delta controll 6604

[nikiboy]

könnt ihr mir mal sagen wie man ein Delta controll 6604 ganz normal anschließt

[HaNull]

Drei Kabel (rot, gelb, braun) gehen zu einem Trafo (z. B. 6647), das Gleis wird an 0 und B angeschlossen.

[nikiboy]

Drei Kabel (rot, gelb, braun) gehen zu einem Trafo (z. B. 6647), das Gleis wird an 0 und B angeschlossen.

funktioniert aber immer noch nicht

[Marsupilami]

Was für einen Decoder hat die Lok? Welche Adresse?

[nikiboy]

Was für einen Decoder hat die Lok? Welche Adresse?

wo krieg ich die adresse den her

[Bibliothekar]

Wenn nichts anderes eingestellt ist, hört die Lok auf die Adresse 3.
Ansonsten brauchst du eine Zentrale, mit der du CVs auslesen kannst. Die Adresse steht direkt in der CV 1.
Wenn du einen alten Märklin-Dekoder mit Dip-Schaltern ("Mäuseklavier") in der Lok hast, kann man die Adresse aus der Stellung der Schalter rekonstruieren.

[nikiboy]

also ich hab ein märklin delta 6604


habe eine ungefähr 5 jahre alte Lok mit einem dipschalter also so ein minischalter mit 4 schaltern dran. Und eine E-lok 36835 bei der überhaupt nichts ist mit schaltern.

Aber selbst wenn ich nur eine Lok auf die Anlage Stelle und den Dippschalter auf 1 stelle passiert überhaupt nichts.

[sebbelr]

Hallo

Deine E-lok mit der Artikel Nr. 36835 hat die Adresse ab werk 24 steht so in der Bedienungsanleitung von Märklin das ist auf Delta Control 6604 die Stellung mit der E-lok.

Bei der anderen Lok mit dem Dipschaltern wenn du dort den ersten nach oben schiebst müsste die Adresse 78 eimgestellt sein das ist die Adresse mit der Dampflok .

Aber richtig angeschlossen hast du das Delta Control?


MFG

Sebastian

[HaNull]

Wenn nichts anderes eingestellt ist, hört die Lok auf die Adresse 3.

Es sei denn, sie wäre von Märklin (alle Adressen möglich), hätte einen Uhlenbrock AnDi (Adresse 78) oder wäre eine AC-Lok von Fleischmann (Adresse 24, 60, 72 oder 78).

[HaNull]

funktioniert aber immer noch nicht

Trafo kaputt, Delta Control kaputt - oder falsch angeschlossen.

Hast Du ein Multimeter oder ein Modellbahnglühlämpchen (z. B. in einem beleuchteten Wagen oder für Hausbeleuchtung) oder eine analoge Lok?

Am Delta Control ein Fahrzeug auswählen (z. B. Dampflok), am Trafo den Regler in die Mitte drehen - jetzt müsste Strom am Gleis (und am Ausgang des Delta Controls) liegen.
Eine analoge Lok müsste losrasen, beleuchtete Wagen müssten leuchten. Ein Multimeter (AC-Messbereich) müsste eine Spannung anzeigen.

Die 36835 hat automatische Analogerkennung.
Wenn Du das Delta Control weglässt und die Anschlüsse B und 0 des Trafos direkt mit dem Gleis verbindest, müsste die Lok sich fahren lassen.
(Bei der anderen Lok müssten dafür alle DIP-Schalter auf OFF gestellt werden.)