ich sollte mir wohl angewöhnen, direkt bei den ersten Entwürfen Richtungspfeile an die Gleise zu malen, dann kommen solche Verwechslungen erst gar nicht auf, oder man diskutiert es direkt.

Jetzt sind "Falschfahrten" ja nicht unbedingt üblich, aber es gibt sie doch bisweilen.
Eine Gleisbaustelle könnte zum Beispiel nötig machen, dass die Züge auf dem Gegengleis den Bahnhof anfahren.
Und die 180°-Kehre im Sbf mit Kreisfahr-Option, die könnte ja auch als Kurzeit-Ausweiche dienen: Ein geparkter Zug rückt in die Kehre vor, lässt einen Expresszug ohne Aufenthalt den Sbf passieren und rückt danach wieder auf sein Wartegleis ein.
Gruß