Zukünftige Anlagenteile ...
Zukünftige Anlagenteile ...
Ich weiß nicht, ob Ihr schon ein Forum für die Zeit nach Skandinavien erstellt habt.
Mein Wunsch ist zugleich eine echte Herausforderung an das Team:
AUSTRALIEN !!
Nur ein Paar Stichworte:
Linksverkehr, Roadtrains, Kängurus, Kamele, Steppe, Badlands, Outback, Meer, Strand, Korallenriffe, Surfer, Waldbrände, einsame Landschaften, Aborighinis, Einsamkeit, Trockenheit, trockene Flußläufe, riesige Eisenbahnzüge, rotes Land, roter Sand, Ayers Rock, Dünen, Wüsten usw usw.
Dagegen ist Skandinavien ... eben in Europa.
Georg
Mein Wunsch ist zugleich eine echte Herausforderung an das Team:
AUSTRALIEN !!
Nur ein Paar Stichworte:
Linksverkehr, Roadtrains, Kängurus, Kamele, Steppe, Badlands, Outback, Meer, Strand, Korallenriffe, Surfer, Waldbrände, einsame Landschaften, Aborighinis, Einsamkeit, Trockenheit, trockene Flußläufe, riesige Eisenbahnzüge, rotes Land, roter Sand, Ayers Rock, Dünen, Wüsten usw usw.
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Georg
- Datterich
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Zukünftige Anlagenteile
Warum schaust du dann nicht hier nach?schorsch99 hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob Ihr schon ein Forum für die Zeit nach Skandinavien erstellt habt.
Wenn du dir bitte mal die Mühe machst und links im Menü folgendes anklickst:
---> Anlage ---> Fakten - dort findest du die Ideen bis Ende 2009 - also schon eine ziemliche Zeitvorgabe.
Ach ja, und bei Australien hast du total vergessen: RTL-Dschungelcamp
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
... der sich auf die nächsten Bauabschnitte schon freut
Der Nachteil an Australien ist das dort die Eisenbahnstrecken recht gerade sind also wenig Abwechslung die haben auch die längste gerade Strecke, es ist die Strecke zwischen Oldra und Nurina in WA mit 478,4 km länge ( Long Straight). Die haben aber auch nur eine Strecke von der Ost zur Westküste. Ein weiterer Nachteil am Australischen Eisenbahnnetz ist der geht hauptsächlich an der Küste entlang .Aber landschaftlich hat Australien seine reize. Die Kamele wurden dort mal eingeführt und sind jetzt eben da wo sie jetzt sind. Nennen wir den Ayers Rock Uluru (so nennen die Aborighinis ihren heiligen Berg) Aber was nicht ist kann ja noch werden. z.B. wenn es in den Benachbarten Speicher gegenüber gehen soll wie angedacht kann man die Strecke symbolisch nehmen für die Weite Australien.
Gruß Tobi
Gruß Tobi
Nach Skandinavien und dem Flughafen ist ja wohl ersteinmal "Alpen und Mittelmeer geplant (von Okt 05 - Dez 06).
Danach freue ich mich auf "Mittlerer Osten und Asien"; der Bauabschnitt soll ja wohl parallel laufen (Nov 05 - Dez 07) ?
Ich stelle mir da vor:
- Transibirische Eisenbahn
- Orientexpress
- Himalayabahn
- Brücke am River Kwai ...
Danach freue ich mich auf "Mittlerer Osten und Asien"; der Bauabschnitt soll ja wohl parallel laufen (Nov 05 - Dez 07) ?
Ich stelle mir da vor:
- Transibirische Eisenbahn
- Orientexpress
- Himalayabahn
- Brücke am River Kwai ...
Ich denke, wenn die Anlage mal so weit ist, dass gleichzeitig 2000 Leute sie besuchen können und ein Durchgang mehrere Stunden dauert und die Anlage dann auch noch fast jeden Tag voll ist, dass dann im Lauf der folgenden 10 Jahre weiter ausgebaut wird. Und konzeptuell bleibt ja nur der Nachbau der "restlichen Welt".
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- Kai Eichstädt
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@ Kai tut mir leid aber das Komma sollte ein Punkt sein dann wären das inzwischen sogar 16.760€ (na gut ich hab mich auch ein ganzes Stück verschrieben ) nur dann würde sich keine S** mehr hier im Forum anmelden (würde ja was kosten ). Am Besten du vergisst das ganze hatte gestern so starke Kopfschmerzen das ich irgendeinen Sch*** zusammen fantasiert habe.(Typisch Wolfgang Marius Dieter Koch )
- Kai Eichstädt
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