Anhalten und langsam zurück fahren...?!

Yann · Beitrag von **Yann** » Freitag 28. Juli 2006, 22:26

Hallo Miwula Fans,

Ich hab ein Foto gefunden, das ich bei meinem letzten (ersten!) Besuch im MiWuLa gemacht habe.

Bild

Ich kenne diesen Signalbegriff nicht, was bedeutet er ? "Langsam zurück fahren ?
Wie wäre wohl die Signalbezeichnung wäre?
HP-2 (HP minus 2), oder wie?

Simon aus Tarp

Moin Yann,

wenn ich das richtig deute, heisst das "reparier' mich, ich bin kaputt"

Oder sollte sich tatsächlich was dahinter verbergen? Ich muss zugeben, langsam werde auch ich neugierig....

Bis dann:
Simon aus Tarp

Flo K (der erste)

Hallo

Das ist das neue, noch top-geheime Signalzeichen der DB-AG, was schon für die Zeit nach dem Börsenstart erprobt wird:

Freie Fahrt erwarten, aber rückwärts fahren!

Beste Grüße

Flo

Achim · Beitrag von **Achim** » Freitag 28. Juli 2006, 23:28

Das kennt ihr nicht?

Das ist das neue Signal HPM.

oder ganz einfach "Mehdorn was here".

"nix geht mehr"

Achim

Mirax Terrik

Hi,
für mich sieht das eher aus wie das Signal: bei anhaltender Hitze, geben Ventilatoren den Geist auf

Gruß aus dem Netz
Dirk

Gast · Beitrag von **Gast** » Samstag 29. Juli 2006, 11:53

Da dies ein Formsignal ist grübel ich zur Zeit über die Ansteuerung nach.

Motorisch angetrieben könnte es ja funktionieren, aber mechanisch über Drahtzug gestellt ?

BB

Werde es heute Nacht einmal ausprobieren, ob es wohl klappt? Was sagen die Lokführer dazu?

Peter Müller

Ich hab' mal "Thomas die kleine Lokomotive" gesehen, dass muss ein Umkehrsignal sein!

Mehdornsbaggerfahrer No.1

Hallo,
um allen die am rästeln sind zu helfen, ein solches Signalbild gibt es laut DS / DV 301 (Signalbuch der DB nicht. Im Vorbild wäre dies ein Fall für die Signalmeisterei. Doch wie in Realität, ist auf die Schnelle kein neues Signal da. Es muss ja dementsprechend auch der Zuglauf geändert werden. (Nacht)

Grins

Also müssen die Tf´s eine Befehl diktiert bekommen aus dem Leitstand damit Sie am defekten Signal vorbeifahren dürfen.

Kann es nicht Nachts einer der vuielen Baggerfahrer gewesen sein, die auf dem Weg zur bzw. von der Baustelle waren und das Signal übersehen haben. Dann sollte die Geschäftsführung den Bauunternehmer wechseln!!

Aerodux · Beitrag von **Aerodux** » Montag 7. August 2006, 11:36

Es handelt sich dabei eindeutig um den Signalbegriff Hp 1a (siehe http://stellwerke.de/kabinett/hp1a.html).

genius · Beitrag von **genius** » Montag 7. August 2006, 13:01

Echt guut! *Prust*

genius

Mehdornsbaggerfahrer No.1

Hallo Aerodux,
gut das Du mir selbst noch neue Signalbezeichnungen beibringen kannst.
Habe vorhin mal nach gefragt ei einem FDL (Fahrdienstleiter / Stellwerker) auch dieser kannte den Begriff von Hp 1a nicht.

Trotzdem bin ich der Meinung, das mal dieses Signal austauschen sollte. Den was nützt dem Lokführer so ein Signal. Es würde in kürzester Zeit alle Züge im MiWuLa zum stehen bringen. Wir könnten uns an den schönen Landschaften erfreuen. Doch dies ist ja nicht alles, oder???????

Soko · Beitrag von **Soko** » Sonntag 17. September 2006, 20:25

Hallo,

ich darf darauf hinweisen, dass es dieses Signalbild auch in 1/1 gibt!

Bild

Ciao,
Joachim

Datterich

... rechts vor links ...

... oder Abstellgleis?

Datterich
_________________
... der das auch in DA-Kranichstein entdeckt hatte

Reinhard Schneider

Das ist mir gestern in Kranichstein auch aufgefallen. Es war ein schöner Tag im alten BW mit ordentlich DAMPF. Ich wollte eigentlich nach Bebra, das war mir dann aber doch zu weit.

Grüße aus Obertshausen RS