M* Delta als Booster

[CRaSH]

Hallo
Ich habe mir zum Testen von Programmen ein paar Gleise aufgebaut und per M* Delta mit Kabel an den PC angeschlossen und per SRCP gesteuert. Nach 20-30 Minuten Betrieb ist das Delta tierisch heiß geworden. Außerdem hab ich zuvor schon die ganze Zeit ein sehr hochfrequenten Ton wahrgenommen.

Ist mein Delta kaputt oder hab ich vielleicht was falsch verkabelt? Die Loks sind jedenfalls Computergesteuert gefahren!

Ich hab hier noch ein M* 6020 und ein 6036 und würde jetzt gern auf Computersteuerung umsteigen. Was empfehlt Ihr mir? Soll ich mir ein Märklin Interface zulegen oder gibt es billigere Alternativen?

Guten Rutsch
Martin

p.s.: Die Loks die ich habe sind alle MM und nicht DCC!

[Wolfgang K.]

Also der Pfeifton ist bei mir je nach dem wie taub ích gerade bin ab und zu mal zu hören. Wobei ich denke das das normal ist weil die Decoder ja über Tonfrequenzen gesteuert werden???
Wenn das falsch ist was ich gerade geschrieben habe korrigiert mich bitte oder schreibt mir ne PN.

[ccs800]

Hallo!

Die Dekoder werden nicht mit Tonfrequenzen gesteuert, sondern digital. Also Folgen von 0 und 1 (Strom an , Strom aus), welche dem digitalen Trägerstrom überlagert werden.

Der Pfeiton ist bei Digital trotzdem normal. Meistens hört er sich allerdings mehr wie eine Grille an. Es ist der hochfreguente Wechselstrom (im KHz-Bereich), der dieses Geräusch verursacht. Bei den alten Delta-Geräten tritt dieser Ton sehr stark auf.
Die Erwärung deutet sehr auf eine Überlastung hin.

Frohes neues Jahr !
Gruß Christopher

[der jüngere Andreas]

Das mit dem 1 und 0 stimmt bei M-Digital (Motorola) nicht ganz. Es isdt beides mal ein 1-Zustand, aber einmal positiv und einmal negativ. Die Bits gibt's aber trotzdem.

DAs Pfeifen kann auch von einem eigebauten Kodensator im Digitalstromkreis liegen, z.B. an einem Anschlussgleis.

[Fritz Ganter]

Wegen heiss werden: Wieviel Loks fahren denn? Hast du auch beleuchtete Waggons?

[Hannes]

Hallo,
also das mit dem Pfeifton ist mir bei meinem DELTA-Control auch schon aufgefallen, allerdings liegt das nicht an der Hitze des Gerätes, weil es bei mir schon sofort nach dem Einschalten so pfeift. Wie warm es wird, weiß ich nicht, aber stark belastet wurde es nicht, so viele Loks können auf meiner Anlage nicht gleichzeitig fahren.

[CRaSH]

ich glaube mein delta ist kaputt.

Hab die letzten Tag noch einiges getestet und es ist immer heiß geworden. Heute hab ich nur das Delta an den 40 VA Trafo angeschlossen (am Delta hatte ich nix dran) und nach einigen Sekunden bemerkt, das die Kabel vom Trafo zum Delta heiß werden. Nun muß ich mir wohl ein neues ersteigern.

Martin

[der jüngere Andreas]

wie hast du es den angeschlossen?

[CRaSH]

ich wollte vorhin nur gucken, ob ein signal noch leuchtet und habe dafür den trafo an strom angeschlossen, um das Signal kurz an die Anschlüsse zu halten. An dem Trafo war noch das gelbe und das braune Kabel vom Delta dran. Am Delta waren die beiden grauen Anschlüsse überbrückt und der Schalter in rechter Stop Position. Am roten und am braunen Anschluß vom Delta war nichts angeschlossen.

Martin

p.s.: hab gerade glesen, dass das Delta 6604 nicht an einen Trafo mit mehr als 32 VA betrieben werden soll. Vielleicht lag es da dran...