Heiteres Rollmaterialraten

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Sonntag 10. Juni 2012, 20:29

writeln hat geschrieben:ES 64 P-001?
Nein (aber bislang am nächsten dran).
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von writeln » Sonntag 10. Juni 2012, 21:43

RP Arnsberg? 8)

Haben wir die Eurosprinter-Familie am Wickel?

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Sonntag 10. Juni 2012, 21:47

writeln hat geschrieben:Haben wir die Eurosprinter-Familie am Wickel?
Die ganze Familie nicht, aber eine Vertreterin.
ES 64 P ist es nicht, also bleibt ja nur noch eine Variante übrig.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von Feuer-wer » Montag 11. Juni 2012, 08:10

Dann nehmen wir doch das F anstelle des P.

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 08:39

Feuer-wer hat geschrieben:Dann nehmen wir doch das F anstelle des P.
Schlechter Versuch. Wie sieht denn die Dachleitung beim ES 64 F aus?
Google-Bildersuche führt da vielleicht schneller ans Ziel als heiteres Buchstabenraten ...

Siehe Bilder 4, 5, 6 hier:
http://www.marklin-users.net/forum/defa ... ts&t=10542
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Montag 11. Juni 2012, 08:43

Moin,
ES 64 F?

Gruß
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 08:51

Mehdornsbaggerfahrer No.1 hat geschrieben:ES 64 F?
Nein (s. o.).
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von Maik Costard » Montag 11. Juni 2012, 13:43

Moin, ist der Link mit der BR 152 zur Verwirrung alle Anwesender?
Was auf dem Bild auffällig ist, sind die kegelförmigen Isolatoren.

Schönen Gruß
Maik
Die blaue Schrift sind Links zum draufklicken

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 15:05

Moin!
Die BR 152 wird beim Hersteller ES 64 F genannt. Nach dem ES 64 F wurde mehrfach gefragt - und die Bilder zeigen, dass es dort keine Dachleitung gibt.
Die ES-64-Familie hat ja noch mehr Mitglieder - und da gibt es nicht so viele neben dem ES 64 P, die da in Frage kommen.

M. W. sehen die Isolatoren bei allen Loks der Baureihe gleich aus.

Ich hatte erwartet, dass die bunte Lackierung (erst rot/silber, später blau/silber) zur Identifizierung ausreicht.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von Bernd 123 » Montag 11. Juni 2012, 15:41

Moin,
dann vielleicht ES64U4 ?

Bernd
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 15:53

Moin!

Der ES 64 U4 hat viel zu viel Krempel auf dem Dach.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von writeln » Montag 11. Juni 2012, 16:07

Ok. ich hab sie...

Eine Taurus, sie fährt unter der Betriebsnummer 1116 911-7 bei der MWB.

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 17:22

writeln hat geschrieben:Ok. ich hab sie...
Ganz knapp daneben (Obiwan-Fehler genannt). Gesucht wird die Schwesterlok, die erst rot, dann blau war.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von writeln » Montag 11. Juni 2012, 17:46

Aha. Dann ist es die 1116-912 der EBM.
Gab es als Modell von Roco.

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 19:06

Moin!
writeln hat geschrieben:Aha. Dann ist es die 1116 912 der EBM.
Treffer, versenkt. In blau gab es sie als H0-Modell von Märklin - aber Roco kriegt die Isolatoren besser hin.

Punkt nach Hamburg, neues Rätsel, bitte.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von writeln » Montag 11. Juni 2012, 20:06

Gut, gut, die nächste ist so klein, dass sie komplett aufs Foto passt. :mrgreen:
Da steht sie nun auf dem Hof in der Kälte und ich möchte wissen:

1. wo genau steht sie?
2. und was war ihre Aufgabe?
Dateianhänge
schoma_gesehen.jpg
Keine DIEMA, das ist SCHOMA klar...

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 20:22

Moin!
writeln hat geschrieben:1. wo genau steht sie?
Steht sie da als Denkmal auf einem kurzen Gleisstück? Oder steht sie am Ende einer Strecke?
writeln hat geschrieben:2. und was war ihre Aufgabe?
Torfbahn? Halligbahn?

Auf der Lok dürfte SCHÖMA stehen.
Mal eingrenzen:
Deutschland?
Norddeutschland?
Niedersachsen?
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von writeln » Montag 11. Juni 2012, 20:32

Sie steht in der Tat als Denkmal auf einem kurzen Gleis.
Torf hat sie nicht transportiert und auch im Wattenmeer war sie nicht unterwegs.
Norddeutschland stimmt schon mal, Niedersachsen ist es jedoch nicht.

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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von HaNull » Montag 11. Juni 2012, 20:34

Alte Bundesländer?
Schleswig-Holstein?
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Re: Heiteres Rollmaterialraten

Beitrag von writeln » Montag 11. Juni 2012, 20:42

Ja, in einem der alten Bundesländer, jedoch nicht in Schleswig-Holstein.

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