Gerrits Tagebuch online

[Christoph Köhler]

Gut gesehen Sascha.

Bei einigen noch kommenden Möglichkeiten die Magnettechnik zu nutzen brauchen die "Teilnehmer" ja nicht überholen.

Transrapid, Segway, und andere mehr sind da nicht so Arbeitsintensiv und daher einfacher zu installieren.

Liebe Grüße

Christoph Köhler

[writeln]

Transrapid, Segway, und andere mehr sind da nicht so Arbeitsintensiv und daher einfacher zu installieren.

Aufwendig wird vor allem das Design und die Herstellung der Platinen sein. Für die Formel 1 werden ja lauter Unikate hergestellt, die an das jeweilige Stück Straße angepasst sind. Jede Platine der Rennstrecke ist also praktisch ein Prototyp. Und für jede Platine muss ein Ersatz vorgehalten werden, damit bei Defekten schnell repariert werden kann.

Was vielleicht denkbar wäre, wäre eine Art Standard-Platine die in größerer Stückzahl produziert werden kann und dann per Software für den gewünschten Anwendungsfall programmiert wird. Damit ließen sich dann vielleicht einfache Rundkurse einrichten.
Falls dann so ein Bauteil kaputt geht, kann einfach eine neue Platine aus dem Regal genommen werden.

Aber ich vermute dass der Aufwand, so ein System einzusetzen selbst bei Standardisierung noch ziemlich hoch ist, denn für jede Anwendung muss dann wohl doch wieder intensiv programmiert werden.
Aber auf diese Weise z.B. eine Cart-Bahn zu betreiben wäre schon spektakulär.

Ich denke, wenn eines Tages die Formel 1 läuft und Wissen und Erfahrungen gesammelt sind, werden Gerrit und Team sich über eine weitere Nutzung der Technik bestimmt Gedanken machen.
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Und der Transrapid dürfte, wie schon weiter oben geschrieben, zu viel Gewicht für diese Art von Antrieb haben.

[Feuer-wer]

Segways und Füßganger lassen sich doch auch über Ketten unter der Anlage magnetisch bewegen. Dafür wäre ein Halbach-Array vermutlich etwas übertrieben und auch stromintensiv.

[Christoph Köhler]

Wenn ich mir die Besucher der Kirmes Mittels Magnettechnik vorstelle könnte das schon sehr aufregend werden.
Liebe Grüße Christoph Köhler

[writeln]

Segways und Füßganger lassen sich doch auch über Ketten unter der Anlage magnetisch bewegen.

Ja schon, aber dann sehen die Überholmanöver nicht so richtig realistisch aus...

[Bernd 123]

Der Blick unter die Anlage lässt einen erschrecken , aber die Fahr- und Überholversuche lassen Hoffnung aufkommen.

Der Weg ist noch steinig

aber Steine lassen sich aus dem Weg räumen.

Voller guter Hoffnung
Bernd

[Datterich]

Ich würde, bevor ich Segways derart einsetze, gerne mal die Gewissheit haben, in wie weit sich Staub auf den Platinen problematisch auswirken wird, denn es gibt ja keine Fahr-"Spuren", sondern nur "Fläche" für die Fahrzeuge.

Neugierige Grüße aus Walsrode
Datterich

[writeln]

...bevor ich Segways derart einsetze, gerne mal die Gewissheit haben, in wie weit sich Staub auf den Platinen problematisch auswirken wird,...

Einfach vorneweg fahren, da gibt´s am wenigsten Staub...

Ich kann mir vorstellen, dass bei diesem Antrieb Staub viel weniger Probleme verursacht, als bei Fahrzeugen mit echten Rädern und Achsen, an denen sich die Fusseln aufwickeln.

[Datterich]

Doch nicht etwa so, dass die quadratischen Magnetflächen (spitze Ecke nach vorne) dann den Staub wie ein Schneeflug (kilo-)meterweit vor sich her schieben?!?!? Das könnte z.B. im Schattenparkplatz der Fall sein, denke ich.

Freundliche Grüße an alle Schneeflug- und Rennfahrer
Datterich

[Feuer-wer]

Kennst du den Unterschied zwischen Schneeflug und Schneepflug?

Gute Landung!

[Datterich]

Manchmal schon ...

Peinliche Grüße an alle Flughafenschneepflugfahrer (m/w/d)
Datterich

[Mr. E-Light]

Kennst du den Unterschied zwischen Schneeflug und Schneepflug?

Beim Schneepflug gibt es ordentlich Schneeflug...

(Oder in der Version für Eisenbahner:
Amtlicher Schneeflug wegen Schneepflug. )

Aber um beim Thema zu bleiben: Zu viel Staub unter der dünnen Magnetplatte dürfte die Reibung so erhöhen, dass das leichte Modell letztlich nicht mehr sicher gleiten kann (oder sogar gar nicht mehr), egal ob auf der sichtbaren Anlage oder im Schattenbahnhof. Knifflige Geschichte...

[Christoph Köhler]

GESCHAFFT! Erste Formel-1-Runde: 21m geknackt!!! | Gerrits Tagebuch #85 | Miniatur Wunderland

Juhu, das neueste Miwula-Sonntags-Video ist da

GESCHAFFT! Erste Formel-1-Runde: 21m geknackt!!! | Gerrits Tagebuch #85 | Miniatur Wunderland

https://youtu.be/-MX09NzQAKE

https://www.facebook.com/MiniaturWunder ... 9571762588

Volle 23 Minuten und 20 Sekunden lang

Vielen Dank und liebe Grüße aus dem Bergischen Land

Christoph Köhler

[Feuer-wer]

Verrückte Sache mit den vermeintlichen Einwegdampfern. Hätte nicht gedacht, dass es sowas überhaupt gibt, geschweige denn Akkus in einem Einwegobjekt.

Aber die Rennstrecke sah toll aus, ich drücke weiterhin die Daumen!

[Niederrheiner]

Verrückte Sache mit den vermeintlichen Einwegdampfern. Hätte nicht gedacht, dass es sowas überhaupt gibt, geschweige denn Akkus in einem Einwegobjekt.

Aber die Rennstrecke sah toll aus, ich drücke weiterhin die Daumen!

Wobei die Einwegdampfer fast baugleich sein müssen, wie die Mehrwegdampfer. Und normale Batterien, die sind für die Umwelt genau so eine Sauerei wie Akku's. Das einzige was aus dem Problem führt ist so wenig wie möglich Einwegprodukte zu nutzen. Und falls jemand auf die Idee kommt die Einwegdampfer auseinander zu nehmen, bitte nur mit einer vernünftigen Absaugung. Da sind nicht nur Lebensmittel drin. Und wie die Stoffe miteinander reagieren, auch auf der Verdampfungseinheit (heiße Drähte), weiß man wahrscheinlich gar nicht.

[Datterich]

Ein sensationelles Tagebuch, sowohl thematisch als auch von der Ausführlichkeit und Länge!
Da wird sehr vielen Forumanen und Freunden, die fiberhaft auf Formel 1-Fortschritte gewartet und gehofft haben, ein großer Stein vom Herzen gefallen sein. Das macht Hoffnung auf eine funktionierende automatische Schiffssteuerung, die ja immer noch nicht so ganz vom Tisch ist.

Und die Sache mit den Akkumulatoren ist schon ein echter Skandal - gerade in diesen Zeiten der Kostenexplosionen und der Umweltproblematik.

Liebe Grüße in die Speicherstadt
Datterich

[writeln]

Das sieht aber gut aus, wie Auto und Klo ihre Runden drehen.
Glückwunsch zu diesem Meilenstein.
Und die Fehlersuche mit der Wärmebildkamera hinterlässt Eindruck...

Das macht Hoffnung auf eine funktionierende automatische Schiffssteuerung,...

... mit richtigen Mehrwegdampfern.

[Bernd 123]

Die erste Runde sah schon gut aus.

Ich hab' Strom gerochen

Tolle Aussage, wie riecht der denn ?
Mit der Aussage das die Menschheit in der Lage ist Probleme zu lösen seid ihr aber ganz vorn mit dabei.
Bei dem rasenden Dixi-Klo hat hoffentlich nicht gerade jemand ein Bedürfnis.

Gerrit: "Dann muss es an der Physik liegen"

Chemie ist das was kracht und stinkt, Physik ist das was nie gelingt. (manchmal)

Wunderschöner Tagebuchbericht

Bernd

[Stefan mit F]

Moin,

die Geschichte von den Einwegdampfern ist mal wieder ein Grund zum Fremdschämen.
Also fremdschämen gegenüber denen, die das anprangern, aber selbst ihre Teebeutel im Restmüll entsorgen. Alles nur Heuchelei!
Dabei weiß doch jeder, dass Mülltrennung heute das Wichtigste ist.
Der Inhalt des Teebeutels gehört entweder in die Biotonne oder auf den Kompost.
Das Etikett ist Papiermüll und die Tackernadel, mit der die Schnur daran befestigt ist, gehört zum Altmetall (notfalls gelber Sack).
Der Teebeutel selbst ist aus einem Spezialpapier und kann, falls nicht verunreinigt, nach dem Trocknen in den Papiermüll.
Das Wichtigste ist aber die Schnur. Da die Schnur zur Reduktion der Kapillarwirkung mit einem Wachsfilm überzogen ist, bewahrt man sie idealerweise auf, entweder als Ersatz-Docht für eine Kerze oder z.B. zum Einwachsen von Schlitten oder Skiern.

Was fällt Leuten, die sich bisher keine Gedanken über die fachgerechte Entsorgung von Teebeuteln gemacht haben, eigentlich ein, den Umwelt-Moralapostel zu spielen? Da fällt einem doch vor Wut über so viel Doppelmoral der Einwegdampfer in den Coffee-to-go-Becher!
Ironie beiseite: Danke für die Aufklärung und Sensibilisierung!

Und weiter viel Erfolg dabei, die sch*** Bugs zu finden, die das Dixi-Klo aufhalten. Schön, dass es nun Runde um Rund vorwärts geht.

[Stefan mit F]

Moin,

es gibt das Ganze nochmal als Kurzfilm:
Kann EINE EINWEG-VAPE ein Auto antreiben??
Warum gibt es auf die Dinger eigentlich kein Pfand? Damit ließen sich die Akkus wenigstens recyclen.