Dirk Zimmermann hat geschrieben:Schriftlich niedergelegt ist das übrigens in folgender pdf Datei auf Seite 21 unten
Danke für den Link. Das klingt doch erstmal harmlos.
Wenn so eine Dampflok mit minimalen Emissionen durch die Bahnhofshalle in Köln oder Bad Ems durchrollt, entsteht kein Schaden (das ist dann kein "Dampflokbetriebener Zug", sondern ein antriebsloser Zug mit Schwung).
Wenn der Lok mitten in der Halle der Dampf ausgeht und dort erstmal Dampf gekocht werden muss, dann ist richtig Smog in der Hütte. Dann wird die DB mit Reinigungsrechnungen bombardiert und hat nun eine Grundlage, die Rechnungen weiterzuleiten.
Ob DB Station & Service die AGB auch so auslegt und handhabt, bleibt abzuwarten.