Bahnsteigshöhe

Bahnchef · Beitrag von **Bahnchef** » Sonntag 16. März 2003, 19:15

Wie viele mm sollte der Bahnsteig über der Gleiskante hinausragen, dass es wie in echt aussieht?

Gerd · Beitrag von **Gerd** » Sonntag 16. März 2003, 21:43

Hallo,

also da müsste man vileicht noch ein paar Angaben mehr haben. In welcher Epoche soll deine Anlage denn gebaut werden ??? Welche Züge fahren dort (Hauptverkehr, Nebenbahn...) Ist der Bahnsteig ein Neubau oder Altbau. Beim Neubau wird die nach den Trittbrettern der IC wagen ausgerichtet. Beim Altbau kann das schon etwas tiefer liegen.
Außerdem müsste man für eine Angabe der Höhe in einer Maßeinheit auch noch die Höher der Gleisoberkannte wissen.
Es sieht halt ein wenig doof aus wenn ich dir jetzt sage du mußt den Bahnsteig beispielsweise 10mm hoch machen wenn du dein Gleis direkt auf die Platte befestigst. Ohne Schotterbett. Das vieleicht dann nochmal 5mm hoch ist.

Also beschreib mal ein bischen deine Vorstellungen.
Dann können wir dir vielicht konkret weiterhelfen.

Viele Grüße aus Aschaffeburg Bild

Gerd

N-Jörn · Beitrag von **N-Jörn** » Sonntag 16. März 2003, 21:52

auch die Spurweite wäre eine nicht unclevere Angabe, da das doch
von Maßstab zu Maßstab etwas variiert

)))

Peter Heß · Beitrag von **Peter Heß** » Sonntag 16. März 2003, 23:42

@Gerd und N-Jörn: Hoffentlich habt Ihr den armen Bahnchef jetzt nicht verschreckt

- stellt Euch mal vor: man richtet eine harmlose Frage ans Forum und wird mit einem ganzen Sack an Rückfragen "zugeschmissen"

- die übrigens (@Bahnchef) alle berechtigt sind... Viel Spaß bei der Konkretisierung der Anfrage: hier muss man schon präzise fragen, um die richtige Antwort zu kriegen

, aber - die kriegt man dann auch

Bahnchef · Beitrag von **Bahnchef** » Dienstag 18. März 2003, 20:07

Gerd hat geschrieben: In welcher Epoche soll deine Anlage denn gebaut werden ???

Epoche V Züge fahren dort (Hauptverkehr)

Gerd hat geschrieben:Ist der Bahnsteig ein Neubau oder Altbau???

er sollte nicht so nagelneu aussehen, kann mich da aber jetzt nicht so konkretisieren;
Ich verwende die Märklin C-Gleise. die haben schon eine ziemlich hohe bÖschung; weiß jemand, wie man das verhindern könnte, dass amn die Böschung beim Bahnsteig nicht so soeht? denn in echt ist beim Bahnsteig auch nicht eine 2 Meter Böschung!

Erhard Baltrusch

@Bahnchef:
>> C-Gleis :
Das Problem ist relativ einfach zu lösen: Fülle die Gleis-Zwischenräume bis knapp unter die Böschungsoberkante mit Styrodurplatten auf (Das ist das blaue Zeug aus dem Baumarkt, nicht die weiße Styorporverpackung). Die so geschaffene Fläche bildet dann den Untergrund für Deine Bahnsteige.

Gruß,
Erhard

Gerd · Beitrag von **Gerd** » Dienstag 18. März 2003, 22:21

Bahnchef hat geschrieben: er sollte nicht so nagelneu aussehen, kann mich da aber jetzt nicht so konkretisieren

Die Frage ist jetzt welche Art von Bahnsteig möchtest du denn bauen. Es giebt da verschiedene

z.B. die Bahnsteige für Den HGV ICE und Co. Sind höher als die "normalen Bahnsteige. Da du sonst beim ICE ganz schön ins stolpern kommst

oder eher dann deine Preiserlein

Bild

Dann giebt es da noch die älteren Bahnsteige. Wurden bis vor dem ICE Zeitalter gebaut. Bei modernisierten Bahnhöfen findet man telweise auch eine Mischung aus diesen und den höheren Bahnsteigen

Bild

Ich weiß es ist nicht ganz einfach

aber es macht halt in der höhe schon was aus. Du müsstest dich also da schon festlegen. Es gab bei uns im Bahnhof mal ein Provisoruim. Man hat einfach den Bahnsteig für den ICE Halt mit Holzbretter erhöht und das ganze dann mit grünem Teppich überzogen. Wenn ich noch ein Foto finde reiche ich es nach.

So jetzt aber esrst mal genug

Viele Grüße aus Aschaffenburg Bild

Gerd

Ralph Zinngrebe

Warum so vage, wenn es auch präzise geht?

Bahnsteighöhen nach NEM (Normen Europäischer Modellbahnen):

H0 hoch: 8 mm, H0 niedrig: 5 mm, N hoch: 5 mm, N niedrig: 3 mm

Bahnsteighöhen beim Vorbild:

38 cm "wenig Verkehr"
76 cm "viel Verkehr" (am weitesten verbreitet)
96 cm Stadtbahnen

Damit sind fast alle Fälle abgedeckt. Abweichungen – i.d.R. nach unten – gibt es bei unbedeutenden Nebenbahnen, Privatbahnen und in frühen Epochen.

Mehr dazu und weitere Maße gibt es auch im neuen Modellbahn-Kurier "Bahnhöfe", der Anfang April erscheint.

Beste Grüße

Ralph Zinngrebe

Sebastian · Beitrag von **Sebastian** » Mittwoch 19. März 2003, 16:52

Hallo,

von wo aus denn gemessen? Vom Schotterbett oder von der Schienenoberkante?

Ich stehe nämlich vor dem selben Problem!

Sebastian

Ralph Zinngrebe

Hallo Sebastian,

sorry, habe ich vergessen zu erwähnen: Gemessen wird immer von der Schienenoberkante (= SO).

Beste Grüße

Ralph Zinngrebe

Sebastian · Beitrag von **Sebastian** » Mittwoch 19. März 2003, 19:22

Hallo,

danke, das ist jetzt alles klar!

Übrigens, ich fahre auf Roco Line mit Bettung, und ich habe die Gleiszwischenräume mit Styropor aufgefüllt (ich weiß, das ist eine riesige Sauerei).
Im MiWuLa wo die U-Bahn in Hamburg auch auf Roco Line mit Bettung fährt, wurde der Zwischenraum glaub ich mit einer Holzplatte aufgefüllt.

Sebastian

Gerd · Beitrag von **Gerd** » Mittwoch 19. März 2003, 21:40

Sebastian hat geschrieben:Im MiWuLa wo die U-Bahn in Hamburg auch auf Roco Line mit Bettung fährt, wurde der Zwischenraum glaub ich mit einer Holzplatte aufgefüllt.

Sebastian

@Sebastian schau mal 6 Beiträge weiter oben nach

Viele Grüße aus Aschaffenburg Bild

Gerd

Sebastian · Beitrag von **Sebastian** » Mittwoch 19. März 2003, 21:50

Ja und? Ich hab in nem Wochenbericht mal ein Foto von einer Holzplatte gesehen die da zwischen den Gleisen liegt.

Sebastian

Juergen P.

Erhard Baltrusch hat geschrieben: mit Styrodurplatten auf (Das ist das blaue Zeug aus dem Baumarkt, nicht die weiße Styorporverpackung).

Moin Erhard,

kurze Frage: warum Styrodur, ok - die "Sauerei" ist vielleicht nicht so gross, aber Styroporverpackungen bekommt man ja für umme an allen Ecken und Enden?

Jörg G · Beitrag von **Jörg G** » Donnerstag 20. März 2003, 14:22

Für die Bahnsteigshöhen gib's, glaub ich, noch weitere Kriterien. Haben wir in einem anderen Forum zum Thema virtuelle Modelleisenbahn schon mal ausgiebig erörtert. Muß mal schauen, ob ich den Link dahin finde. Wenn der Beitrag da noch drin steht. Wurde zwischendurch mal kräftig dort aufgeräumt.

Erhard Baltrusch

@Juergen P.
Styrodur läßt sich wesentlich besser schneiden als Styropor, weil es dichter geschäumt ist. Durch die höhere Dichte von Styrodur ist es auch maßhaltiger als Styropor.

Gruß,
Erhard

Bahnchef

Nochmal eine :
Wie kann ich die Betonplatten am Rand verwirklichen, da sie ja eine Einbuchtung haben habe auch festgestellt, dass dies bei vielen Bahnsteigen der fall ist weiß jemand, welchen sinn dies ergibt
Hier nochmal das Foto vom bahnhof Hanau, die uns Gerd freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat
Hier sind die Betonplatten am rand sehr schön zu erkennen
Bild

Bahnchef

Und, da wir gerade beim thema bahnsteig sind, nochmal ne

:
Wie weit sollte der weiße Streifen am Bahnsteig, der den sog. Stolperraum abgrenzt, vom der bahnsteigskante entfernt sein

Gerd · Beitrag von **Gerd** » Donnerstag 20. März 2003, 22:22

Hallo,

ich habe da vieleicht eine Lösung für dich.

Es giebt eine Firma Spörle. Die machen Kautschuk Formen. Haben leider keine Hompage gefunden

Deshalb hier ein Auszug aus Ihren Katalog Prospekt.
Bild

Hier noch ein Link zum Umgang mit Gießformen
http://www.altenbekener-eisenbahnfreund ... essen.html

Da findet Ihr auch gleich die e-mail Adresse. Um vieleicht mal ein Katalog zu betsellen. Eine solche Form kostet allerdings zwischen 13 und 17 Euro. Ist also nicht ganz billig.

Kann man aber immer wieder verwenden. So oft man möchte.

Viele Grüße aus Aschaffenburg Bild

Gerd

Jörg G · Beitrag von **Jörg G** » Freitag 21. März 2003, 12:25

Muß sagen, der Link ist garnicht mal schlecht. Stimmt, ganz billig ist die Sache nicht, aber gut. Ob Du mit anderen Mitteln viel billiger kommst ist echt fraglich. Mal abgesehen stellt sich die andere Frage, ob Du dann noch mit Deinem persönlichem Produkt zu frieden bist. Wer seinen Bahnsteig so genau in Szene setzen will, der will auch Qualität sehen.