Probleme mit Faller Sensoren

[Henrymaske]

Hallo Freunde, ich habe ein Problem mit den Faller Sensoren


Hier die Bilder:





Ich habe ca. 0,7mm starke Pappe über Magnetstreifen geklebt.
Jetzt möchte ich sie mit dem Lenkmagneten auslösen, aber unter der Fahrbahn eingebaut geht schon gar nicht - weil sie da nicht auslösen.
Jetzt habe ich Löcher gebohrt und die Sensoren bündig "gemacht".
Aber so 100%ig lösen sie trotzdem nicht aus.
Auf dem zweiten Bild sieht man einen normalen RK den habe ich mal eingebaut - kleiner Schlitz in die Straße und den RK von unten etwas untergelegt das er "bündig" ist - der schaltet sehr zuverlässig, nur sieht das optisch nicht so gut aus.

Ich möchte eigentlich mit dem Lenkmagnet schalten. Aber wenn ich die Sensoren unter der Straße verbauen und mit einem stärkeren Magneten irgendwo am Fahrzeug angebracht schalte wird das wohl auch gehen

Was habt ihr für Erfahrungen - wie schaltet ihr

[juli]

Ich kann dir zwar nicht weiterhelfen, verlinke aber deine Bilder richtig:




Mfg Julian

[Henrymaske]

Danke, jetzt hab ichs auch geschafft

Gruß Rolf

[olfHO]

und wie?

[Henrymaske]

Hi, ich mein doch das Bilder reinsetzten
Ich warte und hoffe noch auf viele Antworten

Gruß Rolf

[Gast]

Hallsensoren vielleicht

[Henrymaske]

Hi Harald, bei Conrad sind die vom Modellbahnkatalog nicht lieferbar.
Kannst Du mir mal eine Art. Nr. geben und wo ich die bekomme

Gruß Rolf

[günni]

Moin Rolf,
hier bin ich fündig geworden. Gebe dort in die Suchfunktion Hallsensor ein.

[Henrymaske]

Hi Günni, danke, aber welche soll ich nehmen unipolar oder bipolar
Und warum sind da 3 Anschlüsse dran
Ich kenn mich damit nicht so aus - ich kenne nur Reedkontakte.

Gruß Rolf

[günni]

Moin Rolf,
ich hab zwar Hallsensoren hier, mich aber aus Zeitmangel noch nicht damit befassen können. Aber schau mal hier

[Oysos]

Moin,

das Problem hierbei ist m.E., dass du deinen Sensor/Schalter oberhalb des Magnetbandes montieren musst. Wenn du ihn darunter montierst, wird die Veränderung des Magnetfeldes durch den Lenkmagneten zu gering sein, da das Magnetband ja von einem eigenen Magnetfeld umgeben ist.

Gruß
Hannes

[Henrymaske]

Hi Hannes, ich lasse ca. 1cm vor und hinter dem Sensor frei damit das Magnetband nicht auslöst. Das überbrücken die Autos auf gerader Strecke.
Ich möchte nur wissen welche Hallsensoren ich nehmen muß - soll und wie ich die anschließe.

Gruß Rolf

[Charly]

Hallo Rolf

Der Hallsensor ist eine elektronische Schaltung, welche eine Bertiebsspannung
braucht. Anschluss 1 + (zB 12 V) Anschluss 2 - und Anschluss 3 ist der Ausgang.
Du brauchst den TLE 4905L. Verwende mal die "Suchfunktion" und suche nach
"Hallsensor TLE4935L" da wurde alles schon besprochen.

Gruss Charly

[Henrymaske]

Hi Charly, danke, hab vieles durchgelesen aber trotzdem werde ich nicht so richtig schlau draus
Wird der Hallsensor jetzt wie ein RK unter der Fahrbahndecke eingebaut
dann wird er ja wohl mit dem Lenkmagnet ausgelöst

Also der TLE 4905L ist der richtige

Nochmals zu den 3 Anschlüssen vom Hallsensor.

Anschluss 1 = Rot
Anschluss 2 = Braun
Anschluss 3 - ich hab was gelesen von einem Relais und Diode

Wo kommt der dritte hin - wenn ich z.B. eine Weiche schalten möchte oder einen Servo.

Gruß Rolf

[Charly]

Hallo Rolf

ja der Hallsensor wird wie ein RK unter der Fahrbahndecke montiert.
Ich mache immer eine Lücke von 5mm im Fahrdraht und setze da den Sensor ein.
Der Sensor muss mit Gleichspannung betrieben werden!!! Seine Schaltleistung
ist max. 100mA . Damit kannst Du ein kleines Relais oder Elektronik schalten.
Für Weichen und Stopspulen musst Du immer ein Relais dazwischen schalten.
Für Funktionen die Ein oder Aus geschaltet werden, brauchst Du ein Bistabiles-
relais.

Gruss Charly

[Henrymaske]

Hi Charly, ich habe Wechselspannung
Wie mach ich das denn jetzt wieder Gleichrichter von Tams
Kannst Du mir eine Art.Nr. sagen für ein Bistabiles Relais - habe noch keine verbaut

Gruß Rolf

[Oysos]

Moin,

gleichrichten, glätten, regeln - so einfach wird aus Wechselspannung Gleichspannung.

z.B. Brückengleichrichter B80C1500 + Elko 1000 µF + kleiner Kondensator + Festspannungsregler 78XX + etw. größerer Kondensator.

XX = Ausgangsspannung (z.B. 05, 09, 12, 15, 24), die beiden kleinen Kondensatoren: mindestgröße s. Datenblatt von Spannungsregler. Dort finden sich auch Schaltpläne.

78XX ist für max 1 A ausgelegt, für größere Ströme gibt's auch andere Regler.

Gruß
Hannes

[Charly]

Hallo Rolf

wie Hannes schreibt, brauchst Du Gleichrichter, Elko und Spannungsregler
für z.B. 12 Volt. Die von mir verwendeten Relais sind von Distrelec
Artikel: 40 70 38 ( in Deutschland Schuricht )

Gruss Charly

[Henrymaske]

Ich gebs auf , da steig ich nicht durch
Gibt es keinen fertigen Gleichrichter
Was ist mit dem von Tams Art. Nr. 11 21 100

Also nochmal: Hallsensor verbauen davor Gleichrichter(welchen?) dann das Relais(welches?) dann die Kabel z.B. zur Weiche?

Gruß Rolf

[Oysos]

Ich kann dir morgen vllt mal nen Schaltplan machen für den Gleichrichter.
Klingt Komplizierter als es ist...

Sowas gibt's natürlich auch fertig, aber zu welchem Preis?
Eigenbau ist hier wirklich leicht, günstig und was weiß was man hat.

Gruß
Hannes