Hallo,
ich bin neu hier im Forum und auch in der digitalen Welt der Modeleisenbahn.
Nun zu meiner Frage: Ich habe mir ein Viesmann Bremsmodul gekauft, hier gibt es die Steckverbindungen Fahrt, Bremsen, Stop die jeweils einen Abschnitt des Gleises darstellen. Was die Verbindungen Bremsen und Stop bewirken weiß ich, aber wozu ist der Abschnitt Fahrt. Fahren und Fahrstrom habe ich bereits vor diesem Abschnitt.
Vielleicht kann mir das einer von euch erklären und sorry wenn es hier schon tausend mal steht, meine Suchen haben keine Erfolg gehabt.
Mfg LuLu
wozu der Abschnitt -Fahrt- beim Viesmann Bremsmodul
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Bernie-Bärchen
- Forumane
- Beiträge: 472
- Registriert: Sonntag 3. August 2008, 00:15
Bedienungsanleitung von Viessmann:
Fährt jetzt ein Zug in den Fahrabschnitt ein, kann er weiterfahren, bis er den Bremsabschnitt erreicht. Die eingebaute Gleis-Überwachung erkennt den Zug jetzt und schaltet den Fahrabschnitt und gleichzeitig auch den Bremsabschnitt auf Gleichstrom um und veranlasst den Lokdecoder dadurch, vorbildgerecht bis zum Stillstand abzubremsen.
Bedienungsanleitung von Märklin:
Das Bremsmodul benötigt 3 isolierte Streckenabschnitte im Signalbereich. Der erste Teil ist ein Übergangsbereich, der der Länge eines Skischleifers (ca. 70 - 90 mm) entspricht. Der zweite Abschnitt ist der eigentliche Bremsbereich.....
Ich habe keine Bremsmodule, aber den Bedienungsanleitungen zufolge ist der Fahrabschnitt nur da um zu erkennen ob ein Zug in die Signalstrecke einfährt um entsprechend der Stellung des Signals den Bremsabschnitt mit Gleichstrom zu versorgen. Loks ohne entsprechend ausgerüstete Decoder würden demzufolge wohl bereits im ersten isolierten Abschnitt ( also dem Fahrabschnitt) anhalten.
BB
Fährt jetzt ein Zug in den Fahrabschnitt ein, kann er weiterfahren, bis er den Bremsabschnitt erreicht. Die eingebaute Gleis-Überwachung erkennt den Zug jetzt und schaltet den Fahrabschnitt und gleichzeitig auch den Bremsabschnitt auf Gleichstrom um und veranlasst den Lokdecoder dadurch, vorbildgerecht bis zum Stillstand abzubremsen.
Bedienungsanleitung von Märklin:
Das Bremsmodul benötigt 3 isolierte Streckenabschnitte im Signalbereich. Der erste Teil ist ein Übergangsbereich, der der Länge eines Skischleifers (ca. 70 - 90 mm) entspricht. Der zweite Abschnitt ist der eigentliche Bremsbereich.....
Ich habe keine Bremsmodule, aber den Bedienungsanleitungen zufolge ist der Fahrabschnitt nur da um zu erkennen ob ein Zug in die Signalstrecke einfährt um entsprechend der Stellung des Signals den Bremsabschnitt mit Gleichstrom zu versorgen. Loks ohne entsprechend ausgerüstete Decoder würden demzufolge wohl bereits im ersten isolierten Abschnitt ( also dem Fahrabschnitt) anhalten.
BB