Auf schmaler Spur
DOKUMENTATION | MDR | Fr 15:30 - 16:00 | 21.10.2011 | 30 Minuten | mehr..
Der Stolz der Reichsbahn - die 18 201
Fünfzig Jahre sind für eine Dampflok streng genommen kein Alter. Erst recht nicht für die 18 201, die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt. Dabei ist diese formschöne und superschnelle Maschine ein Zusammenbau aus vier anderen Loks. So stammt das Trieb- und Fahrwerk von der Lok, die bis zum Zweiten Weltkrieg die sogenannten Henschel-Wegmann-Züge zwischen Berlin und Dresden zog und noch bis heute den Zeitrekord auf dieser Strecke inne hat. Der Tender stammt von einer schweren Güterzuglok. Am 31. Mai 1961 verließ dieser Neubau aus Altteilen die Meininger Eisenbahnschmiede. Die DDR-Reichbahn verfügte mit ihr über eine schnellfahrende Dampflok für Probefahrten im 160 km/h-Bereich. Nach ihrer Umstellung auf Ölfeuerung fuhr sie am 11. Oktober 1972 zwischen Gräfenhainichen und Pratau mit 182,5 km/h einen neuen Rekord ein. Heute ist die 18 201 ein technisches Denkmal und weiterhin für Sonderfahrten im Einsatz. Teilweise legt die 50-Jährige ohne Störung und fremde Hilfe mehrere hundert Kilometer am Stück zurück. Das MDR FERNSEHEN widmet dem Stolz der Reichbahn eine eigene Sendung