Geschwindigkeitsregler

j1180 · Beitrag von **j1180** » Sonntag 31. August 2008, 12:27

Was haltet ihr von diesem Artikel?
Regler

Lohnt sich der? oder lieber die Finger von lassen?

Rigo* · Beitrag von Rigo* » Sonntag 31. August 2008, 12:44

Hallo,
ich kann dir nur sagen, es ist ein ganz einfacher Potentiometer den bekommst du bei www.conrad.de wesentlich billiger!!! Es handelt sich bei dierser Auktion um keinerlei Spezialmaterial!!!

Viele Grüsse

Matthias

j1180 · Beitrag von **j1180** » Sonntag 31. August 2008, 13:09

Rigo* hat geschrieben:Hallo,
ich kann dir nur sagen, es ist ein ganz einfacher Potentiometer den bekommst du bei www.conrad.de wesentlich billiger!!! Es handelt sich bei dierser Auktion um keinerlei Spezialmaterial!!!

Viele Grüsse

Matthias

ja und wenn man den einbauen würde, kann das cs auto oder lkw nen schaden dadurch bekommen?
also halten die bauteile akku und motor dann immernoch so lange oder verkürzt dies die lebensdauer?

Scout · Beitrag von **Scout** » Sonntag 31. August 2008, 13:14

Hallo j1180,

ein Potentiometer ist nichts anderes als ein regelbarer Widerstand, er wird weder Motor noch Akku schaden.
Die Geschwindigkeitsregelung mittels Widerstand hat aber Nachteile, die Leistung des Motors wird abnehmen, so das dein Fahrzeug nicht mehr unbedingt jede Steigung schaft, die es vorher schafte. Besser ist die Geschwindigkeitsregelung per Diode.

Schöne Grüße,
Simon

j1180 · Beitrag von **j1180** » Sonntag 31. August 2008, 13:20

Scout hat geschrieben:Hallo j1180,

ein Potentiometer ist nichts anderes als ein regelbarer Widerstand, er wird weder Motor noch Akku schaden.
Die Geschwindigkeitsregelung mittels Widerstand hat aber Nachteile, die Leistung des Motors wird abnehmen, so das dein Fahrzeug nicht mehr unbedingt jede Steigung schaft, die es vorher schafte. Besser ist die Geschwindigkeitsregelung per Diode.

Schöne Grüße,
Simon

Per diode?
Wie funktioniert das denn?
Habe gestern nen neuen CS Mineralöl LKW inner Startpackung bekommen.
Beim Probe fahren auf der neuen Strecke, ist mir halt aufgefallen das der viel zu schnell ist.

Scout · Beitrag von **Scout** » Sonntag 31. August 2008, 13:32

Da ich nicht weiß, wie deine Elektronikkenntnisse aussehen, hier mal eine einfache Beschreibung.
Eine Diode verringert die Spannung je nach Art der Diode zwischen 0,3 und 0,7 V. Wenn du nun eine Diode vor den Motor lötest, dann wird dieser Langsamer. Dabei muss man auf die Polung achten.

Schöne Grüße,
Simon

PS.: Warum zitierst du immer den kompletten Text, der genau über deinem Posting steht?

Edit: Ich hatte mich mit Strom und Spannung vertan, und dies korrigiert.

j1180 · Beitrag von **j1180** » Sonntag 31. August 2008, 13:35

aha,
also eigentlich relativ simpel.
Kann man auch Berechnen welche Diode ich nehmen muss, um eine passende geschwindigkeit zu erreichen?

Zitiere den Text damit man weiß auf wen ich antworte.

Kai Eichstädt

Moin,

Scout hat geschrieben:Eine Diode verringert den Strom je nach Art der Diode zwischen 0,3 und 0,7 V.

<korinthe>Die Spannung bitte, nicht den Strom.

</korinthe>

j1180 hat geschrieben:Zitiere den Text damit man weiß auf wen ich antworte.

Lesetip:
http://www.miniatur-wunderland.de/commu ... t4702.html

Gruß
Kai

Scout · Beitrag von **Scout** » Sonntag 31. August 2008, 16:49

Danke Kai, du hast natürlich Recht, die Spannung wird reduziert, war ein Flüchtigkeitsfehler von mir. Ich werde ihn korrigieren.

Henrymaske

Hi, j1180

Beim Probe fahren auf der neuen Strecke, ist mir halt aufgefallen das der viel zu schnell ist.

Das ist bei den meisten Fahrzeugen so - hat mir auch nicht gefallen und deswegen habe ich Dioden bzw. Schottkydioden eingebaut.

(wie schon gesagt keinen Geschwindigkeitsregler nehmen)

Gruß Rolf

Oysos · Beitrag von **Oysos** » Sonntag 31. August 2008, 19:30

Moin,

ein Poti als Regler zu verkaufen ist irgedwie schon dreist.

Das besondere an einem Regler ist ja, dass er den Ist-Wert mit dem Soll-Wert vergleicht und dann eine Aktion einleitet mit dem Ziel, den Ist-Wert dem Soll-Wert anzugleichen.

Was aufs Car-System hieße, man müsste die Motordrehzahl messen (als Indikator für die Geschwindigkeit) und dann über Pulsweitenmodulation die Drehzahl ändern. Dies würde (in der Theorie) dann zu einer konstanten Geschwindigkeit bei Berg-, Tal- und Ebenenfahrt führen.

Gruß
Hannes

Dankwardt

Hallo Hannes
Ich hatte es auch schon mit einer Analogenregelung (Gleichspannung), aber das war ein wahnsinns Aufwand.

Diese "Regler" geistern schon lange herum und das Thema auch schon hier im Forum.

Olli69 · Beitrag von **Olli69** » Montag 1. September 2008, 19:08

ein Poti als Regler zu verkaufen ist irgedwie schon dreist

Wenn du das schon dreist findest schau mal hier.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=011

Diese "Ladebuchsen" bekommst du bei Reichelt unter dem Namen Kontaktbuchsen. Für 90 Cent bekommt man da 21 Stück raus.

Gruß Olli