Stellwerke

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jub111

Stellwerke

Beitrag von jub111 » Mittwoch 23. April 2008, 18:50

Tag,

Ich wollte mal fragen, wozu Stellwerke eigentlich dienen? Und vor allem, wie bindet man die in eine Anlage ein? Stehen die an einem Abstellgleise oder an den Hauptstrecken, die zum Bahnhof führen? Wenn ja, wo da? Und und und... :roll:


Gruß jub111

silberner dreier bmw
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Beitrag von silberner dreier bmw » Mittwoch 23. April 2008, 18:52

1.

Stellwerke.

Da werden (wurden) Signale und Weichen gestellt :roll: . Früher ging das über Seilzug heute natürlich elektronisch.

2.

So weit ich weiß, stehen die zwischen den Gleisen bei einem Bahnhof... :extraconfused:
Gruß, Max

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jub111

Beitrag von jub111 » Mittwoch 23. April 2008, 19:00

Danke für die schnelle Antwort!

Das bei Stellwerken etwas (ab)gestellt wird, konnte ich mir auch selber erschließen. Aber wo, wie, warum?????

jub111

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Beitrag von silberner dreier bmw » Mittwoch 23. April 2008, 19:03

jub111 hat geschrieben:Danke für die schnelle Antwort!

Das bei Stellwerken etwas (ab)gestellt wird, konnte ich mir auch selber erschließen. Aber wo, wie, warum?????

jub111
"Are you being funny?"
Susan Calvin zu Del Spooner in "I, Robot" (2005)

Das meinst du nicht ernst oder?

Wozu sind Weichen und Signale gut?????!!!!!!
Gruß, Max

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jub111

Beitrag von jub111 » Mittwoch 23. April 2008, 19:07

Sorry das ich mich ein wenig falsch ausgedrückt hab...
Meine eigentliche Frage war, wo die stehen. Am Abstellgleis oder an einer Hauptstrecke?

jub111

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Beitrag von silberner dreier bmw » Mittwoch 23. April 2008, 19:09

Hauptstrecke natürlich, die Herrschaften in den Stellwerken müssen ja den Überblich über die Gleise haben. Deswegen din die auch mehrstöckig.
Gruß, Max

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jub111

Beitrag von jub111 » Mittwoch 23. April 2008, 19:09

DANKE!

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Beitrag von silberner dreier bmw » Mittwoch 23. April 2008, 19:10

BITTE!
Gruß, Max

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Beitrag von Achim » Mittwoch 23. April 2008, 20:47

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Beitrag von butz » Donnerstag 24. April 2008, 08:13

Sie stehen meist am/ im Gleisvorfeld von Bahnhöfen. Sehr lange Durchgangsbahnhöfe können auch an/ in beiden Gleisvorfeldern ein Stellwerk haben, weil es bei den machanischen Seilzügen früher schwierig war, sie über lange strecken zu spannen.

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