WB 329
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- in memoriam
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mal wieder ein Klasse Bericht, so kann man langsam erkennen wie es mal aussehen soll.
Die schwenkbaren Kameras sind gut zur Überwachung des Zugbetriebes. Man könnte aber auch anders darüber denken.
Die schwenkbaren Kameras sind gut zur Überwachung des Zugbetriebes. Man könnte aber auch anders darüber denken.
Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.
Super WB
Die schwenkbaren Kameras find ich auch gut. Aber als ich gelesen habe, dass die neuen Werkstätten in den 2.Stock kommen, war ich erst etwas enttäuscht, da ich dachte man kann nicht mehr zuschauen, aber als ich weiter gelesen habe (ich glaube ein Smilies "sagen" mehr als 1000 Worte)
Außerdem gratuliere ich Herrn Thomas Wieske zu seinem neuem Grundstück
Die schwenkbaren Kameras find ich auch gut. Aber als ich gelesen habe, dass die neuen Werkstätten in den 2.Stock kommen, war ich erst etwas enttäuscht, da ich dachte man kann nicht mehr zuschauen, aber als ich weiter gelesen habe (ich glaube ein Smilies "sagen" mehr als 1000 Worte)
Außerdem gratuliere ich Herrn Thomas Wieske zu seinem neuem Grundstück
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Eine neue Woche, ein neuer spannender WB...
Die Alpen wachsen und wachsen und endlich ist das "Quiz zum Jahresende" auch von Seiten des MiWuLa-Teams bestätigt.
Die schwenkbaren Kameras sind mal wieder ein tolles Spielzeug, was manches wohl erleichtern wird. Denn jetzt kann man bestimmt eine bessere Ferprognose stellen.
Das der 2.Stock aus gebaut werden soll is ja schon länger bekannt. Die Frage, die ich mir sofort gestellt habe:
Wo sollen jetzt die Güter für das Bistro und den Shop hin?
Und wird es einen Versorgungszug fürs Bistro in Zukunft geben?
Fragen über Fragen...
Gruß
Thorsten
Die Alpen wachsen und wachsen und endlich ist das "Quiz zum Jahresende" auch von Seiten des MiWuLa-Teams bestätigt.
Die schwenkbaren Kameras sind mal wieder ein tolles Spielzeug, was manches wohl erleichtern wird. Denn jetzt kann man bestimmt eine bessere Ferprognose stellen.
Das der 2.Stock aus gebaut werden soll is ja schon länger bekannt. Die Frage, die ich mir sofort gestellt habe:
Wo sollen jetzt die Güter für das Bistro und den Shop hin?
Und wird es einen Versorgungszug fürs Bistro in Zukunft geben?
Fragen über Fragen...
Gruß
Thorsten
Wieder mal ein sehr schöner WB:
Durch die Gestaltung der "Berghaut" tritt so langsam die spektakuläre Streckenführung der Luis-Trenker-Bahn hervor (Bild2) . Obwohl nicht vorbildgerecht, wäre es wirklich schade gewesen, das Bietschhorn Eisenbahntechnisch nicht zu erschließen. Wir befinden uns schließlich in einer Modellbahn- und nicht in einer Modellbergausstellung .
Großen Respekt verdient auch die nicht unmittelbar mit dem Modellbau zusammenhängende Logistik für die Bereitstellung von Lager, Arbeitsplätzen, usw. mit allem drum- und dran. Die Bilder lassen ein bischen von dem Aufwand, der unbemerkt parallel betrieben werden muss, erahnen.
Viele Grüße ...Horst
Durch die Gestaltung der "Berghaut" tritt so langsam die spektakuläre Streckenführung der Luis-Trenker-Bahn hervor (Bild2) . Obwohl nicht vorbildgerecht, wäre es wirklich schade gewesen, das Bietschhorn Eisenbahntechnisch nicht zu erschließen. Wir befinden uns schließlich in einer Modellbahn- und nicht in einer Modellbergausstellung .
Großen Respekt verdient auch die nicht unmittelbar mit dem Modellbau zusammenhängende Logistik für die Bereitstellung von Lager, Arbeitsplätzen, usw. mit allem drum- und dran. Die Bilder lassen ein bischen von dem Aufwand, der unbemerkt parallel betrieben werden muss, erahnen.
Viele Grüße ...Horst
Genialer WB
Ich frag mich aber beim Bild 3 warum die Lok so verwischt auf dem Bild ist. entweder wurde sie getunnt oder die Kamera war zu langsam um sie aufzunehmen.
Ich denke mal die Bilder vom 5 bis 8 sind unter dem heutigen Bistro so viel ich weiss gehören diese Flächen auch dem MiWuLa.
So dann wünsch ig euch noch ne gute Weiterarbeit.
gruss Lori
Ich frag mich aber beim Bild 3 warum die Lok so verwischt auf dem Bild ist. entweder wurde sie getunnt oder die Kamera war zu langsam um sie aufzunehmen.
Ich denke mal die Bilder vom 5 bis 8 sind unter dem heutigen Bistro so viel ich weiss gehören diese Flächen auch dem MiWuLa.
So dann wünsch ig euch noch ne gute Weiterarbeit.
gruss Lori
lori hat geschrieben
Thorsten N hat geschrieben
Und diese Kameras - werfen da umwälzende Ereignisse ihre "Kameras" voraus?
Miniatur Wunderland hat geschrieben
unterstelle ich die Absicht die Lokfans hier im Forum mal schön weiter rätseln zu lassen ob sich unter den Loks auch diese hier befindet:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... +4+II.html
Achim
Nun sie gehören der HHLA http://www.hhla.de/ch denke mal die Bilder vom 5 bis 8 sind unter dem heutigen Bistro so viel ich weiss gehören diese Flächen auch dem MiWuLa.
Thorsten N hat geschrieben
jedenfalls wird das Tempo der Auffaltung beim Vorbild sehr deutlich übertroffenDie Alpen wachsen und wachsen
Und diese Kameras - werfen da umwälzende Ereignisse ihre "Kameras" voraus?
Miniatur Wunderland hat geschrieben
Bei diesem PhotoHier sieht man schon ein kleine Auswahl der Züge die später ihre Runden drehen sollen.
unterstelle ich die Absicht die Lokfans hier im Forum mal schön weiter rätseln zu lassen ob sich unter den Loks auch diese hier befindet:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbil ... +4+II.html
Achim
now butter by the fishes
- Peter Müller
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- Registriert: Dienstag 25. Januar 2005, 12:43
Weil es keine Eisen- oder Stahlträger sondern Betonkonstruktionen sind, die die Decke stützen, sind die Bilder wohl unter dem Bauabschnitt 5 "Schweiz" aufgenommen. Dieser Teil des Speichergebäudes ist neueren Datums.Lori hat geschrieben:Ich denke mal die Bilder vom 5 bis 8 sind unter dem heutigen Bistro.
Ich habe letztens noch bei dem kleinen Fernsehbericht im NDR gedacht "schau an, das 3-D Modell existiert ja auch noch, steht sogar auf Gerhard Dauschers Schreibtisch, ob das wohl extra für den Fernsehbericht hervorgekramt wurde?". Aber wenn ich mir so die Aufräumaktionen im 2. OG anschaue, war das Modell tatsächlich brandaktuell.
Draufklicken zum Anschauen
Zum einen wäre es ja dann eventuell Zeit, den nächsten Deckendurchbruch zu beantragen. Zum anderen habe ich mir überlegt, welche Wege für die Modellbauer bereits existieren, um möglichst schnell zu den Baustellen zu gelangen. Und da fiel mir der Notausgang ein, der alle Etagen verbindet.
Ob darüber dann die 2. Etage auch für die Besucher erreichbar sein wird?
Das erste Bild müsste Richtung Häuserrückwand, also Fleet und südöstlicher Gebäudeecke blicken. Das zweite Bild Richtung nordwestlichem Raumende, also zu den Landungsbrücken zielen.
. . . . .
Draufklicken zum Anschauen, Quelle: WB 329
Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
- Jörg Thyroff
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Ja ich ebenso *G*
Ist ja nicht gerade wenig Geld an Fahrendem Material.
Also man sieht 2 Werbe Ge 4/4 III drauf stehen und das bewegende scheint auch eine Ge 4/4 III zu sein
Und die Lok vor dem Linken Pendelzug scheint eine Ge 4/4 II zu sein *g*
Um mal die obere frage zu beantworten
Die verbleibenden beiden Loks erkennt man leider noch schlechter...
mfg Matze L.
Ist ja nicht gerade wenig Geld an Fahrendem Material.
Also man sieht 2 Werbe Ge 4/4 III drauf stehen und das bewegende scheint auch eine Ge 4/4 III zu sein
Und die Lok vor dem Linken Pendelzug scheint eine Ge 4/4 II zu sein *g*
Um mal die obere frage zu beantworten
Die verbleibenden beiden Loks erkennt man leider noch schlechter...
mfg Matze L.
- Maik Costard
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- Wohnort: Göppingen
Hallo Matze L.,
das waren 4 Treffer.
Aber was ist das andere? Kleine Hilfe: Über den zweiten Zug von rechts haben wir schon hier im Forum diskutiert, der ganz linke Zug hat was Rotes dran, das 80 km/h fahren darf.
Mal sehen, wer am schnellsten die Lösung hat.
Übrigens, das ist wirklich nur ein Test und bis auf einen werden die Züge so wie sie jetzt sind wahrscheinlich nicht auf die Anlage kommen.
Schönen Gruß
Maik
das waren 4 Treffer.
Aber was ist das andere? Kleine Hilfe: Über den zweiten Zug von rechts haben wir schon hier im Forum diskutiert, der ganz linke Zug hat was Rotes dran, das 80 km/h fahren darf.
Mal sehen, wer am schnellsten die Lösung hat.
Übrigens, das ist wirklich nur ein Test und bis auf einen werden die Züge so wie sie jetzt sind wahrscheinlich nicht auf die Anlage kommen.
Schönen Gruß
Maik
Die blaue Schrift sind Links zum draufklicken
Nach Lob muss auch mal Tadel folgen
Hallo,
nach all dem Lob für den Wochenbericht, den ich auch toll finde, muss auch mal etwas Tadel erfolgen.
Im letzten Wochenbericht wurde einwenig was von der neuen Website geschrieben, leider ohne Bilder da Screens nicht vorhanden waren aus Zeitgründen (naja kann ich nicht nachvollziehen, ist ja in ein paar Minuten gemacht ).
Nun bin ich etwas enttäuscht das im jetzigen Bericht rein garnichts über die Entwicklung der neuen Website drin steht.
Ich bin hier sicherlich genau so gespannt wie über alle anderen Entwicklungen im Wunderland.
Neugierig vorallem weil hier laut Stellenausschreibung als CMS TYPO3 zu Einsatz kommen soll. Ja und damit verdiene ich mein täglich Brot. TYPO3 kann dieselbe Sucht wie ne Modelleisenbahn sein...
nach all dem Lob für den Wochenbericht, den ich auch toll finde, muss auch mal etwas Tadel erfolgen.
Im letzten Wochenbericht wurde einwenig was von der neuen Website geschrieben, leider ohne Bilder da Screens nicht vorhanden waren aus Zeitgründen (naja kann ich nicht nachvollziehen, ist ja in ein paar Minuten gemacht ).
Nun bin ich etwas enttäuscht das im jetzigen Bericht rein garnichts über die Entwicklung der neuen Website drin steht.
Ich bin hier sicherlich genau so gespannt wie über alle anderen Entwicklungen im Wunderland.
Neugierig vorallem weil hier laut Stellenausschreibung als CMS TYPO3 zu Einsatz kommen soll. Ja und damit verdiene ich mein täglich Brot. TYPO3 kann dieselbe Sucht wie ne Modelleisenbahn sein...
- Frederik Braun
- Geschäftsleitung
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