Modellbau & Modelleisenbahn-Forum

Ich wollte nur mal wissen ob Teile der Furka Dampfbahn DFB (kein Scherz) nachgebaut werden.

mfg Tobias W

Tobias W hat geschrieben:Ich wollte nur mal wissen ob Teile der Furka Dampfbahn DFB (kein Scherz) nachgebaut werden.

mfg Tobias W

Wird wohl schwierig werden, weil es bisher keinerlei Lok's von
der DFB im Modell gibt.
Auch von Bemo nicht.

Gruß
Maximilian

Die Furka Dampfbahn wird nicht nachgebaut. Es sind davon nur Kleinserien in Messingbauweise erhältlich.

Hallo,

leider baut Bemo (zurzeit) noch keine DFB-Lok's. Es gibt aber gelegentlich bei ebay Dampfloks von Ferro-Suisse (Feiner kleiner Kleinserienhersteller) der DFB zu ersteigern. Nicht ganz billig...

Ferner habe ich auf der Messe in Dortmund einen Kleinserienhersteller gesehen der die Loks und Wagen der DFB in Kleinserie hertellt. Leider ist mir der Name entfallen. Ich schaue mal ob ich noch den Katalog von Ihm habe.

Schade dass die Bergstrecke nicht nachgebaut. Hat doch die absolute Brückenkonstruktion zu bieten. Die einzige in der Welt klappare Brücke die Steffenbachbrücke. Wäre für Gaston eine echte Herausforderung diese funktionstüchtig nachzubauen.

Joemcrail

Joemcrail hat geschrieben:Hallo,

leider baut Bemo (zurzeit) noch keine DFB-Lok's. Es gibt aber gelegentlich bei ebay Dampfloks von Ferro-Suisse (Feiner kleiner Kleinserienhersteller) der DFB zu ersteigern. Nicht ganz billig...

Nicht ganz billg ist wohl wahr.

Ich hatte letztens das "Vergnügen" eine Lok von Ferro-Suisse bei
einem Bekannten fahren zusehen.

Es war ein Fertigmodell, aber ein "Vergnügen" waren die Laufeigenschaften
nicht wirklich.
Meiner Meinung nach mehr ein Modell für die Vitrine, mehr nicht.

Gruß
Maximilian

Schade dass die Furkabahn nicht nachgebaut wirde ist sie doch eine tolle Museumsbahn?

mfg Tobias W

@ Tobias W.

Der geeignete Addressat deines Wunsches: www.bemo-modellbahn.de

Achim

Achim hat geschrieben:@ Tobias W.

Der geeignete Addressat deines Wunsches: www.bemo-modellbahn.de

Achim

Auch nicht wirklich.

Mach Hr. Göbel mal die Vorschläge.

Die Antwort kenne ich schon jetzt.

-Kaum Stückzahlen
-Dadurch zu teuer
-dementsprechend keinen Absatz.

Was meinste warum wir seit Jahren auf den Vorort-Pendel Be 4/4 5xx
warten.

Gruß
Maximilian

Wenns nur um die Strecke geht, werden wir ähnlich spektakuläre Abschnitte in "unserer" Schweiz verwirklichen. Man möge es uns verzeihen wenn wir die Steffenbachbrücke an anderer Stelle einbauen.
Wir haben es auf jeden Fall mit 2 steilen Zahnradbahnen zu tun. Einmal 45% (z.B.Pilatus) einmal, 17% (z.B. Rigi)

Gerhard Dauscher hat geschrieben: Wir haben es auf jeden Fall mit 2 steilen Zahnradbahnen zu tun. Einmal 45% (z.B.Pilatus) einmal, 17% (z.B. Rigi)

Sorr<, wenn jetzt der Klugsch****** kommt.

Die Pilatusbahn hat 48% als größte Steigung
und die Rigibahnen 21% als größte Steigung.

SCNR
Maximilian

Hallo Maxi

Also wirklich!

Da steht es doch:

Gerhard Dauscher hat geschrieben: Wir haben es auf jeden Fall mit 2 steilen Zahnradbahnen zu tun. Einmal 45% (z.B.Pilatus) einmal, 17% (z.B. Rigi)

Sieh es mal nicht so verbissen, sondern freu Dich auf das, was da kommen möge:

Immerhin wird es zwei spektakulär steile Zahnradbahnen geben, bestimmt mit 'entliehenen' Motiven anderer Bahnen, wie der Steffenbachbrücke, o.ä., aber immer noch besser als die größte Modellbahn-Schauanlage der Welt ganz ohne Schmalspurpräsenz!

Gerade Du solltest wissen, daß das lange Zeit nicht so klar war...

Freundliche Grüße

Flo

Flo K (der erste) hat geschrieben:Hallo Maxi

Also wirklich!

Da steht es doch:

Gerhard Dauscher hat geschrieben: Wir haben es auf jeden Fall mit 2 steilen Zahnradbahnen zu tun. Einmal 45% (z.B.Pilatus) einmal, 17% (z.B. Rigi)

Ich glaube du hast nicht verstanden was ich geschrieben habe.
Lese besser nochmal.

Gruß
Maximilian