Modellbau & Modelleisenbahn-Forum

Hallo Leute

Ich hatte schon eingangs des Threads geschrieben, daß ich den Bereich "Tessin" außen vor gelassen habe, weil ich mich dort (noch) nicht so gut auskenne und zum anderen weil ich von dort noch kein gutes (Foto)-Material recherchiert hatte.

Ich kenne mich zwar jetzt besser aus, aber aktuelle Fotos konnte ich selber (noch) keine machen, außerdem können das andere viel besser:

Alle folgenden Fotos sind von Nil, www.bahnpics.com

So stelle ich mir das vor:

Hohe Berge, Seen, Burgen, mediterrane Architektur, moderne Züge und Palmen:

Pamlen sind ganz wichtig!

In der Nähe von Bellinzona:





Carimate: (?)





Wie auch in der Realität wird das Tessin das Verbindungsglied zwischen Hochgebirge und Mittelmeer sein.
Bestimmt einer der spannenesten Teile des Bauabschnitts 'Schweiz'!

Flo

... der leider erst einmal längere Zeit dort gewesen ist...

Hallo


Ich muss sagen schöne Bilder von Flo am anfang des Threads.

Interesanterweisse hast du auch einige Motive ausgewählt die mich selbst sehr Interesieren z.b. der Bahnhof Brig oder das Grengiols Viadukt (Ich habe soga schön Modul Pläne dafür *g*)

Ebenso habe ich auch ein modul von Zermatt und Göschennen geplant allerdings nur der MGB Teil wobei ich da auch gerne den Gütergleis anschluss realisieren würde wenn überhaupt... allerdings fehlen mir da die Pläne.

Es ist wie Herr Andreas Weise schon sagte, sehr Interesant

Die MGB liegt dort sehr eingekeilt zwichen steilwand und Bahnhofsgebäude es ist gerade mal Platz für 2 Gleise und soga für ne kleine Remiese

Flo K (der erste) hat geschrieben:

Vergleiche auch hier!

Flo

... der unbedingt eine 185 4-fach Traktion sehen will!

Wie man sieht ist die 185er 4-fach-Tracktion am Gotthart keine Seltenheit:



Auch dieses Foto ist wieder von Nil (bahnpics.com), aufgenommen am 01.08.2006!

Vielen Dank an dieser Stelle für die vielen genialen Fotos von Nil!

Grüße

Flo

... der die Speicherkarten schon leer gemacht hat! Heute gehts los!

Was darf sicherlich nicht vergessen werden:

Schwing und Älplerfest (
Mit Fahnenschwingenden Leuten



Oder Schweizer bei ihren weiteren Nationalsportarten:

Jassen



Hornussen


Ein Alpabzug
mit Kühen








Vielleich wäre es noch schön, die Bahnhof zweisprachig anzuschreiben.

S

Es gibt über den Furkapass auch noch die DAmpfbahn Furka-Bergstrecke...
Die betreiben da ein ehemaliges Teilstück der heutigen MGB, von Realp bis nach Gletsch, vorbei am Rhonegletscher. Betrieb ist nur im Sommer und nur mit altem historischen Fahrzeugen (Dampfloks). Für mehr Informationen: www.fu-be.ch

hat sich erledigt, wie ich eben gesehen habe

Den neuen Gotthard-Basistunnel werdet Ihr ja sicher nicht nachbilden wollen, denn der wäre nicht nur lang (über 650 m), sondern auch langweilig. Aber eine seiner fünf Baustellen könntet Ihr nachbilden. Fotos unter www.alptransit.ch

Was ist ein Schwing und Älplerfest?

Gerhard Dauscher hat geschrieben:Was ist ein Schwing und Älplerfest?

Das ist unser Eidgenössisches Schwingfest.
Ich hoffe, Schwingen ist dir ein Begriff...?!? Das ist ein uralter Schweizer Nationalsport vergleichbar mit Ringen.....
Es findet, glaube ich, alle 2 Jahre statt und zieht jedesmal zehntausende von Zuschauer an. Ein riesen Spektakel......

EDIT:

So, hab mal was gefunden....

Zuerst zwei HP's mit Infos:

http://www.schwingfeste.ch (nationale Seite)
http://www.rigi-schwingen.ch (Sehr viele Infos zur Geschichte, Entstehung, Ablauf, andere Älplertraditionen...)

und noch ein paar Bilder vom Schwing- und Älplerfest 2004 in Luzern:

http://www.schwingfeste.ch/esaf2004/img/31.jpg

http://www.schwingfeste.ch/esaf2004/img/40.jpg

http://www.schwingfeste.ch/esaf2004/img/46.jpg

http://www.schwingfeste.ch/esaf2004/img/56.jpg

Harry Hirsch hat geschrieben:Den neuen Gotthard-Basistunnel werdet Ihr ja sicher nicht nachbilden wollen, denn der wäre nicht nur lang (über 650 m), sondern auch langweilig. Aber eine seiner fünf Baustellen könntet Ihr nachbilden. Fotos unter www.alptransit.ch

Wie schon richtig gesagt, sieht man davon an der Oberfläche in erster Linie die Baustellen der sog. Zwischenangriffe, wie z.B. in Sedrun oder auch in Faido!

Womit wir ganz elegant auch schon ins Tessin gerutscht wären, worauf ich nämlich eigentlich hinaus wollte:

Wie ich eingangs des Threads ja bereits gesagt hatte, kenne ich mich dort nicht wirklich gut aus, aber ein über zweitägiger Abstecher wärend unserer Schweiz-Rundreise konnte mir (und den anderen Reisenden) wenigstens einen kleinen Einblick in den Sonnenkanton der Schweiz bieten, der neben der wundervollen Landschaft und der italienischen Lebensart auch beachtliche bahntechnische Bauwerke zu bieten hat.

Zunächst einige Bilder von der Gotthard-Südrampe, in der Höhe von Faido:


Eine Re 4/4 bergab Richtung Süden vor einem InterRegio nach Lugano, Foto: Hannes Ortlieb


Eine Re 6/6 und eine Re 4/4 (gemeinsam Re 10/10 genannt) ist das Standartgespann am Gotthard und darf natürlich auf der Anlage nicht fehlen. Foto: Florian Kopetzki


Ein "Cisalpino" Hochgeschwindigkeits-Neigezug erklimmt den Gotthard von Süden her. Foto: Hannes Ortlieb

Fast einen ganzen Vormittag waren wir an den berühmten Doppelkehrschleifen von Biaschina, die ja laut Gerhard Dauscher ebenfalls als Vorbild dienen sollen.


Foto: Felix Dohrmann

Bei dem angenehm mediterranen Wetter, kann man es sich so richtig gemütlich machen:


Foto: Florian Kopetzki


Foto: Florian Kopetzki

Um den Streckenverlauf gut erkennen zu können, habe ich mal eben drei Fotomontagen zusammengeschoben, die übrigens jeweils immer den selben Zug zeigen:


Fotos und Fotomontage: Florian Kopetzki


Fotos und Fotomontage: Florian Kopetzki


Fotos und Fotomontage: Florian Kopetzki

So eine Montage ist übrigens kinderleicht, wenn man zuvor darauf achtet, dass sich die Einstellung der Kanera nicht, bzw. nur geringfügig verändert!

Eine solche, oder ähnliche Szene sollte sich dann auch demnächst im Wunderland bei der Hauptbahn 1 ablichten lassen.

Viel Spass dabei wünscht

Flo

Eigentlich hat Harry Hirsch recht mit seinen Längenangaben für den Gotthard-Basistunnel - er hätte nur dazu schreiben können, dass er die Länge schon im Maßstab H0 angegeben hat... Wenn ich richtig gerechnet habe, dann entsprechen die 57 km 655 m in H0.

Habs auch noch bemerkt und bereits geändert, bzw. gelöscht!

Danke

Flo

Und ich wunder mich warum ich die ersten Sätze von Dir nicht zitieren kann...

Na hoffentlich kannst Du Dich dennoch an den paar Fotos aus dem sonnigen Süden erfreuen...

Viele Grüße

Flo

Flo K (der erste) hat geschrieben:Fast einen ganzen Vormittag waren wir an den berühmten Doppelkehrschleifen von Biaschina, die ja laut Gerhard Dauscher ebenfalls als Vorbild dienen sollen.

Um den Streckenverlauf gut erkennen zu können, habe ich mal eben drei Fotomontagen zusammengeschoben, die übrigens jeweils immer den selben Zug zeigen
So eine Montage ist übrigens kinderleicht, wenn man zuvor darauf achtet, dass sich die Einstellung der Kanera nicht, bzw. nur geringfügig verändert!

Ich finde die ganze Gotthardbahn einfach nur genial und baue derzeit auf meiner Anlage auch einen an Gotthard und Lötschberg angelehnten Schweizer-Alpen-Teil.

Ist es evtl. auch möglich, aus den drei Fotomontagen auch ein Bild zu machen, dass drei unterschiedliche Züge zeigt? Das würde noch genialer aussehen... (ich kenne mich leider mit Bildbearbeitung so gut wie gar nicht aus). Das wäre mal super ...

Andreas Weise

Andreas Weise hat geschrieben:Ist es evtl. auch möglich, aus den drei Fotomontagen auch ein Bild zu machen, dass drei unterschiedliche Züge zeigt?

Na klar!


Fotos und Fotomantage: Florian Kopetzki

Felix meinte ein Güterzug auf der mittleren Ebene würde gut aussehen:



Gefällt mir auch ganz gut...

Oder noch mal mit Cisalpino ganz oben?



Nach dem Baukasten-Prinzip lassen sich hier fast alle beliebigen Kombinationen zusammenstellen!

Wie ich schon sagte, ist es mit gutem Ausgangsmaterial, einem guten Bildbearbeitungsprogramm und etwas Erfahrung wirklich kinderleicht, solche eindrucksvollen Montagen "auf die Schnelle" selber zu basteln.

Viele Grüsse

Flo

Ich wollte nur schnell anmerken, das soetwas nicht nur Flo kann:

Eine bunte Mischung mit einer Werbe 460 oben, einem Cisalpino in der Mitte und unten eine Re 10/10

Und ja.. wir waren im Urlaub nicht in den Tropen

Und extra für Hannes hier nochmal mit Postauto:



Will noch jemand Flugzeuge oder Ufos? ^^

Beste Grüße

Flo

Ja tolle Bilder sind das - danke !!!!!

Wie gesagt, mit Bildbearbeitungs-Programmen kenne ich mich kaum aus. Durch meine Webradio- und DJ-Arbeit bin ich hingegen bei Sound-Software sehr versiert.

Auf jeden Fall eine klasse Sache, diese Fotomontagen; allerdings hat andererseits diese Technik auch dazu geführt, dass es den "Bildnachweis" bei der Polizei m. W. nach nicht mehr gibt.

Andreas Weise

Flo K (der erste) hat geschrieben:

Will noch jemand Flugzeuge oder Ufos? ^^

Flo

Ja.

Und es fehlen noch Züge links oben auf der ganz großen Brücke...


Und ein A380...

lol