Güterbahnhof

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Angler007

Güterbahnhof

Beitrag von Angler007 » Donnerstag 12. Februar 2009, 23:12

Hallo,

ich war am 06.02.09 das erste Mal im Miniatur Wunderland und ich fand es beeindruckend, was dort geschaffen wurde. Ich werde bestimmt wiederkommen.
Allerdings habe ich noch eine richtig verrückte Idee für Euch und das Wunderland. Und Ihr habt schon so viel möglich gemacht, warum solltet ihr das nicht auch schaffen.
Ich würde es klasse finden, wenn Ihr es schafft einen richtigen Güterbahnhof zu bauen, wo aktiver Rangierbetrieb stattfindet. Also mit einer Einfahrgruppe für Güterzüge und einer Behandlungsgruppe, wo die neuen Züge zusammengestellt werden. Am besten über einen Ablaufberg. Der absolute Clou wäre, wenn Ihr dabei noch Rangiertechnik, wie Beidrück- oder Gleisbremsanlagen mit einbauen könntet.

Ich finde, dass ist die grösste Herausforderung im Eisenbahnmodellbau, die mir persönlich einfällt.
Was haltet Ihr davon?

Gruß

Angler

Bernd.T
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Beitrag von Bernd.T » Freitag 13. Februar 2009, 06:07

Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.

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Kai Eichstädt
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Re: Güterbahnhof

Beitrag von Kai Eichstädt » Freitag 13. Februar 2009, 13:32

Moin,
Angler007 hat geschrieben:Ich würde es klasse finden, wenn Ihr es schafft einen richtigen Güterbahnhof zu bauen, wo aktiver Rangierbetrieb stattfindet. Also mit einer Einfahrgruppe für Güterzüge und einer Behandlungsgruppe, wo die neuen Züge zusammengestellt werden. Am besten über einen Ablaufberg. Der absolute Clou wäre, wenn Ihr dabei noch Rangiertechnik, wie Beidrück- oder Gleisbremsanlagen mit einbauen könntet.
was denn nun? Güterbahnhof oder Rangierbahnhof?

Gruß
Kai

Björn
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Beitrag von Björn » Freitag 13. Februar 2009, 17:19

Ich denke, er meint beides. :wink:

Bernd T. hat schon einen Link zu einem Thread gepostet wo das Thema aktiver Rangierbetrieb thematisiert wird. In Verbindung mit einem Güterbahnhof, das also Güterwaggons im Rangierbahnhof zur Güterverladung gebracht werden, halte ich im Ausstellungsbetrieb auf Dauer für unrealistisch.

Hier wäre eher denkbar dass eine Lok ein bis zwei Güterwaggons am Haken einen Güterbahnhof ansteuert, hält und wieder zurückfährt. So etwas in der Art gibt es, meines Wissens schon im MiWuLa. Mir fällt in dem Zusammenhang die Hafenbahn im norwegischen Bergvik ein, die am Hafenbecken hin und her zuckelt. Und beladen werden die Waggons auch, mit Cent-Stücken von Besuchern. :mrgreen:

Viele Grüße

Björn
10 Jahre Forumane hier im Forum (2003 - 2013) und begeisterter MiWuLa-Fan

JörgJ

Beitrag von JörgJ » Sonntag 21. Juni 2009, 11:12

Hallo
Am Pfingstsamstag besuchten wir(eine Gruppe von 10 Eisenbahnern)das Miniatur Wunderland und waren alle beeindruckt.
Die Idee mit den Rangierbahnhof hatten wir auch. Ein Flächmäßig nicht ganz so großer währe Hagen-Voralle(in den wir zufällig arbeiten)Hamburg-Maschen oder Köln-Gremberg. Der Platzaufwand in H0 ist aber bestimmt trotzdem Enorm.
Teiweise 40 gleise nebeneinander und eine gesamtlänge von etwa 4-5 Kilometer in H0 unzusetzen ist bestimmt nicht realisirbar.
Aber die Idee finden wir Suuuper.

Viele Grüße Jörg

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Bernie-Bärchen
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Beitrag von Bernie-Bärchen » Montag 22. Juni 2009, 08:28

Um EHGV in Spur HO umzusetzen benötigst Du eine Fläche von 85-100 Metern, ohne Abzweig Schönfeld oder die Einfahrten aus EHGS oder EHGG. Es hat mal einen Modellbahner gegeben der versuchte den Güterbf. Hg-Eckesey in Spur H0 nachzubauen. Er hat es aufgegeben: die zur Verfügung stehende Fläche reichte nicht aus, bei der Berechnung der Ausgaben allein für die Doppelkreuzungsweichen hat er sein Vorhaben eingestellt.

:wink: BB

JörgJ

Beitrag von JörgJ » Montag 22. Juni 2009, 22:15

Hallo Bernie

Ist schon klar das das eine riesige Anlage werden würde.das währe mal aber eine richtige Herausforderung für das MIWULA. Oder nicht ??

PS. Wofür steht denn EHGS? Schwerte kan es nicht sein das ist ESRT.

Grüße Jörg

Der Schotte
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Beitrag von Der Schotte » Montag 22. Juni 2009, 22:55

Meine DS100 sagt:

EHGS = Abzw Hagen-Hengstey

Und für alle Anderen, die die Gegend nicht kennen und keine DS100 haben:
EHGV = Bf Hagen-Vorhalle
EHGG = Bf Hagen Gbf

JörgJ

Beitrag von JörgJ » Dienstag 23. Juni 2009, 17:25

Hallo Schotte

Ich arbeite in Ehgv und umgebung aber EHGS ist mir nicht bekannt. Aber die DS100 lügt nie(Wenn sie Aktuell ist). :wink:

Grüße Jörg

Der Schotte
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Beitrag von Der Schotte » Dienstag 23. Juni 2009, 18:24

JörgJ hat geschrieben:Hallo Schotte

Ich arbeite in Ehgv und umgebung aber EHGS ist mir nicht bekannt. Aber die DS100 lügt nie(Wenn sie Aktuell ist). :wink:

Grüße Jörg
Das hoffe ich mal, dass die aktuell ist... Ich kenne die Gegend nämlich gar nicht... bei mir beginnen die Betriebsstellen alle mit A...

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Bernie-Bärchen
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Beitrag von Bernie-Bärchen » Dienstag 23. Juni 2009, 18:47

Der Schotte hat geschrieben:
.. bei mir beginnen die Betriebsstellen alle mit A...
Na denn, sonnige Grüße in den schönen Norden mit den herrlichen Stränden, vor allem an der Ostsee.

@Jörg: Alle Güterzüge in und aus Richtung ESRT quälen sich durch den ehemaligen, jetzt zur Abzweigstelle umgewandelten Bf. Hengstey. Wenn Du oben auf der Hohensyburg stehst und ins Tal hinabschaust, was siehst Du dort für Bahnanlagen?

:roll: :wink: BB

JörgJ

Beitrag von JörgJ » Mittwoch 24. Juni 2009, 01:02

Hallo Bernie

Nicht mehr viel zumindest an Gleisen. Im ehemalige Bf.Hengstey lagerten bis vor kurzrn riesige Mengen von Stammholz. Der letzte Rest von Kyrill.

Grüße Jörg

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