Neuer Anlauf zum Weltrekord

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writeln
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von writeln » Donnerstag 28. November 2013, 20:22

...und der MiWuLa Report ist auch schon online und verrät noch viele Details zum Weltrekord.
http://youtu.be/vC-dmKHiCnY

Bernd W.
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von Bernd W. » Donnerstag 28. November 2013, 20:25

Datterich hat geschrieben: Als nächstes würde ich einen Versuch von 200 Loks gegen Gerrit als eine Art Tauziehen anregen .... :wink:
...
Der arme Gerrit.... muss er sich so verausgaben? Da hat er doch keine Chance, es sei denn der Strom für die Loks muss von anderen per Dynamo erzeugt werden :D

Gruß Bernd

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writeln
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von writeln » Freitag 29. November 2013, 10:46

Das interessanteste Detail:

Der zweite Versuch mit 85 (!) Mini-Loks hat ebenfalls funktioniert.
Schade, dass Galileo das nicht mehr gezeigt hat.

Übrigens wäre das auch eine gute Gelegenheit, den "längsten Zug" der Welt mal neu hochzuladen, das Video ist anscheinend mit Google Videos im Nirwana verschwunden.
http://www.modelleisenbahn-zug-weltreko ... kord-2008/
Weder der Rekord im alten Elbtunnel, noch der im Volksparkstadion sind bei YT zu finden.
Habt ihr die noch im Archiv?

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Neuer Weltrekord

Beitrag von Datterich » Freitag 29. November 2013, 11:22

writeln hat geschrieben:Der zweite Versuch mit 85 (!) Mini-Loks hat ebenfalls funktioniert.
Ja - das geht völlig unter, das verstehe ich nicht. Wird denn als neuer Weltrekord die 200-Lok- Variante oder nun die erfolgreiche 85-Lok-Variante offiziell vermerkt?

Da es möglich sein kann, dass eventuelle "Spielregeln", die ich nicht kenne, nur einen Versuch zulassen o.ä., könnte das Ganze ja mal grundlegend aufgeklärt werden. Man hatte dazu inzwischen mehrere Wochen Zeit.

Herzliche Glückwünsche in die Speicherstadt
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...

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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von Nordexpress » Freitag 29. November 2013, 11:39

200 oder 85 Loks - eigentlich schon sehr un-modellbahnerisch indem die Loks höchst wahrscheinlich dasselbe Gehäuse ausweisen mit 200 mal derselben Betriebsnummer.

Die Deutsche Bahn müsste keine Rekorde anerkennen bei einem solchen Umgang mit dem Betriebsnummerorden. :dr.smile:
Tschüss Nord-Express
"Die kleine Welt ist die grösste"
Mega Straßenbahnmuseum Dänemark

easyEisenbahn

Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von easyEisenbahn » Freitag 29. November 2013, 13:07

1A - Glückwunsch an alle Beteiligten!

Wie hoch ist die genaue Anfangs-/Anfahrtskraft um die Lok in Bewegung zu bringen und dann zu halten?
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, siehe Video bei 3:15min, so liegt die Anfangskraft bei ca.: 33 - 45 kg. Also muss eine kleine Lok ca.: 0,5 kg ohne Schlupf auf die Schienen bringen. Wirklich ein beeindruckende Leistung!

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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von writeln » Freitag 29. November 2013, 15:13

Nordexpress hat geschrieben:...eigentlich schon sehr un-modellbahnerisch...
Das ist harte Kritik aus dem hohen Norden... :mrgreen:
@Nordexpress: Es waren aber zumindest einige Preiser anwesend, die extra aus Knuffingen angereist sind. Da können wir bei den Fahrzeugnummern wohl ein Auge zudrücken.

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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von Stephan Hertz » Freitag 13. Dezember 2013, 09:39

writeln hat geschrieben:Habt ihr die noch im Archiv?
Viel Spaß beim Schauen ;-)
Stephan
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Re: Neuer Anlauf zum Weltrekord

Beitrag von writeln » Freitag 13. Dezember 2013, 13:20

Hallo Stephan, vielen Dank!!! :D

Die sind aber gut versteckt...
https://www.youtube.com/watch?v=gfvSlkx ... 2A1EBC0A65 :wink:

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