Alles zum Thema Eisenbahn im Maßstab 1:1
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Miles
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von Miles » Samstag 1. November 2008, 16:20
Im Zusammenhang mit zwei, gibt es
hier einen interessanten Unfallbericht über eine Güterzugentgleisung, bei dem herauskommt, was so alles passieren kann, wenn die Bremsprüfung nicht so ganz richtig verläuft.
Grüße,
Miles
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macko57
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von macko57 » Samstag 1. November 2008, 19:01
Ich vermute mal, das wird von diesem Teil geschaltet ...
Da fährt dann das Löksken vorbei und öffnet die weiteren Funktionen, wie zum Beispiel eine Waagebalkenklappbrücke oder sonstige Elemente
Oder hat dieses elektronische Element eine andere Funktion
GaP
Macko
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Bernie-Bärchen
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von Bernie-Bärchen » Samstag 1. November 2008, 20:23
@Macko:

Dieses Teil hat was mit der Lufttemperatur zu tun und ganz und gar nix mit dem was Du meinst.

BB
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macko57
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von macko57 » Sonntag 2. November 2008, 02:13
Wofür ist dieses Teil denn und was hat das mit Lufttemperatur zu tun?
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Maik Costard
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von Maik Costard » Dienstag 4. November 2008, 00:06
Das ist ganz einfach. Wenn es kälter wird, zieht sich der Metallzaun zusammen. Wenn es richtig kalt ist, ist der Zaun so eng, das die Fühlerkästen abbrechen. Dann weiß man, das es zu kalt war

. Das es schon mal zu kalt war, sieht man an dem vorderen Kasten, der nur noch am Kabel hängt

.
Schönen Gruß
Maik
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günni
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von günni » Dienstag 4. November 2008, 15:51
Moin Maik,
ich kann nicht mehr, der war gut.

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Bernie-Bärchen
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von Bernie-Bärchen » Dienstag 4. November 2008, 21:50

Bingo, und wenn es dann im Stellwerk "Klack" macht dann ist es draussen saukalt und die Weichenheizung läuft an.

BB
Noch Fragen, Mafiosi?
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Mehdornsbaggerfahrer No.1
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von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Mittwoch 5. November 2008, 06:22
Hallo BB,
Bernie-Bärchen hat geschrieben:
Bingo, und wenn es dann im Stellwerk "Klack" macht dann ist es draussen saukalt und die Weichenheizung läuft an.

BB
Noch Fragen, Mafiosi?
Sei denn ich habe das Ding nicht erwischt, weil es unter dem vielen Grünzeug versteckt war. Dann darf der Herr FDL mit dem Brenner los, um die Weiche auf zutauen.
MFG
von einem der auch mal den FDL´s einen Gefallen tut,
um die Schicht auf die Signale frei zuschneiden.
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mb-didi
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Beitrag
von mb-didi » Mittwoch 5. November 2008, 13:47
Mehdornsbaggerfahrer No.1 hat geschrieben:...
Sei denn ich habe das Ding nicht erwischt, weil es unter dem vielen Grünzeug versteckt war. Dann darf der Herr FDL mit dem Brenner los, um die Weiche auf zutauen.
...
Gib dem FDL doch das Grünzeug. Er kann es trocknen und dann damit die Weiche heizen.
Schönen Tag noch ...
Didi
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Albert Einstein,1879-1955)
Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance. (Winston Spencer Churchill,1874-1965)
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Mehdornsbaggerfahrer No.1
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von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Mittwoch 5. November 2008, 14:02
Hallo Didi,
mb-didi hat geschrieben:Gib dem FDL doch das Grünzeug. Er kann es trocknen und dann damit die Weiche heizen.
Schönen Tag noch ...
Didi
Wenn die Maschine durch das Grünzeug gegangen ist, braucht der FDL eine Pinzette um das zusammen. Noch Fragen
Nach Deiner Aussage oben weiß ich jetzt wo die ganzen Verspätungen herkommen.
MFG
Thomas
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Bernie-Bärchen
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von Bernie-Bärchen » Mittwoch 5. November 2008, 20:17
Das klein geschredderte Grünzeug kann man trocknen und dann daraus "Mehdorn's krumme Hunde" drehen: Zigarren , die keiner will

BB
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mb-didi
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von mb-didi » Mittwoch 5. November 2008, 20:27
Bernie-Bärchen hat geschrieben:Das klein geschredderte Grünzeug kann man trocknen und dann daraus "Mehdorn's krumme Hunde" drehen: Zigarren , die keiner will

BB
Eine Zigarre, die bei Gebrauch zerkrümelt.
Ist DAS ein Omen?
mfg
Didi
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Jörg Spitz
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von Jörg Spitz » Mittwoch 5. November 2008, 21:38
@ Bernie-Bärchen
Endlich weiss Ich nun wie die Tabaksorte
"Bahnkraut dritter Schnitt"
gemacht wird.

Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
Jörg
Teilnehmer am 6., 7., 8. und 10. Jubi MFM