Neuer Anlauf zum Weltrekord
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
...und der MiWuLa Report ist auch schon online und verrät noch viele Details zum Weltrekord.
http://youtu.be/vC-dmKHiCnY
http://youtu.be/vC-dmKHiCnY
.
ع......Sascha
█D.. [ Trainspotting in Patagonien ]
.......[ 4 Miniatur U-Boote im Wunderlandmeer ]
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
Der arme Gerrit.... muss er sich so verausgaben? Da hat er doch keine Chance, es sei denn der Strom für die Loks muss von anderen per Dynamo erzeugt werdenDatterich hat geschrieben: Als nächstes würde ich einen Versuch von 200 Loks gegen Gerrit als eine Art Tauziehen anregen ....
...
Gruß Bernd
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
Das interessanteste Detail:
Der zweite Versuch mit 85 (!) Mini-Loks hat ebenfalls funktioniert.
Schade, dass Galileo das nicht mehr gezeigt hat.
Übrigens wäre das auch eine gute Gelegenheit, den "längsten Zug" der Welt mal neu hochzuladen, das Video ist anscheinend mit Google Videos im Nirwana verschwunden.
http://www.modelleisenbahn-zug-weltreko ... kord-2008/
Weder der Rekord im alten Elbtunnel, noch der im Volksparkstadion sind bei YT zu finden.
Habt ihr die noch im Archiv?
Der zweite Versuch mit 85 (!) Mini-Loks hat ebenfalls funktioniert.
Schade, dass Galileo das nicht mehr gezeigt hat.
Übrigens wäre das auch eine gute Gelegenheit, den "längsten Zug" der Welt mal neu hochzuladen, das Video ist anscheinend mit Google Videos im Nirwana verschwunden.
http://www.modelleisenbahn-zug-weltreko ... kord-2008/
Weder der Rekord im alten Elbtunnel, noch der im Volksparkstadion sind bei YT zu finden.
Habt ihr die noch im Archiv?
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- Datterich
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Neuer Weltrekord
Ja - das geht völlig unter, das verstehe ich nicht. Wird denn als neuer Weltrekord die 200-Lok- Variante oder nun die erfolgreiche 85-Lok-Variante offiziell vermerkt?writeln hat geschrieben:Der zweite Versuch mit 85 (!) Mini-Loks hat ebenfalls funktioniert.
Da es möglich sein kann, dass eventuelle "Spielregeln", die ich nicht kenne, nur einen Versuch zulassen o.ä., könnte das Ganze ja mal grundlegend aufgeklärt werden. Man hatte dazu inzwischen mehrere Wochen Zeit.
Herzliche Glückwünsche in die Speicherstadt
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
-
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
200 oder 85 Loks - eigentlich schon sehr un-modellbahnerisch indem die Loks höchst wahrscheinlich dasselbe Gehäuse ausweisen mit 200 mal derselben Betriebsnummer.
Die Deutsche Bahn müsste keine Rekorde anerkennen bei einem solchen Umgang mit dem Betriebsnummerorden.
Die Deutsche Bahn müsste keine Rekorde anerkennen bei einem solchen Umgang mit dem Betriebsnummerorden.
Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
1A - Glückwunsch an alle Beteiligten!
Wie hoch ist die genaue Anfangs-/Anfahrtskraft um die Lok in Bewegung zu bringen und dann zu halten?
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, siehe Video bei 3:15min, so liegt die Anfangskraft bei ca.: 33 - 45 kg. Also muss eine kleine Lok ca.: 0,5 kg ohne Schlupf auf die Schienen bringen. Wirklich ein beeindruckende Leistung!
Wie hoch ist die genaue Anfangs-/Anfahrtskraft um die Lok in Bewegung zu bringen und dann zu halten?
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, siehe Video bei 3:15min, so liegt die Anfangskraft bei ca.: 33 - 45 kg. Also muss eine kleine Lok ca.: 0,5 kg ohne Schlupf auf die Schienen bringen. Wirklich ein beeindruckende Leistung!
- writeln
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
Das ist harte Kritik aus dem hohen Norden...Nordexpress hat geschrieben:...eigentlich schon sehr un-modellbahnerisch...
@Nordexpress: Es waren aber zumindest einige Preiser anwesend, die extra aus Knuffingen angereist sind. Da können wir bei den Fahrzeugnummern wohl ein Auge zudrücken.
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- Stephan Hertz
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
Viel Spaß beim Schauenwriteln hat geschrieben:Habt ihr die noch im Archiv?
Stephan
Miniatur Wunderland
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord
Hallo Stephan, vielen Dank!!!
Die sind aber gut versteckt...
https://www.youtube.com/watch?v=gfvSlkx ... 2A1EBC0A65
Die sind aber gut versteckt...
https://www.youtube.com/watch?v=gfvSlkx ... 2A1EBC0A65
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