Modellbau & Modelleisenbahn-Forum

Hallo liebes MiWuLa-Team,

ein Frohes, Neues Jahr 2021 aus Frankfurt.

Ich wollte mal wissen, ob ihr die neue S-Bahn Baureihe auch schon auf dem Schirm habt?

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In der Silvesternacht steigen die ersten Fahrgäste der Berliner S-Bahn in die neue Baureihe 483/484 ein. Der Premieren-Zug rollt auf der S47 in Berlin zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße.
Nach vielen Tests und Vorbereitungen sind die Züge der neuen Baureihe 483/484 startklar: Ab 1. Januar beginnt der reguläre Fahrgastbetrieb. Wer Lust auf eine erste Tour hat, kann schon in der Silvesternacht in die S47 einsteigen.
Zehn Vorserienzüge (fünf Zwei-Wagen- und fünf Vier-Wagen-Einheiten) sind von Januar an unterwegs. Insgesamt hat die S-Bahn Berlin 106 Züge beim Herstellerkonsortium Stadler und Siemens bestellt, die bis Ende 2023 ausgeliefert werden sollen. Sie kommen künftig neben der S47 auf der S41/S42, S46 und S8 zum Einsatz. Die neuen Züge bieten mehr Platz, große Panoramafenster, Klimaanlagen, Kameras in allen Wagen und eine moderne Fahrgastinformation.
150.000 Testkilometer
Seit September 2019 wurden die ersten Fahrzeuge auf Herz und Nieren geprüft: Rund 150.000 Testkilometer haben sie dafür hinter sich gebracht. In diesem Oktober gab es dann grünes Licht für den Einsatz im Personenverkehr durch das Eisenbahnbundesamt. Und auch die Instandhalter*innen haben in den vergangenen Monaten fleißig trainiert, damit künftig alles reibungslos funktioniert - von der "kleinen" Inspektion bis zur größeren Reparatur. Ebenfalls bestens geschult für die neue Baureihe sind die Triebfahrzeugführer*innen.
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Da es keinen expliziten Berlin-Abschnitt auf der Anlage gibt, stellt sich die Frage, wo der denn fahren sollte?

Als Modell gäbe es ihn ja schon: https://is.gd/3gbCzT

Alledings käme ein Ganzzug fast in die Preisregionen eines ICE, und einer alleine würde wenig Sinn machen.

Ganz genau, bis jetzt fahren nur sbahn im Hamburgabschnitt und daher nimmt man deren Baureihen

Soweit ich weiß, fahren im Hamburger Hamburg-Abschnitt bereits seit einiger Zeit auch die neuesten S-Bahn Modelle (Hamburg). Die im Eröffnungsbeitrag beschriebenen Modelle wären daher wohl eher etwas für eine Leer-Fahrt, denn dort wäre ein zutreffender passender Modellabschnitt mit Loks vorhanden.

Freundliche Grüße in den Norden
Datterich

Die neueste Baureihe 490 fährt im Hamburg Abschnitt mangels Verfügbarkeit bisher noch nicht.
„Stadt im Modell“ hat eine Kleinserie im Laufe 2021 angekündigt. Leider verhält es sich dort mit Fertigstellungsterminen ähnlich, wie im MiWuLa.
Dass sich das Warten dennoch lohnt, zeigt das sehr gelungene Modell des DT5.

Das neue Berliner Modell ist allerdings auch sehr interessant.
Vielleicht sollte der Knuffinger Stadtrat mal diskutieren, ob der Rundkurs ums Schloß auf S-Bahn Betrieb umgestellt werden sollte?

Dann wären aber einigen dampfbetriebene Sonderzüge traurig, Harry dürfte hier nicht mehr in seinem Express fahren. In Italien herrscht doch immer noch Mischbetrieb, vielleicht könnte dort eine Hauptstadt-Sex-Bahn auf Testfahrt gehen, ähh, fahren?

Bunga Bunga!

Moin,

Harry töpfert doch meistens Schiffe, da könnte man den Zug auch in Skandinavien fahren lassen. Expecto subaquaneam!

Eine andere Möglichkeit wäre die Strecke zum Bahnhof Bergheim oberhalb von Knuffingen.
Die ist bisher noch nicht elektrifiziert.

Wird wohl Zeit, eine Petition "S-Bahn für Knuffingen" zu starten?

Dem Zahn der Zeit entsprechend könnte man auch das Knuffinger Rathaus stürmen und dort alles kurz und klein schlagen ...


Ohnmächtige Grüße an alle Friedlichen
Datterich

Gibt es eigentlich auch Modelle der ersten S-Bahnen oder deren Vorgänger aus der Epoche Eins? Dann wäre noch was mehr Abwechslung auf der Anlage, auch wenn die jungen Leute vielleicht enttäuscht wären.

writeln hat geschrieben: ↑

Dienstag 12. Januar 2021, 00:10

Die neueste Baureihe 490 fährt im Hamburg Abschnitt mangels Verfügbarkeit bisher noch nicht.
„Stadt im Modell“ hat eine Kleinserie im Laufe 2021 angekündigt. Leider verhält es sich dort mit Fertigstellungsterminen ähnlich, wie im MiWuLa.
Dass sich das Warten dennoch lohnt, zeigt das sehr gelungene Modell des DT5.

Das neue Berliner Modell ist allerdings auch sehr interessant.
Vielleicht sollte der Knuffinger Stadtrat mal diskutieren, ob der Rundkurs ums Schloß auf S-Bahn Betrieb umgestellt werden sollte?

Ja, da ist tatsächlich was in der Mache. Aktuell sind Infos eingetroffen, dass man wirklich mit dem 490er für Sommer 2020 mit der Auslieferung plant.
Auch ein weiteres U Bahnmodell nach Hamburger Vorbild und ein weiteres S Bahn Modell soll in 2021 auf den Markt kommen.
Da wir das nicht beeinflussen können, warten wir halt so lange bis das Material da ist

Jupp, am DT2 / DT3 arbeiten die ja schon eine ganze Weile. Wären alles tolle Ergänzungen für den Klein-Hamburger ÖPNV.