WB 874

[Feuer-wer]

Moin.

Zumindest im Plan, der vor ein paar Tagen an der Scheibe zu Venedig hing, ist eine Bahnstrecke eingezeichnet.

Lassen wir uns überraschen.

[Dirk Zimmermann]

Moin.

Zumindest im Plan, der vor ein paar Tagen an der Scheibe zu Venedig hing, ist eine Bahnstrecke eingezeichnet.

IMG_8815.JPG.jpg

Lassen wir uns überraschen.

Das ist allerdings kein Plan von Venedig.

Venedig wird bei uns eine Insel ohne Bahnanschluss.

Mittlerweile ist aber Venedig in echt sogar mit einem Gummi-Straßenbahnsystem angebunden.

[Feuer-wer]

Venedig hat auch keinen Yachthafen und keine Formel-Eins-Strecke.

Meine Antwort bezog sich auf Datterichs "Es gibt kein Bier auf Hawaii", ähh, "Es gibt kein Zug in Monaco".



Zurück zum Wochenbericht:

Losbude, Octopus, Scooter, Freifallturm, Riesenrad, Anschnitt, Fuss kann man ja lesen, aber was hat es mit den Pistolen auf sich?

[writeln]

Wenn ich mich richtig erinnere, sollte Venedig auch an seinem ursprünglichen Standort (Vinschgau) keinen eigenen Bahnhof bekommen. Die Züge wären einfach dran vorbei gefahren. Von daher ändert sich durch die neue Insel-Variante bahntechnisch nicht viel.

Auf dem Monaco Plan scheint die gesamte Bahnstrecke unterirdisch zu verlaufen. Das würde dem Vorbild entsprechen. Der Bahnhof von Monte Carlo ist eine Art "U-Bahn" Station mit zwei Gleisen und einem eher unspektakulären Glasdach. Damit ist er verglichen mit Venedig im Modell deutlich unaufwendiger.
Die Monaco-Strecke scheint von Italien kommend (links oben) eine Schleife unter der Stadt zu machen und dann nach Frankreich weiter zu führen (rechts oben).
Nach dem Plan zu urteilen, ist der jetzige Staubschutzraum gegenüber von Rom auch nur die eine Hälfte von Monaco (Stufe 1). Stufe 2 liegt bereits im Raum, in dem derzeit noch die Sonderausstellungen präsentiert werden.

[Datterich]

Ich war zwar im Mai das letzte Mal in der Speicherstadt, aber auf dem Plan meine ich zu erkennen, dass es sich oben links um die bestehende und bereits befahrene Bahnlinie handelt, die weiter links in dem unterbergigen Bahnhof Riomaggiore und die Ligurische Küste weiterführt, handeln muss.

Die Trasse führt mit großer Wahrscheinlichkeit unsichtbar und unter Venedig hindurch, durch die Feuerschutzschleuse zwischen 1. Stufe und 2. Stufe in Richtung Monaco. Also keine Bahn in der Lagunenstadt. Dann wohl schon eher Bier.

Freundliche Grüße an alle Kartografen
Datterich

[Feuer-wer]

Der Plan zeigt Monako und nicht Venedig, aber an der Stelle des jetzigen Venedigs soll durch eine spontane Plattenverschiebung Monako auftauchen. Ich glaube, ich lösche das Bild wieder, das führt ja nur zu Verwirrung.


HILFE.

[Datterich]

Der Plan zeigt Monako und nicht Venedig.

Was blendest Du hier im Wochenbericht-Thread (874) auch außerplanmäßige Pläne ein ... ... da muss man ja ganz wuschig werden. Das mir das bitte nicht wieder vorkommt.

Mäßig freundliche Grüße über die Wupper
Datterich

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Jo, das bahn-freie Venedig wird vermutlich irgendwann Anfang 2018 (?) Richtung ehemalige WC-Abteilung umziehen und für Monaco die Bahn frei machen. 12 Mann - 12 Ecken - Der Umzug wird sicher ein bewegendes Ereignis.

Mit den "Pistolen" sind wir aber immer noch nicht weiter...

[Feuer-wer]

Was wirfst Du auch Monaco in Deinen Signaturersatz?

_________________
... extrem freundliche Grüße an alle zwischen Darmbach und Modau

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Wer keine außerplanmäßigen Züge verträgt, hat häufig auch Probleme mit außerplanmäßigen Abzügen von Gleisplänen, selbst wenn´s nur ein Auszug ist. Insofern wird ein zügiger, planmäßiger Umzug eines zugfreien Venedigs in diesem Fall sehr zur Klärung beitragen. Hoffen wir mal, dass die Wunderländer den Zeitplan einhalten können.

[Bernd 123]

Also wenn ich mir diesen Plan von Monaco anschaue dann sehe ich das Original vor mir mit Casino, Tunnel, Schwimmbad, Rascasse.
Hier noch ein Bild zwischen Mirabeau Haute und Bas.

Bernd