Erfolgreiches Jahr für die Rollende Landstraße

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin,
das man mit der Rola Geld verdienen kann ist längst bewiesen. Das diese Züge aber auch Rekordfähig sind kann man hier lesen.http://www.verkehrsrundschau.de/erfolgr ... 2.htmlRail Cargo Austria AG

MFG
Thomas

[Jörg Spitz]

Hallo
Mit dreckigen und versifften Liegewagen, mieserablem Service, Verladestellen die einer Panzerstrasse aus dem 2. WK gleichen und fehlenden Sanitären Einrichtungen kann man auf dem Rücken der Benutzer ja richtig schön Geld sparen !! Äähm... Profit für die Betreiber eintreiben.

Diese schamlose Abzockerei wird auch noch von Europäischen Regierungen geduldet, welche dem Transportgewerbe die Benutzung der RoLas aufzwängen. (Ökopunkte, Nachtfahrverbot auf Autobahnen, Verzollschluss um 17:30 Uhr usw.)

Das gleiche beschämende Bild zeigt sich nicht nur bei den Ökombizügen durch Österreich sondern auch auf den RALPIN/HUPAC-Zügen Freiburg - Novara.

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin Jörg,
erwartest Du für die Rola etwa ein 5 Sterne ähnliches Gebäude?
Stell Dir mal vor der ganze Transitverkehr würde auch in Deutschland über die Bahngesellschaften abgewickelt. Wie viele Autobahnen wären freier von LKW´s.

Das ganze ist nur nicht Politisch Gewollt, weil gewisse Unternehmen auf Lobbyisten gesetzt haben und Ihre Arbeit verstehen.

MFG
Thomas

[Bernd W.]

Hallo
Mit dreckigen und versifften Liegewagen, mieserablem Service, Verladestellen die einer Panzerstrasse aus dem 2. WK gleichen und fehlenden Sanitären Einrichtungen kann man auf dem Rücken der Benutzer ja richtig schön Geld sparen !! Äähm... Profit für die Betreiber eintreiben.

Diese schamlose Abzockerei wird auch noch von Europäischen Regierungen geduldet, welche dem Transportgewerbe die Benutzung der RoLas aufzwängen. (Ökopunkte, Nachtfahrverbot auf Autobahnen, Verzollschluss um 17:30 Uhr usw.)

Das gleiche beschämende Bild zeigt sich nicht nur bei den Ökombizügen durch Österreich sondern auch auf den RALPIN/HUPAC-Zügen Freiburg - Novara.

Also bitte, wer keine LKW Maut zahlt, kein Diesel auf den Autobahnen verfeuert und dann sogar noch gefahren wird
Es grenzt schon an ein Wunder das man bei den Rola Zügen den LKW-Fahreren noch einen Schlafwagen stellt. Aber das wohl eher aus Sicherheitsgründen... damit die nicht die Standheizung laufen lassen

Also überlege doch mal, wie viele Mrd.€ an Steuern ( Dieselsteuer ) der Staat verlieren würde wenn doch wirklich viele Speditionen auf die Bahn ausweichen würden. Und vor allem, der Staat müsste dann erst mal zig Mrd. investieren um die ganzen Bahntrassen zu ertüchtigen, Umladebahnhöfe zu bauen und Bahntrassen ausbauen...
Überlege doch mal in NRW hätten wir ein funktionierden ÖNVP. Keine ca.5 Mill. Autos im Berufsverkehr, keine schönen langen Staus in denen Mill. Liter Benzin verpulfert werden... Willst du das wirklich unserem Schäuble antun, der doch um jeden Cent kämpft

[günni]

Überlege doch mal in NRW hätten wir ein funktionierden ÖNVP. Keine ca.5 Mill. Autos im Berufsverkehr, keine schönen langen Staus in denen Mill. Liter Benzin verpulfert werden... Willst du das wirklich unserem Schäuble antun, der doch um jeden Cent kämpft

Moin,
doch, ich bleibe bei der Fahrt zum Dienst und zurück beim Zug. Das Auto ist mir dafür eindeutig zu teuer.

[Jörg Spitz]

Moin Jörg,
erwartest Du für die Rola etwa ein 5 Sterne ähnliches Gebäude?

Nein Thomas
Dieses erwarte Ich nicht und benötigt auch niemand.
Aber es wäre bei den Preisen die eine RoLa-Fahrt kostet doch wohl nicht zuviel verlangt, VERNÜNFTIGE Sanitäre Anlagen, saubere gereinigte Liegewagen und klimatisierte Wagen Sommer wie Winter vorzufinden.

Jedem "normalen" Betrieb werden Auflagen diesbezüglich gemacht (Arbeitsstättenverordnung, Sozialgesetz uva.) und kontrolliert.
Nur die "Idioten" welche jeden Tag EUER Essen und EURE Verbrauchsgüter von A nach B fahren, dürfen sich weiterhin solche MENSCHENUNWÜRDIGEN Zustände antun.

Es sind ja NUR LKW-Fahrer, das Feindbild No.1 schlechthin.

Dieses und noch andere Gründe waren mit der Ausschlag weshalb Ich im letzten Jahr die Konsequenzen gezogen habe und meinen geliebten Beruf als LKW-Fahrer aufgegeben habe.

[modellbahnfan95]

Hallo
Mit dreckigen und versifften Liegewagen, mieserablem Service, Verladestellen die einer Panzerstrasse aus dem 2. WK gleichen und fehlenden Sanitären Einrichtungen kann man auf dem Rücken der Benutzer ja richtig schön Geld sparen !! Äähm... Profit für die Betreiber eintreiben.

Also bitte, wer keine LKW Maut zahlt, kein Diesel auf den Autobahnen verfeuert und dann sogar noch gefahren wird
Es grenzt schon an ein Wunder das man bei den Rola Zügen den LKW-Fahreren noch einen Schlafwagen stellt. Aber das wohl eher aus Sicherheitsgründen... damit die nicht die Standheizung laufen lassen

Ich muss Jörg rechtgeben!

http://www.eriksmail.de/070606loetschberg.html

da ich keine Rechte an diesen Bildern besitze ist hier nur der link. Kuckt mal das 8te bild von oben an!
Es ist echt ein wunder dass man den LKW fahrern, welche den ganzen Tag in ihren Trucks hocken, oft Tagelang unterwegs sind und ihre Familie nicht sehen und dazu noch ein miserables gehalt kriegen, einen versifften Schlafwagen zur verfügung stellt.
Bitte Bernd, willst du in so einem Teil schlafen? Du solltest mal mit einem LKW Fahrer tauschen! dann wollen wir ja sehen...

[Jörg Spitz]

Hallo
Hier noch einen Link zum Thema:

http://www.fernfahrer.de/newsarchiv/rol ... enraum.htm