Märklin Artikel 34990 ( Big Boy ) Motorblokade

[Friedhelm Luetteke]

Hallo

Habe mit dem Big Boy von Märklin folgendes Problem.
Die Lok fährt nicht mehr vor und zurück,nur der Motorn brummt.
Die Räder lassen sich nicht mehr drehen.
Hat jemand schon das gleich Problem gehabt?
Was ist die Ursache?
Kann man das Problem selber beheben?

Gambrinus

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin,
das der Große Junge nicht laufen will ist mir bisher noch nie Vorgekommen.
Ich vermute mal das sich das Gestänge an einem der beiden Treibgestelle verbogen hat, und so den Antrieb blockiert.

Ich schließe mal aus das sich im Getriebe nichts abgebrochen ist und auch kein Dreck vorhanden ist.

37990 ff.

MFG
Thomas

[wzimmermann]

Hallo Kollege,
ich hatte mal auch sowas mit einer V100 von Märklin nach längerer Lagerung.
Da rührte sich auch nichts mehr.
Da war das Fett verharzt. Ich wusch das Getriebe mit Lösungsmittel aus und
schmierte es mit frischem Fett.
Beim Gestänge kann man kontrollieren, ob es locker ist oder etwas verspannt ist.
Bei einem verbogenen Gestänge kann man aber die Räder wenigstens ein wenig drehen.
Wenn die Lok Analog ist, kann man kurz Spannung bei abgenommenen Gehäuse drauf
geben. Dann sieht man das Motorritzel. Wenn es sich gar nicht bewegt, deutet das
auf verharztes Getriebe hin.
Viel Erfolg!
Wolfgang Z.

[Maik Costard]

Wenn das Gestänge verbogen ist, lassen sich die Räder nicht mehr drehen! Bitte erst überprüfen, ob sich die Achsen bewegen lassen, aber bitte nicht versuchen, den Motor damit zu drehen. Das hat dann wahrscheinlich einen Wrkstattbesuch zur Folge. Viele ältere Märklinloks haben ein Stirnradgeriebe, dort ist das Drehen des Motorrs mit den Rädern möglich. Bei allen Loks, die den Motor längs eingebaut haben und deshalb über ein Schneckengetrieb verfügen, ist das nicht möglich und hat bei erfolgreichem Räderdrehen ein Bruch im Getriebe oder lose Räder auf den Achsen zur Folge. Der Big Boy gehört dazu.
Schönen Gruß
Maik

[Friedhelm Luetteke]

Hallo

Vielen Dank an alle die mir geschrieben haben.
Ich werde eure Tips befolgen.
Heute werd ich den BIG BOY genauer unter die Lupe nehmen!
Werde mich melden,sobald ich näheres weis.

Gruß
Gambrinus

[Friedhelm Luetteke]

Hallo

Habe mit Märklin Kontakt aufgenommen,da die C Achse sehr unrund läuft.
Aussage von Märklin ist,das man die Lok einschicken soll.
Was ich dann auch getan habe.
Ich warte nun auf ein Mail von Märklin, was nun die Ursache der Motorblockade war.

Bis bald

Gambrinus

[Friedhelm Luetteke]

Hallo Forenmitglieder

Habe den Big Boy am 05.03.2010 von Märklin wieder zurück bekommen.

Der Radsatz mußte erneuert werden!

Der Big Boy läuft nun wieder einwandfrei!!

Gruß
Gambrinus

[franpierre]

Bravo :jump: Ich freue mich für Deinen Erfolg und über die Genugtuung, die Du daraus gewonnen hast. Dein Weg zur Fabrik könnte bald auch meiner werden: Tender-Explosion im Schlepp der UP 4013 von Trix: Heck weggeblasen, Stocker von hinten sehbar.
Doch, bevor meine Bemühungen sich in Richtung Vernunft verlaufen, wollte ich nach dem Befinden der Innereien schauen (Lupe). Also, das Gespann habe ich vor ein Paar Tage kaputt erworben, weil es mir auch so gefällt und der Preis völlig unter dem Tenderboden lag. Deshalb schreibe ich Dir aber nicht.
Nein. Ich wünsche mir von Dir oder von einem Leser Deiner Zeilen, bitte, einen Hinweis betreffend das Öffnen (gänzlich) des besagten bigboyschen Tenders.
Die Explosionszeichnungen von Lok und Tender habe ich aus dem Internet samt Ersatzteilliste. Die Schrauben zum Abheben des Boilers habe ich wohl bemerkt.
Hier geht es aber um die Abkoppelung und "Zerlegung" des Tenders. Könntest Du mir kurz helfen? Es sollte hiermit keine Debatte initialisiert werden, ob digital, analog, mit/ohne Sound usw.

An dieser Stelle lässt sich aber die Frage anfügen, ob nach einzelnen Ersatzteile überhaupt gesucht werden sollte. Ich hatte einmal kurz den Namen Hartmann gelesen und auch hier in Zürich gehört. In meinem Alter vergisst man aber auch Gutes schnell wieder und ich finde den entsprechenden Beitrag nicht mehr.

Nun, solange wird jetzt bei mir eine Motorblockade einsetzten, bis wir diese kleinen Dinge erledigt haben. Ich grüsse Dich und Euch alle freundlich

François (alphanumerisch hier als franpierre registriert).

[Maik Costard]

Hier ist eine Ersatzteilliste für den Big Boy. Die Schraube mit der Teilenummer 25 unter dem vorderen Wasserkastendeckel mit der Nummer 21 hält das Oberteil fest. Die Verbindung zur Lok ist auch gut zu erkennen.
Viel Glück bei der Instandsetzung
Maik

[franpierre]

4-8-8-4 UP
obiges als Link im Google abschicken für alle museumlike-aufgearbeiteten Biggies. (Zugabe für alle Leser, die vielleicht noch mehr Bilder suchen).

Hallo Maik
herzlichen Dank für den schnellen Wink. Ich muss wohl (noch) ehrfürchtig davor gestanden haben... Also: drinnen ist Luft, eine Led und buntes Garnzeugs. Dort fehlt wohl weiter nichts(!) als eben die Tenderrückwand (Eventuell aus Revel's Zeugs abzugewinnen?), die Lampe, 2 Leiter, die Drähte zu den Handläufen und der mittlere Tankdeckel.
Heikel wird's dann an der Lok: die linke, beleuchtete Loknr. ist gebrochen.

Ich freue mich auf weitere und neue Tips. Vielleicht hat einer unter Euch einen vorigen Tender oder Stücke davon. Wer weiss...
Ende dieser Konsultation.
Gruss
François