Kontaktprobleme

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Supercat

Kontaktprobleme

Beitrag von Supercat » Montag 8. März 2010, 13:30

In Unterfranken ist ein ICE ohne Strom im Tunnel liegen geblieben
Wie ein Bahnsprecher in München sagte, führte ein defekter Stromabnehmer zu dem Zwischenfall im Mühlbach-Tunnel bei Burgsinn.
Quelle: Spiegel Online

Erst die Achsen, dann das. Die Bahn sollte mal darauf achten, bei wem sie ihre Sachen kauft.

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Jörg Spitz
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Re: Kontaktprobleme

Beitrag von Jörg Spitz » Montag 8. März 2010, 17:15

Supercat hat geschrieben:Erst die Achsen, dann das. Die Bahn sollte mal darauf achten, bei wem sie ihre Sachen kauft.
Hallo
Muß denn JEDER Zwischenfall der bei der Bahn so passiert zu einem Supergau aufgeblasen werden?
Ich finde nicht. :cry:
Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
Jörg
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günni
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Re: Kontaktprobleme

Beitrag von günni » Montag 8. März 2010, 18:04

Moin,
Spaßmodus an:
Meine Güte, etwas Tunerspray und gut ist. :lol:
Spaßmodus aus.

Supercat

Re: Kontaktprobleme

Beitrag von Supercat » Dienstag 9. März 2010, 16:29

@Jörg:
Ich finde es nur nicht si toll, dass die Bahn einen Griff ins Klo nach dem anderen macht (Achsen, Bauprojekte, Winter...).
Un der nächste ist ja auch schon im kommen:Stuttgart 21
Sowas muss auch nicht sein.

@GüNNi:
Bei einem defekten Schleifer nicht :no:
Da muss man den ICE einschicken :lol:

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günni
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Re: Kontaktprobleme

Beitrag von günni » Dienstag 9. März 2010, 16:36

Supercat hat geschrieben: @GüNNi:
Bei einem defekten Schleifer nicht :no:
Da muss man den ICE einschicken :lol:
Moin,
eine Bestellung bei Sommerfeldt und los geht es. :lol:

Ein fröhliches miau.

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Sebastian
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Re: Kontaktprobleme

Beitrag von Sebastian » Freitag 12. März 2010, 18:06

Hm. Wie wärs mal einfach mit ner Runde Stromabnehmer unten lassen? Nicht nur das Wunderland zeigt tag täglich wie es geht, nein auch diese 189er Doppeltraktion mit Kohlezug kann das einwandfrei: http://www.youtube.com/watch?v=5CWeUum8rys& :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Videos rund um Car System und Funktionsmodellbau: https://www.plastikschnitzer.de

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Re: Kontaktprobleme

Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Freitag 12. März 2010, 18:32

Hallo Sebastian,
zwischen dem Vorfall und dem Video liegt ein Wichtiger Grund. Systemwechsel
Das Video stammt aus dem Bf Emmerrich, wo bekanntlich zwei verschiedene Stromsysteme aufeinander treffen. Dort hängen auch zwei OL Drähte neben einander.
Das was im Video gezeigt wird ist eine Schwungfahrt, damit es in der Lok nicht Knallt und der TF nicht aus der Lok springt.

Ach was war das früher eine schöne Zeit, wenn der FDL den TF sehen wollte, :mrgreen: nicht war mein Maustreiber
supercat hat geschrieben:Erst die Achsen, dann das. Die Bahn sollte mal darauf achten, bei wem sie ihre Sachen kauft.
Das war sicher nicht der erste / letzte Stromabnehmer der einen Zug hat auf der Strecke liegen lassen. Es wird immer wieder vorkommen. Ein Auto geht ja auch nicht kaputt wenn es nur steht :!:


MFG
Thomas
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Re: Kontaktprobleme

Beitrag von günni » Freitag 12. März 2010, 18:44

Mehdornsbaggerfahrer No.1 hat geschrieben: Ein Auto geht ja auch nicht kaputt wenn es nur steht
Moin,
doch. Es rostet weg. Dauert nur länger. :lol:

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Re: Kontaktprobleme

Beitrag von Sebastian » Freitag 12. März 2010, 18:47

@baggi: Weiß ich doooooch :wink: deswegen die smilies dahinter. Habe das hier einst schonmal gepostet unter irgendeiner Panto-Wunderland-Diskussion. Und weils so schön ist, und vor allem im video so deutlich zu sehen, gibts das hier eben nochmal ;-)
Videos rund um Car System und Funktionsmodellbau: https://www.plastikschnitzer.de

Supercat

Re: Kontaktprobleme

Beitrag von Supercat » Samstag 13. März 2010, 14:23

Mehdornsbaggerfahrer No.1 hat geschrieben: Das war sicher nicht der erste / letzte Stromabnehmer der einen Zug hat auf der Strecke liegen lassen. Es wird immer wieder vorkommen.
Mit vernünftiger Wartung kann man es verhindern, aber die Bahn hat ja andere Projekte :?

Rapido

Re: Kontaktprobleme

Beitrag von Rapido » Sonntag 14. März 2010, 16:36

Supercat hat geschrieben:
Mehdornsbaggerfahrer No.1 hat geschrieben: Das war sicher nicht der erste / letzte Stromabnehmer der einen Zug hat auf der Strecke liegen lassen. Es wird immer wieder vorkommen.
Mit vernünftiger Wartung kann man es verhindern, aber die Bahn hat ja andere Projekte :?
Ähh, sowas kannst du nicht verhindern. Es gibt immer ein Restrisiko. Um das so gering wie jmöglich zu halten, müsst man die Züge täglich untersuchen. Das ist jedoch nicht praktikabel

Gruß,
Pascal

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