mir die Bilder ansehe, fallen mir hinter der BR 110 zwei Sachen auf. 5x Bn und nur ein mal ABn. In Siebenwagenzüge sind meistens 2-3 ABn vorhanden. Der Steuerwagen ist kein BDnf, sondern so wie es aussieht, ein ex. IR-Steuerwagen. Das sind solche Sachen, die sich ohne entsprechende Bilder im Nachhinein nur schwer belegen lassen.
Viel Spaß beim Motiv finden
Maik

[silberner dreier bmw]

Das Video ist online.

[Lastabwurf]

Noch ein paar Tipps zu den Bildern:
An der Donnersbergerbrücke vermeidet man am besten zu viel Telezoom, die unzähligen Masten rücken dabei immer dichter zusammen.

Wenn man zudem einen dicken Fahrleitungsmast genau in die Bildmitte plaziert, ist der dort so dominant, dass man schon beim Anschauen den Eindruck bekommt, dort gleich gegen zu rennen.

An solch einer Stelle wie dem Münchner Hauptbahnhof fotografiert man praktischerweise überhaupt nicht mit Telebrennweite, sondern eher mit Standartbrennweite oder Weitwinkel.
Wenn man nicht über drei Bahnsteige herüber zoomt, sieht man ganz einfach mehr von den Fahrzeugen, weil nicht hohe Bahnsteige sowie Fahrleitungs- und Lichtmasten davor stehen. Zwar muss man dann ein wenig hin und her laufen, aber das sollte ein gutes Bild wert sein.

[ThomasausBerlin]

Eine kleine Anmerkung am Rande:

Im Gegensatz zu den Varianten der Loks und Tfz's - sind die P-Wagen reichlich langweilig geworden: Dosto's, im Einheitsbrei lackierte ex-Silberlinge, ex-Halberstädter, ein paar neue drucktüchtige IC-Wagen - und das war's. m

Vorbei die Zeiten der Wagen der 28/30er-Gruppe, der B3yge/B4yge, der Aüm und Büm, der Schürzenwagen, Hechtwagen, alten und neuen Rheingoldwagen, TEE-Eagen, ganz zu schweigen von den "Langenschwalbachern", den "Altenburgern", "Donnerbüchsen", den Abteilwagen nach preussischem Baumuster.....

[Maik Costard]

Hallo Thomas, schaue Dir doch mal die Züge genauer an und endecke die vielen verschiedenen Varianten der Wagen.
Viel Spaß beim Nachforschen
Maik