Modellbau & Modelleisenbahn-Forum

Hallo zusamman,
mir ist bei meinem letzten Besuch aufgefallen das es kaum Landwirtschaftliche szenarien gibt. Also habe ich mir überlegt ob man nicht landwirtschaftliche Fahrzeuge in das Car system einbauen kann. Ich würde euch sogar helfen da ich ich selber sehr gut mit Landwirtschaft auskenn aber auch viel im Modellbau tätig bin und in den Ferien immer in der nähe von Hamburg bin.

Mfg

Marcus

Grundsätzlich finde ich die Idee sehr gut, da ich landwirtschaftliche Fahrzeuge auch sehr interessant finde, aber ich denka, dass viele landwirtschaftliche Fahrzeuge große Übermaße haben, die im Verkehr zu Problemem führen könnten.

Hallo,
man könnte es ja in neue Bauabschnitte dan so gleich intigrieren z.b England. Dort könnte man landwirtschft im car system Bauen oder Frankreich man müsste halt die Straßen nur mit genügend Ausweichstellen bauen für die Größeren Fahrzeuge oder vielleicht soger Feldwege wenn das Geht. In knuffingen dürfte ja wohl ein Traktor mit Anhänger fahren können.

Mfg Marcus

In Dänemark gibts doch einige landwirtschaftliche Szenen, sogar Bauernhöfe mit Äckern drumherum, auf denen kräftig gearbeitet wird.

Ja aber wenn sichdas ganze noch bewegen würde währe das doch viel interressanter

Im Knuffinger CS wäre das unrealistisch, denn dort gibt es nur Stadtverkehr und Autobahn / -Zubringer. Das würde sowohl das Stadtbild als auch die fleißige Feuerwehr erheblich stören.

In Frankreich wird es, soweit mir bekannt, kein CS geben (Ausnahme Monaco), und in England ist es wohl noch viel zu früh, dies schon zu planen.

Wie sollen sich die landwirtschaftlichen Motive denn Deiner Meinung nach bewegen?
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
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Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...

In England müssten die alle auf der falschen Seite fahren

ja zum beispiel Bodenbearbeitung würde ja hin hauen z.b. Pflügen sähen. Grünland würde auch gehen z.b. Grassilage. Oder einfach nur transport szenarien z.b.Silage transport oder getreide transport

Moin Moin,

Martin D. hat geschrieben:Grundsätzlich finde ich die Idee sehr gut, da ich landwirtschaftliche Fahrzeuge auch sehr interessant finde, aber ich denka, dass viele landwirtschaftliche Fahrzeuge große Übermaße haben, die im Verkehr zu Problemem führen könnten.

Die Fahrzeuge sind im Arbeitseinsatz höher, breiter. Wenn es aber auf die Straße geht gilt auch für diese Fahrzeuge die StVO. Die einzige Ausnahme ist das die Fahrzeuge max. breit sein dürfen.
Alles andere bedarf einer behördlichen Genehmigung,die dann weitere Auflagen für die Teilnahme am straßenverkehr mit der Jährlichen Ausnahme Genehmigung erteilt.

MarcusB hat geschrieben:ja zum beispiel Bodenbearbeitung würde ja hin hauen z.b. Pflügen sähen. Grünland würde auch gehen z.b. Grassilage. Oder einfach nur transport szenarien z.b.Silage transport oder getreide transport

Bei Pfügen wird es schwer werden für den Schlepper die Holzplatte um zudrehen. Wenn dann schon eher der abtransport von Getreide. Hier wird die Technik sicher etwas schwer um zusetzten, da die Mähdrescher alle Hecklenker sind, was auch auf die heutigen Feldhäcksler zutrifft.

Gruß
Thomas

Moin,
aber wenn man den Magneten einfach von hinten nach vorne verlängert dürfte des doch hin hauen oder ??

Moin,

MarcusB hat geschrieben:Moin,
aber wenn man den Magneten einfach von hinten nach vorne verlängert dürfte des doch hin hauen oder ??

Die Fahrzeuge sind realtiv kurz, was die Verlängerung nach vorne hin angeht. Dazu kommt auch noch zum tragen,der Wendekreis ist um einiges kleiner als bei Straßenfahrzeugen.
Ein weiterer Punkt ist das die Fahrzeuge auch eine Lenkbremse (Einzelradbremse) haben.

Gruß
Thomas

MarcusB hat geschrieben:Moin,
aber wenn man den Magneten einfach von hinten nach vorne verlängert dürfte des doch hin hauen oder ??

Vor vielen Jahren wurde das Thema Hecklenkung in diesem Forum diskutiert. Eine Hinterachslenkung mit einer orginal Lenkachse ist nicht möglich. Diese Art der Mechanik führt zwangsläufig dazu, dass das Fahrzeug die Spur verlässt.

Es gibt eine Lenkkonstruktion, die eine Hecklenkung erlauben würde, aber die ist eher theoretisch. Mit der Suchfunktion kannst Du sicher die Diskussion finden.

Viele Grüße
Harry

Moin Harry,

Harry hat geschrieben:Mit der Suchfunktion kannst Du sicher die Diskussion finden.

meinst Du die Diskussion, auf die Du im Jahr 2004 hier schon mal verwiesen hast?
Stephan Knoke (ekonkts) hatte darunter einen passenden Link eingefügt, der inzwischen nicht mehr funktioniert.

Hier der verlinkte Thread unter neuer Adresse: Mähdrescher mit Car-System
Man muss es Neumitgliedern ja nicht unnötig erschweren, 'uralte' Diskussionen in den Tiefen des Forums zu entdecken.

Moin,

Die grundlegende Überlegung zur Landwirtschaft ist doch ganz OK und es gibt ja viel Agrarwirtschaft in sowohl Italien als Frankreich in Natura.

Harry hat geschrieben: Eine Hinterachslenkung mit einer orginal Lenkachse ist nicht möglich. Diese Art der Mechanik führt zwangsläufig dazu, dass das Fahrzeug die Spur verlässt.

Es gibt eine Lenkkonstruktion, die eine Hecklenkung erlauben würde, aber die ist eher theoretisch.

Das geht sogar praktisch mit der original Lenkachse von Faller sehr gut.
(gut, nach reichlich Tüfftelei bezüglich des Anlenkungspunktes, aber es geht recht gut und Spur sicher - besonders mit Magnetband als spurführendes Element)
Siehe da --> http://forum.miniatur-wunderland.de/car ... t5847.html letzter Beitrag von mir...

Na prima. Wäre diese Lösung denn auch so betriebssicher, dass sie auf der Schauanlage im Dauerbetrieb einsetzbar wäre? Wie steht es mit dem mehr oder weniger ebenen Untergrund (Feldweg / Acker)?
Wie kommt das Teil automatisch zu einem Ladegerät?

Grundsätzlich bin ich auch für technischen Fortschritt à la Gerrit & Co. und für aussichtsreiche Experimente, aber besonders im MiWuLa halte ich den erforderlichen Aufwand für derartige Mini-Details für überzogen. Ein solches Objekt als Car System würde "auf dem Acker" in der übrigen Masse der dort gebotenen sehenswerten Motive völlig untergehen. Da gibt es wesentlich wichtigere Dinge (Transrapid / Schiffssteuerung / Schleuse + Klappbrücke / Formel 1 / usw.), die erheblichen Vorrang haben sollten.

Als "kleine landwirtschaftliche Lösung" könnte ich mir eine Druckknopf-Aktion (nicht CS!) mit Licht und rotierender Haspel vorstellen.

Freundliche Grüße an alle Bauern
Datterich

Also im "Dauerbetrieb" hab ich das noch nicht getestet.
Zu Hause, auf der Moba und mit gelegentlichen Fahrten, zwischen Feldrand und LPG Hof, funktioniert es aber recht gut.
Der Untergrund sollte aber schon relativ glatt sein. Bestenfalls nur Straße, aber ein glatter Feldweg geht auch, wenn Magnetband verwendet wird. Das Magnetband "fängt" den Lenkhebel regelrecht ein, was bei Lenkdraht ja leider nicht immer so gut funktioniert (wenn der nicht wirklich "bündig" zur Farbe der Fahrbahn ist/liegt).
Auf ganz, aber wirklich ganz kurz geschorenem Gras bzw. Getreidestoppeln (also quasi so wie ein "3 Tagebart" ) und mit Magnetband darunter, da geht es aber auch einigermaßen gut. Dafür muss aber die "Bepflanzung" ganz gleichmäßig und glatt sein...
Das mit dem automatischem anfahren eines Ladergreätes würde sicher auch gehen, denk ich mal, das hängt ja nicht vom Fahrzeugtyp sondern eher von dessen Geschwindigkeitsüberwachung ab.
Ich hatte dazumal den Chip von Alex verbaut, heute würde ich einen DCCar Decoder nehmen, da die ja mittlerweile auch so klein sind, dass sie ohne Probleme hineinpassen würden.
Ich denke aber mal, dass solche Fahrzeuge durch ihrerecht langsame (zumindest bei mir vorbildgerecht umgesetzt mit ca. 20-25 km/h) geschwindigkeit auf der großen Anlage den Fahrbetrieb nur unsinnig behindern würden, da ja alle anderen Fahrzeuge relativ gelcih schnell unterwegs sind und so ein langsamer Drescher oder Trec´ker nur ein Verkehrshindernis und zusätzlichen Aufwand beim programmieren bedeuten würde.
Aber man soll ja niemals nie sagen, wer weiß...

Die "Druckknopflösung" als Hinkucker ist auf alle Fälle eine Überlegung wert, denke ich mal...

Rollende landwirtschaftliche Hindernisse, dazu fällt mir spontan die Lüneburger Heide ein. Schade, dass es auf der Ecke kein CS gibt. In einem Rübenzug müssten die Bauteile ja locker Platz finden.

writeln hat geschrieben:... dazu fällt mir spontan die Lüneburger Heide ein.

Sehr schöner Gedanke, aber im Naturschutzgebiet gibt es ausschließlich Pferdefuhrwerke und Kutschen (fahren immer nur vorwärts) mit Touristenbänken und Schlechtwetterplanen und ggfs. Bierfass oder -Kasten. Das ist etwas anderes als "Landwirtschaft", eher eine "rollende Wirtschaft"

Freundliche Grüße an alle Heidekutscher
Datterich
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Einzige Ausnahme wäre die Forstwirtschaft ...

Moi
also bei der rüben ernte währe das schon cool weil da imma große anhänger im einsatz sind die könnte man mit dem Akku voll machen. Des laden könnte man doch dan so machen das die halt einfach in einen tunnel fahren und dan von da aus an die Ladestation so wie es jetz ja auch ist.