Frage zu Entkupplungsgleisen von Roco

Etienne · Beitrag von **Etienne** » Freitag 26. Dezember 2008, 11:42

Guten Tag

Ich habe eine Frage zu Entkupplungsgleisen von Roco Spur-N.
Wierum baut man sie richtig ein? So das der Entkuppler die Kupplung von der Lok, oder die von dem Wagen anhebt?

Ezekiel · Beitrag von **Ezekiel** » Freitag 26. Dezember 2008, 12:25

Hallo, das Entkupplungsgleis muss beide Bügel anheben, das passiert aber ohnehin nahezu automatisch, auf eine Kupplung zu "zielen" ist fast unmöglich.

Gast · Beitrag von **Gast** » Freitag 26. Dezember 2008, 16:48

Wenn man es genau nimmt, reicht es, die Kupplung des Waggons anzuheben, dessen Bügel unten liegt (gilt logischerweise nur für Bügelkupplungen, nicht für z.B. Roco-Unikupplung). Da das aber von Wagen zu Wagen variiert und von minimalen Höhenunterschieden beim Einbau der Kupplung abhängig ist, gilt das, was @Ezekiel gesagt hat.

Etienne · Beitrag von **Etienne** » Freitag 26. Dezember 2008, 19:09

Reden wir über Spur-N? Ich habe so kupplungen mit so langen Nupeln/Zapfen.

Gast · Beitrag von **Gast** » Samstag 27. Dezember 2008, 13:42

Oh, Verzeihung. Ich war jetzt bei H0.
Das mit dem N muss ich wohl überlesen haben.

Ezekiel · Beitrag von **Ezekiel** » Samstag 27. Dezember 2008, 14:37

Rølf hat geschrieben:Oh, Verzeihung. Ich war jetzt bei H0.
Das mit dem N muss ich wohl überlesen haben.

Oder auch nicht "Zuletzt bearbeitet von Etienne am Fr 26.12.08 19:06, insgesamt einmal bearbeitet" (nach unseren Antworten).