Modellbau & Modelleisenbahn-Forum

Hallo zusammen,

mal eine ganz blöde Frage.

Im letzten Wochenbericht wurde geschrieben, das es im Wasserbecken kleinere lecks gegeben hat und diese nun im Rahmen der Reinigung behoben werden.

Ich habe in mehrern berichten gelesen und gehört, das es wohl im Bereich dieser Anlage Sensoren gibt, die bei einem Schaden ggf. ein Notentleerung einleiten würde.

Stellt sich für mich also die Frage, was waren das für Lecks? Eine Notentleerung wurde entweder gestoppt (wenn das überhaupt möglich ist) oder die Sicherheitstechnik hat nich funktioniert. Den letzteren Punkt kann mich nun gar nicht vorstellen.

Gruß aus dem Westen

Moin,
grundsätzlich würde natürlich die Notentleerung starten wenn es massive Lecks gewesen wären. In diesem Fall waren es aber mehr kleine Tropfen oder feuchte Stellen die sich gebildet haben. Um das Becken für die Reinigung zu leeren haben wir aber zur Sicherheit einmal die Schaltung für die Notentleerung ausgelöst und das hat auch einwandfrei funktioniert.

Gruß Sven

Moin Moin,

danke für die schnelle Antwort.

Sven Hinzmann hat geschrieben:Moin,
In diesem Fall waren es aber mehr kleine Tropfen oder feuchte Stellen die sich gebildet haben.

Also nicht 25 Eimer unter der Nord-Ost-See, die dann alle 2 Stunden geleert werden mussten?

Um das Becken für die Reinigung zu leeren haben wir aber zur Sicherheit einmal die Schaltung für die Notentleerung ausgelöst und das hat auch einwandfrei funktioniert.

Das gibt bestimmt eine kleine Flutwelle in der Speicherstadt, habt Ihr das für die Nachwelt mal festgehalten?

Schnell wie die

Feuer-Wer?

Feuer-wer hat geschrieben:... habt Ihr das für die Nachwelt mal festgehalten?

Es gab mal einen Fernsehbericht (ist schon mehrere Jahre her), wo über einen gefaketen Wasseralarm berichtet wurde. "Zufällig" stand gerade auf der Brücke über den Fleet eine Kamera und nahm auf, wie aus dem Speicher in Höhe des Pumpengeschosses ein dicker Wasserstrahl schoss -

Grüße an alle Barkassen-Rundfahrt-Passagiere
Datterich
_________________
Hier trifft man manchmal Leute, die eigentlich gar keinen Zug vertragen ...

Feuer-wer hat geschrieben:Das gibt bestimmt eine kleine Flutwelle in der Speicherstadt, habt Ihr das für die Nachwelt mal festgehalten?
Schnell wie die
Feuer-Wer?

Könnte es diese Aufnahme sein? Kam da die Flutwelle raus?
Ist schon ein Wahnsinnsrohr, aber bei den Wassermengen im Speicher will man sicher nix riskieren...
Aufnahme zu spät - ohne Flutwelle und ohne dicken Wasserstrahl, aber dafür mit Feuer-Wer? Raility

Raility hat geschrieben:Könnte es diese Aufnahme sein? Kam da die Flutwelle raus?

Nein - soweit mir bekannt ist das abgebildete Rohr ausschließlich für Besucher,
die beim "Preiserlein-Entführen-Versuch" erwischt wurden


Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
... es ist sehr wahrscheinlich, dass dies eine Falschmeldung ist

Das gesuchte Bild befindet sich hier: >tritt mich!<
Wegen mangelnden Rechten will ich das Bild nicht direkt in das Forum stellen.
Georg

Atropos hat geschrieben:Das gesuchte Bild befindet sich hier: >tritt mich!<
Wegen mangelnden Rechten will ich das Bild nicht direkt in das Forum stellen.
Georg

Dieses Bild stammt aus der Spiegel TV Reportage "Materialschlacht in H0 - eine Modelleisenbahn will ins Guinessbuch".
Die knapp 45 minütige Reportage ist für 1,49€ im iTunes Store zu erwerben.
Inhalt ist unter anderem eine Notwasserentleerung des Skandinavienbeckens.
Laut Gerrit die Erste (war ein Fehlalarm )

Viele Grüße

Hallo,
diese Notentleerung wurde seinerzeit durch ein Missgeschick von Schiffbauer Holger Ballasch verursacht! Aus einem Schiff (ich glaube es war die Kronprinz Frederik) ist im Schattenhafen Wasser gelaufen, das nach einer Kollision reingelaufen war. Das Wasser hat dann die Sensoren am Rand der Anlage gereizt und diese haben dann eine Notentleerung ausgelöst.

MfG

Christian720 hat geschrieben:Hallo,
diese Notentleerung wurde seinerzeit durch ein Missgeschick von Schiffbauer Holger Ballasch verursacht! Aus einem Schiff (ich glaube es war die Kronprinz Frederik) ist im Schattenhafen Wasser gelaufen, das nach einer Kollision reingelaufen war. Das Wasser hat dann die Sensoren am Rand der Anlage gereizt und diese haben dann eine Notentleerung ausgelöst.

MfG

Der Holger, dem das "passiert" ist kann sich sichtlich nicht entscheiden, ob er der beste Schauspieler unter den Modellschiffbauern oder der beste Modellschiffbauer unter den Schauspielern sein will

Gruß

Achim hat geschrieben:

Christian720 hat geschrieben:Hallo,
diese Notentleerung wurde seinerzeit durch ein Missgeschick von Schiffbauer Holger Ballasch verursacht! Aus einem Schiff (ich glaube es war die Kronprinz Frederik) ist im Schattenhafen Wasser gelaufen, das nach einer Kollision reingelaufen war. Das Wasser hat dann die Sensoren am Rand der Anlage gereizt und diese haben dann eine Notentleerung ausgelöst.

MfG

Der Holger, dem das "passiert" ist kann sich sichtlich nicht entscheiden, ob er der beste Schauspieler unter den Modellschiffbauern oder der beste Modellschiffbauer unter den Schauspielern sein will

Gruß

Vielleicht ja sogar beides

- Eigentlich gehört dieses Posting noch zum Thema BADEHOSE SCHRUBBER und EIMER, welches aber bereits geschlossen ist:

Eine letzte Aufnahme, die den Abschluss der Reinigungsarbeiten in Skandinavien gut dokumentiert.
Am Ende des Tages konnte die Nordostsee durch Miwula-Mitarbeiter / Geschaftsführer wieder genutzt werden. Der Sommer kann kommen!
Raility

Schön, dass das Wasserbecken fertig ist. Ich plane für kommenden Samstag einen Besuch im Miwula mit meiner Familie (Tickets hab ich schon...) und freue mich, dann auch wieder die schönen Schiffe sehen zu können!

Habe ein Video gefunden!
http://www.spiegel.tv/filme/miniatur-wu ... d-hamburg/

Moin Simon,

dasselbe Video gibt es auch auf Youtube.
→ Havarie

Im Mai 2014 (825. Hafengeburtstag) hat Thorsten mit der Onboard-Kamera der winzigen "Wipperau" zwei kleine Videos gedreht, die sensationelle Blickwinkel aus der Sicht eines Rudergängers enthalten:

=> Schleusenfahrt

=> Auslaufen der Superfast

Besonders die Schleusenfahrt mit Unterquerung der Eisenbahnklappbrücke auf dem Norwegischen Fjord sieht sehr realistisch aus.

Danke Thorsten!
Datterich