Welches H0-Einsteiger-Set

[HaNull]

Moin!

Was für eine Bahn hat Dein Onkel?

Ist es wichtig für Dich, Deine Züge auf der Bahn des Onkels fahren zu lassen?

[Fred203]

Es ist nicht so wichtig, dass meine Züge auf der Bahn meines Onkels fahren können, da wir nur 2-3 Mal im Jahr zu ihm Fahren. Mein Onkel hat eine Märklin Bahn mit C-Gleisen. Sie ist digital.

[Datterich]

Frage Deinen Onkel doch mal, ob er, wenn er noch einmal bei Null beginnen würde, das selbe Fabrikat wieder wählen würde.


Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

[HaNull]

Frage Deinen Onkel doch mal, ob er, wenn er noch einmal bei Null beginnen würde, das selbe Fabrikat wieder wählen würde.

Gute Frage, berechtigte Frage.

Ich bin zwar nicht der Onkel: ich habe mit einer Märklin Startpackung angefangen. Mittlerweile kaufe ich von Märklin weder neue Triebfahrzeuge noch verkürzte Schnellzugwagen (kaufe aber noch ältere, meist gebrauchte Triebfahrzeuge z. B. bei eBay).
Ich habe Triebfahrzeuge und Rollmaterial von mehr als einem Dutzend Hersteller.

Mit Märklin-Gleisen ist man nicht auf Märklin-Rollmaterial angewiesen.

Die erste Frage: nimmt man die "Pickel" zwischen den Schienen in Kauf (sei es, weil dadurch Wendeschleifen und Gleisdreiecke einfacher möglich sind, sei es, weil dadurch zumindest bei manchen Fahrzeugen die Kontaktsicherheit besser ist)? Dann kann man Märklin-Gleise nehmen.

Gleise ohne "Pickel" gibt es von vielen Herstellern (die man auch mischen kann).

Wenn ich bei 0 anfangen müsste, würde ich wahrscheinlich wieder Gleise mit Mittelleiter nehmen.

[Fred203]

Mit "Pickel" meinst du die Schienen, wo schon ein Schotterbett dabei ist oder? Wenn ja, dann stören sie mich nicht weil ich schon einige Videos gesehen habe wie man diese Schienen verschönern kann.

Zur Frage mit meinem Onkel: Ich habe ihn bereits gefragt welchen Hersteller er mir empfehlen würde, hat mir Märklin empfohlen, weil er schon gute Erfahrungen damit gemacht hat.

[Datterich]

Mit "Pickel" sind die so genannten "Punktkontakte" bei Märklin gemeint (Mittelleiter). Gleise haben in der Mitte kleine Kontaktstifte ("Pickel"), wie Du auf dem verlinkten Foto gut erkennen kannst.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

[HaNull]

Es geht um die schwarzen Pickel auf den braunen Schwellen:
http://www.stayathome.ch/images/Small/Gleise4.jpg

Der Onkel sagt "Märklin", der Papa sagt "Märklin".

Ich sage: man muss nicht alles von Märklin kaufen, man kann Loks von Märklin und von anderen Herstellern auf der Anlage fahren lassen und die Digitalzentrale muss auch nicht unbedingt von Märklin sein ...


Sinnvoll fände ich eine Startpackung mit einer MS2. Die kriegt man aber eher nicht für unter 130 Euro.

Die Startpackung 29166 kriegt man teilweise für unter 100 Euro. Ist eine Dampflok OK?
Das Digitalsteuergerät ist sehr einfach gehalten (maximal 4 Lokadressen, Strom reicht für 2 gleichzeitig fahrende Loks).
Dafür finde ich die Lok recht gut gelungen und auch preiswert.

Die MS2 aus einer Startpackung (mit Netzteil und Anschlussbox für ca. 60 bis 70 Euro erhältlich), wäre dann früher oder später eine sinnvolle Erweiterung.

[Qrt]

Der Onkel sagt "Märklin", der Papa sagt "Märklin".

Es dünkt mich das "die Erfahrungsquellen" in deiner Nähe von welche du beim aufbauen dein erster Anlage Tips und Tricks erhalten kann Märklinisten sind. Wenn du dann trotzdem mit eine 2 Schienen System anfängt können sie dir nicht in der selben Art und Weise als wenn du ein "pickel"Schienen System zum Anfang wählst helfen.

Sonst ist es meine Erfahrung das es nunmehr fast ausschließlich eine Geschmackssache ist was du wählst. Wenn mann mit Digitalsysteme darauf fährst weisen beide Systeme ungefähr dieselbe Zuverlässigkeit bzw Anfälligkeit von dieselbe Störungsquellen auf.
Es handelt sich ja auch nicht mehr von Gleichstrom- oder Wechselstrom- sondern Digital-systeme ähnlicher Art. Viel mehr wichtig ist es das du dir nicht von die Gleich - bzw Wechselstromerfahrungen deine Mentoren verwirren lassen sondern wirklich die neue Digitalsystem Voraussetzungen erfassen.

Und Zukunftsicher ? Dabei sind die selbe Regel wie bei Handys oder Rechner gültig:
Nur - mindestens am Anfang - Loks, Wagen und andere Materialien kaufen wovon du sicher bist das du heute Gebrauch hast. Morgen stellt sich vermutlich schon neue Entwicklungen dar.

Wichtiger ist es dann das du deine Anlage so konstruiert das du sie nicht beim umziehen - So eine Zukunft ist ja für fast jeder sicher. - in Müll zerreißen muss.
Es gibt mehrere Metode dafür.

[Fred203]

Seht was meine Mutter noch unten im Keller gefunden hat, alte Loks und Wagons noch von meinem Opa. Die sind zwar Analog, haben die Spur N, aber es wäre doch schade sie nicht zu benutzen. Auf der Schachtel der Dampflok steht sogar ein Preisschild "350 D-Mark" drauf:

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads ... rufk4i.jpg
(Ich hoffe mal der Fotolink funktioniert.)

Ich überlege im Moment, mir jetzt doch eine analoge Spur-N-Anlage aufzubauen, weil ich es schade fände die drei Loks, die übrigens echt gut aussehen, nicht mehr zu verwenden. Auf eBay hab ich folgendes Starterpack von Arnold gefunden:
http://www.ebay.de/itm/Arnold-N-HN1004- ... 565f456d67
Was sagt ihr dazu?

MfG Fred203

[Stephan D.]

Hallo Fred!

.....
Was sagt ihr dazu?
.....

Das Set ist aber nicht digital. Hast Du Dich von der Idee schon wieder verabschiedet? Wenn Du Spur N nehmen willst solltest Du Dich vielleicht besser nach Startsets von Fleischmann oder Trix umsehen. Hornby (so heißt die Firma die heute Arnold herstellt und verkauft) ist nicht gerade für eine gute Ersatzteileversorgung und gute Lieferbarkeit ihrer Produkte bekannt.

Zu den alten Arnoldloks: Du kannst sie noch verwenden (wenn sie überhaupt noch laufen). Bei einem Defekt sieht es jedoch schlecht aus. Für diese alten Fahrzeuge gibt es keine Ersatzeile mehr.

Gruß
Stephan

[Fred203]

Mir geht es ja darum meine das ich mit diesen Loks schon mal einen guten Start in die Welt der Modelleisenbahnen hab, auch wenn sie analog sind. Ob Digital oder Analog, der Spaß daran eine Modellbahn fahren zu sehen bleibt doch immer gleich oder?

[Stephan D.]

Hallo Fred!

.....
Ob Digital oder Analog, der Spaß daran eine Modellbahn fahren zu sehen bleibt doch immer gleich oder?

Stimmt. Nur kostet eine spätere Entscheidung für Digital oft mehr als bei einem Neuanfang direkt digital zu beginnen.
Und ob die alten Loks überhaupt noch betriebsfähig sind weis man ja noch nicht. Oder hast Du sie schon getestet?

Gruß
Stephan

[HaNull]

Ob Digital oder Analog, der Spaß daran eine Modellbahn fahren zu sehen bleibt doch immer gleich oder?

Geschmackssache.
Digital bedeutet Mehrzugbetrieb auf einem Gleis. Analog braucht man dafür getrennte Stromkreise.

Digital kann man Funktionen der Loks und Wagen schalten - Licht, Geräusche, Rauchsätze, ...
Ich möchte darauf nicht verzichten.

[günni]

Moin,
wer mit der Modellbahn neu beginnt, sollte unbedingt die Digitaltechnik wählen.

[Fred203]

Gibt es denn auch gute Digitale Starter-Sets mit Spur N die auch bezahlbar sind? Und kann man die Loks auf Digital umrüsten, wenn sie funktionieren sollten?

Edit: Ich hab mich endgültig entschieden, es soll was digitales sein, allerdings Spur N, da ich jetzt auch oft gelesen habe dass man bei N einfach mehr auf eine Platte bekommt.

[günni]

Moin,
schau Dich mal bei Kramm um. Allerdings übersteigen die Preise der digitalen Startsets Dein Budget von 130€.
(z. B. Fleischmann, Trix)

[Stephan D.]

Hallo Fred!

.....
Und kann man die Loks auf Digital umrüsten, wenn sie funktionieren sollten?
.....

Ja kann man. Entweder man macht es selbst (wenn man es sich zutraut) oder lässt es machen. Oft/meist muß bei alten Loks gefräst werden um Platz für den Decoder zu schaffen. Damals dachte man ja noch nicht an so etwas wie Digitaldecoder.

Gruß
Stephan

[Kai Eichstädt]

Moin,

Zu den alten Arnoldloks: Du kannst sie noch verwenden (wenn sie überhaupt noch laufen). Bei einem Defekt sieht es jedoch schlecht aus. Für diese alten Fahrzeuge gibt es keine Ersatzeile mehr.

das kann man so pauschal nicht sagen,
man sollte vorher fragen...
http://www.arnold-ersatzteile.de/

Gruß
Kai

[Stephan D.]

Hallo Kai!

Den Link kannte ich nicht. Merci.

Gruß
Stephan

[Qrt]

http://www.youtube.com/watch?v=N3q9eeNSezg
Funktion der Arnold Simplexkupplung
http://www.youtube.com/watch?v=mP6OLiURPnw
Arnold - HN2079

Moin Fred203
So lange du sicher bist das du auch in die nähere Zukunft die kleine Dingen und alle ihre Details gut sehen kann ist Spur N kein schlechter Wahl.
Ich bin auch N-bahner gewesen. Ich habe einmal mit Arnold Rapido angefangen. Jedoch musste ich im Alter von etwa 35 Jahre Spur wechseln. Ich konnte einfach nicht mehr Brillen finden womit ich die Anlage und Zugdetails gut sehen kann.

Ein Start in N mit die gefundene Wagen und Loks kann günstig sein. Für dieselbe Menge Loks und Waggons muss du ja schon mehr als die vorausgesetzte 130 € ausgeben .

Es gibt doch mögliche Hindernissen welche so einer Start zum Scheitern bringen können.
Nach ein Aufenthalt von etwa 20 Jahre holte ich meine alte Loks und Wagen aus dem Keller und fing wieder an.
Dann habe ich erfahren das meine alte Loks und Wagen nicht immer gut mit die Moderne Schienen und andere Zubehöre zusammen spielte.

Wenn bei mir heute so ein Schubfach in der Keller aufteuchte sollte ich erstens meine Opa fragen ob es irgendwo auch nicht Schienen und eine Trafo dazu gibt. Danach

- die Rollfähigkeit des Wagens ausprobieren. Sie sollen leicht von eine Küchentischseite bis auf die andere rollen. Die Kupplungen dürfen auch nicht herunterhängen.
- die Loks bei einem Händler oder ein Club überprüfen lassen.
- Wenn alles in Ordnung ist ein analoger Startset der selben Fabrikat billig ersteigern.
(Es sieht wie Arnold loks und Wagenaus. Stimmt das ? Wenn so, das von dir gefundene HN2079 sieht gut aus und die Lok bietet auch das Arnold Simplex Rangierkupplung.)
- Wenn ich nach eine Zeit noch diese alte Wagen und Loks weiter auf meine lange abenteuerliche Modellbahnreise mitnehmen möchte, dann die wirkliche Reise sofort Digital weitermachen. Die Wagen fahren vermutlich fast problemlos mit.
- die analoge Loks nicht umrüsten lassen bevor du sicher bist das du sie wirklich auf deine digitale Anlage fahren möchtest. Eine Umrüstung mag theoretisch einfach sein. Probleme dabei zu lösen wird es dennoch immer geben.
- das analoge Material nicht notwendigerweise wegschmeissen oder verkaufen. Es ist ja völlig machbar inmitten von deine Digitale Anlage eine ganz davon getrennte Analoge Strecke zu plazieren damit deine alte Loks auch mitfahren dürfen.

Gute Fahrt !