Übergang Schweiz, Italien- Frankreich

[Nordexpress]

Und 2L in Amerika !?

[Masso]

Und 2L in Amerika !?

ok, vergessen aber irgendwo muss man ja anfangen. Wenn die HB7 umgebaut ist, könnte man ja rein theoretisch durch die ganze schweiz fahren

[writeln]

Wenn die HB7 umgebaut ist, könnte man ja rein theoretisch durch die ganze schweiz fahren

Hallo Masso,

das stimmt, zumindest die beiden großen Normalspurbahnen könnte man bei so einer Aktion "unter Tage" verbinden. Von Venedig nach Belloszona, oder Brichur zu fahren wäre ja auch fast schon "realistisch".

"Interessanter" wird aber der Umbau der alten Abschnitte. Logisch wäre ja nach der Schweiz die Reihenfolge Österreich, Knuffingen, Harz, Hamburg. Selbst wenn man dabei Strecke, für Strecke jeweils über mehrere Abschnitte umstellen würde, müsste man die großen Bahnhöfe jeweils in Etappen umstellen. Klingt nach einem logistischen Albtraum für die Streckenplaner... Andererseits müssen die Gleise wohl ohnehin getauscht werden.

[Nordexpress]

Na ja, ein Albtraum in der Schweiz

Bei Italien, der Elphi und den übrigen Arbeiten sehen wir doch, dass die Wunderländer laufend die Vorplanung perfektionieren.

Wenn man mit den Anfangsjahren vergleicht, denke ich, ist jetzt eine ganz andere Bautruppe bereit sowie mit weiteren Planungshilfen ausgestattet.

[Masso]

Naja, bis man in den alten abschnitten ankommt, dauert es bestimmt noch bissel
und in hh hätte man den vorteil, ds dort viele verschiedene bahnen fahren, wodurch nicht alles auf einmal still stehen würde, aber bis man soweit is....