Modellbau & Modelleisenbahn-Forum

Ok, das gehört jetzt zwar nicht unbedingt zu Skandinavien, aber der nächste Bauabschnitt "Großer Verkehrsflughafen" hat ja in der Übersicht schon den Status "im Bau". Dort steht auch, daß das Starten und Landen noch nicht geklärt ist.
Im Miniland in Wengen (Allgäu) gibt es einen relativ großen Flughafen mit zwei "fliegenden" Flugzeugen. Das Flugzeug ist mit mehreren Schnüren mit einem Schlitten verbunden, der auf einem Schienensystem an der Decke fährt. Motoren im Schlitten wickeln die Halteschnüre auf und ab, so daß das Flugzeug beim Start und bei der Landung die Nase anhebt und sich in einer Kurve seitlich neigt.
Allerdings können die Flugzeuge mit dieser Antriebsart nicht in eine Wartungshalle gebracht werden.
Bei einem entsrechend großen Schienennetz könnte der Flugbetrieb sogar im gesamten MiWuLa stattfinden, auch über den älteren Anlagenteilen.
Ein paar Bilder vom Flugplatz und den Fliegern gibt es auf der Homepage der Anlage: http://www.miniland-allgaeu.de/
Ich hätte auch ein paar Bilder da, auf denen die Deckenkonstruktion zu sehen ist, an der die "Flugzeugträger" fahren (falls es jemanden interessiert).

Hallo Gast
Ja, dieses System wurde hier schon ausführlich diskutiert, und eben WEIL es schon im Miniland benutzt wird für das MiWuLa als "untauglich" eingestuft. Sonst käme garantiert der Vorwurf, dass das MiWuLa 'nur kopiert und nichts eigenes entwickeln kann'.
Es wurde deswegen ein anderes System entwickelt, dass die MiWuLaner aber aus den obigen Gründen (kopiergefahr) noch nicht preisgeben wollen.

Gruß Laszló

Guckst du hier. Es gibt aber noch viel mehr Beiträge zu diesem Thema hier im Forum (---> "Suchen").

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

LaGo hat geschrieben:dieses System wurde hier schon ausführlich diskutiert, und eben WEIL es schon im Miniland benutzt wird für das MiWuLa als "untauglich" eingestuft.

Das Ding ist in Deutschland patentiert. Steht zumindest auf http://www.miniland-allgaeu.de/galerie.htm

... und deshalb gibt es (zumindest theoretisch) die Möglichkeit, es nachzubauen, wenn man sich über entsprechende Zahlungen einig würde.

Die Frage wäre nun, ob man das will. Aber das alles stand ja schon in den diversen Beiträgen, die du dir ganz umsonst gerne durchlesen könntest. Die meisten hier haben das wohl getan und wissen auch, was auf der angegebenen Homepage so alles steht ...  

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

es gibt doch nur zwei Möglichkeiten: entweder an Seilen oder ähnlich, oder auf Schienen aus Acrylglas. Siehe auch die Anlage auf dem Hamburger Flughafen.

Mir Würde Es nicht unbedingt gefallen, den mann würde die Flugzeuge nur von unten sehen.

Was an der Idee mit den Seilen von Vorteil wäre:

Man könnte die Flugzeuge auch über die anderen Anlagenteile fliegen lassen. Oder sogar an anderen Flughäfen landen lassen.
So eine cessna die vom großen Ferkehrsflughafen abhebt und in Hamburg landet. Soetwas wäre doch echt stylisch.

Irgendwo in diesem Forum habe ich gelesen, dass es definitiv keine fliegenden Flugzeuge geben wird, da die Gefahr für Andere zu groß wäre.
Jetzt habe ich allerdings zwei Vorschläge:

1. Man könnte vielleicht schon einen eigenen Forumsbereich für den Abschnitt "Flughafen" einrichten. Die Zeit drängt

2. Ich würde es nicht gut finden, wenn die Flugzeuge nur "sinnlos" auf der Anlage rum rollen würden. Da fliegen wohl zu kompliziert und gefährlich ist, würde ich aber auf der Anlage andeuten, dass die Flugzeuge die Absicht haben zu starten, d.h. "betankt" werden, "beladen" werden, usw... Aber wenn es dann auf die Startbahn geht, ziehen plötzlich Nebelschwaden (aus versteckten Nebelmaschinen) über die Piste. Eine solch extreme Verschlechterung der Sichtverhältnisse müsste unweigerlich zum Abbruch des Startvorganges führen.
Ich weiß, dass einige Leute das Flugzeug lieber mit einem Triebwerksbrand oder ähnlichem auf dem Boden halten würden, dies wirft mir persönlich aber einen zu schwarzen Schatten auf die Luftfahrt. Aus diesem Grund sollte man lieber aus Vorsicht den Start abbrechen um den flugängstlichen Besuchern zu demonstrieren, dass man wirklich alles tut, um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten.

Das war es eigentlich was ich schnell los werden wollte. Ich danke für eure Geduld.

Yankee-Mike hat geschrieben: ...Da fliegen wohl zu kompliziert und gefährlich ist, würde ich aber auf der Anlage andeuten, dass die Flugzeuge die Absicht haben zu starten, d.h. "betankt" werden, "beladen" werden, usw... Aber wenn es dann auf die Startbahn geht, ziehen plötzlich Nebelschwaden (aus versteckten Nebelmaschinen) über die Piste. Eine solch extreme Verschlechterung der Sichtverhältnisse müsste unweigerlich zum Abbruch des Startvorganges führen.
Ich weiß, dass einige Leute das Flugzeug lieber mit einem Triebwerksbrand oder ähnlichem auf dem Boden halten würden,...

Hallo Per Zufall könnte man doch verschieden arten die zum Abbruch führen benutzen z.B. Nebelschwaden, Verrückter auf der Rollbahn, Medizinischer Notfall im Flugzeug...