WB 513
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WB 513
Mein Bahnblog Letzter Eintrag vom 10.04.2014
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Re: WB 513
Also, was das für ein sonderbares Gerät in Bild 1 ist, weiß ich auch beim besten Willen nicht - ich bin echt mal auf nächste Woche gespannt.
Und was die "neue" Arena angeht - scheint wieder eine richtig nette Feier gewesen zu sein.
Aber irgendwann fackeln sie doch noch die Bude ab...
Und was die "neue" Arena angeht - scheint wieder eine richtig nette Feier gewesen zu sein.
Aber irgendwann fackeln sie doch noch die Bude ab...
Gruß
Ralf
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Re: WB 513
Ich glaube, das auf dem ersten Bild ist eine Anlage, in der Flugzeugtragflächen und -Leitwerke auf Flexibilität geprüft werden. Die werden so lange gebogen, bis sie aufgrund der Spannung brechen.
Beispiel A380
Beispiel A380
Zuletzt geändert von silberner dreier bmw am Montag 30. August 2010, 22:00, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, Max
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Re: WB 513
@Martin ich denke dass der Schwertransporter aufgrund der Steigung und der Kurve auf der anderen Seite mit Holzplanken abgestüzt bzw. begradigt wurde^^
Des weiteren schließe ich mich der Aussage an, dass dies wohl ein Testflügel ist, an dem die Spannung getestet wird. Vielleicht eine neue Knopfdruckaktion.
Des weiteren schließe ich mich der Aussage an, dass dies wohl ein Testflügel ist, an dem die Spannung getestet wird. Vielleicht eine neue Knopfdruckaktion.
Gruß Markus
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Re: WB 513
Hallo!
Tolle Einweihung, vielleicht kommt dazu noch ein Video.
Die hinteren Achsen beim Schwerlasttransporter sehen nicht eingelenkt sehr komisch in der Kurve aus.
Torsten
Tolle Einweihung, vielleicht kommt dazu noch ein Video.
Die hinteren Achsen beim Schwerlasttransporter sehen nicht eingelenkt sehr komisch in der Kurve aus.
Torsten
Ich war schon 3x im Miwula.
Re: WB 513
Hallo Zusammen,
Wieder mal ein toller Bericht.
Doch an der Schwertransportszene muss unbedingt noch mal Hand angelegt werden.
1. Die Hinterachsen sehen, wie schon von Hoscht erwähnt, sehr unrealistisch aus !
2. Am Anfang eines Schwertransports fährt meist die Polizei und nicht wie im Miwula ein BF3 Fahrzeug !
Würde mich sehr freuen wenn diese beiden Punkte beachtet werden !
Viele Grüße,
Dominik
Wieder mal ein toller Bericht.
Doch an der Schwertransportszene muss unbedingt noch mal Hand angelegt werden.
1. Die Hinterachsen sehen, wie schon von Hoscht erwähnt, sehr unrealistisch aus !
2. Am Anfang eines Schwertransports fährt meist die Polizei und nicht wie im Miwula ein BF3 Fahrzeug !
Würde mich sehr freuen wenn diese beiden Punkte beachtet werden !
Viele Grüße,
Dominik
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Re: WB 513
Hallo Ihr alle,
das "komische" Gestell von Bild 1 könnte zum Beispiel eine Zugbrücke für das Schloß Neuschwanstein werden.
Also das mit den Rädern beim Schwertransporter ist mir nicht aufgefallen. Aber Ihr habt natürlich recht. Das ist unter anderem das was das Miwula so einzigartig macht. Die Detailtreue.
Viele Grüße aus dem bergischen Land
Christoph Köhler
das "komische" Gestell von Bild 1 könnte zum Beispiel eine Zugbrücke für das Schloß Neuschwanstein werden.
Also das mit den Rädern beim Schwertransporter ist mir nicht aufgefallen. Aber Ihr habt natürlich recht. Das ist unter anderem das was das Miwula so einzigartig macht. Die Detailtreue.
Viele Grüße aus dem bergischen Land
Christoph Köhler
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Re: WB 513
Hallo Christoph
Eine "Zugbrücke" sieht aber doch etwas anders aus.
Ich vermute wie Johannes das es sich dabei um eine Prüfeinrichtung für Tragflächen handeln könnte.
@Dominik
Das ein BF3 VOR einem Sondertransport Fährt, ist in der Realität durchaus möglich. Es könnte sich dabei um den Transportleiter handeln, der die Fahrstrecke davor absichert oder erkundet.
Auf Bild 3 ist ein weiteres BF3 zu sehen, welches den Transport nach hinten absichert.
Eine "Zugbrücke" sieht aber doch etwas anders aus.
Ich vermute wie Johannes das es sich dabei um eine Prüfeinrichtung für Tragflächen handeln könnte.
@Dominik
Das ein BF3 VOR einem Sondertransport Fährt, ist in der Realität durchaus möglich. Es könnte sich dabei um den Transportleiter handeln, der die Fahrstrecke davor absichert oder erkundet.
Auf Bild 3 ist ein weiteres BF3 zu sehen, welches den Transport nach hinten absichert.
Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
Jörg
Teilnehmer am 6., 7., 8. und 10. Jubi MFM
Jörg
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Re: WB 513
Hallo Jörg Spitz
Das ein BF3 VOR einem Sondertransport Fährt, ist in der Realität durchaus möglich. Es könnte sich dabei um den Transportleiter handeln, der die Fahrstrecke davor absichert oder erkundet.
Da muss ich dir Recht geben
Aber ich glaube das jeder Schwertransport in dieser Größe mit einem Polizeifahrzeug beginnen muss
Viele Grüße,
Dominik
Das ein BF3 VOR einem Sondertransport Fährt, ist in der Realität durchaus möglich. Es könnte sich dabei um den Transportleiter handeln, der die Fahrstrecke davor absichert oder erkundet.
Da muss ich dir Recht geben
Aber ich glaube das jeder Schwertransport in dieser Größe mit einem Polizeifahrzeug beginnen muss
Viele Grüße,
Dominik
- Jörg Spitz
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Re: WB 513
Hallo Dominik
Bei einem Sondertransport ist nicht generell die Polizei mit vor Ort.
Dieses wird je nach Erfordernissen der Fahrstrecke von der zuständigen Verkehrsbehörde angeordnet.
PS: Der im WB dargestellte Transport stellt einen Langmaterialtransport dar und keinen Schwertransport.
Bei einem Sondertransport ist nicht generell die Polizei mit vor Ort.
Dieses wird je nach Erfordernissen der Fahrstrecke von der zuständigen Verkehrsbehörde angeordnet.
PS: Der im WB dargestellte Transport stellt einen Langmaterialtransport dar und keinen Schwertransport.
Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
Jörg
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Re: WB 513
Hallo Jörg Spitz,
Ich glaube du kennst dich besser aus als ich im Bereich der Sonder- bzw. Schwertransporte.
Aber die Hinterachsen stören wirklich, auch den Laien
Viele Grüße,
Dominik
Ich glaube du kennst dich besser aus als ich im Bereich der Sonder- bzw. Schwertransporte.
Aber die Hinterachsen stören wirklich, auch den Laien
Viele Grüße,
Dominik
Zuletzt geändert von Dominik Modellbau am Montag 30. August 2010, 21:19, insgesamt 1-mal geändert.
Re: WB 513
Moin Dominik,Dominik Modellbau hat geschrieben:Hallo Jörg Spitz,
Ich glaube du kennst dich besser aus als ich im Bereich der Sonder- bzw. Schwertransporte.
Aber die Hinterachsen stören wirklich, auch den Leihen
auch einem Laien könnte auffallen, dass der Fahrer, zwecks rangieren die Räder der lenkbaren Hinterachsen entsprechend "eingestellt" hat. Es ist eine Momentaufnahme.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Pressemitteilungen von Polizei, Feuerwehr und Zoll.
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Re: WB 513
Hallo günni
Du hast schon Recht, aber ich finde diese Stellung der Reifen für eine Momentaufnahme einfach unpassend.
Wie soll den sonst ein absoluter Laie verstehen, wie der Transporter um die Kurve kommt, wenn er nicht weiß, dass die einzelene Achsen lenkbar sind.
Viele Grüße,
Dominik
Du hast schon Recht, aber ich finde diese Stellung der Reifen für eine Momentaufnahme einfach unpassend.
Wie soll den sonst ein absoluter Laie verstehen, wie der Transporter um die Kurve kommt, wenn er nicht weiß, dass die einzelene Achsen lenkbar sind.
Viele Grüße,
Dominik
Zuletzt geändert von Dominik Modellbau am Montag 30. August 2010, 21:19, insgesamt 1-mal geändert.
Re: WB 513
Moin,Dominik Modellbau hat geschrieben:Hallo günni
Du hast schon Recht, aber ich finde diese Stellung der Reifen für eine Momentaufnahme einfach unpassend.
Wie soll den sonst ein absoluter Leihe verstehen, wie der Transporter um die Kurve kommt, wenn er nicht weiß, dass die einzelene Achsen lenkbar sind.
auch ein interessierter Laie hat Möglichkeiten sich zu informieren. Also spiele das nicht so hoch. Leihen würde ich mir das Fahrzeug nicht.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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- Mr. E-Light
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Re: WB 513
Respekt, das mit dem Belastungstest dürfte tatsächlich stimmen, das Bild vom MiWuLa hat wirklich gewisse (eigentlich sogar starke) Ähnlichkeit mit dem in Wikipedia - da wäre ich echt nie drauf gekommen...
Schwerlast: Stimmt, die Polizei ist etwas unterrepräsentiert auf den Bildern, aber da ist ja nur ein Ausschnitt zu sehen, vielleicht stehen die weiter vorne.
So auf den Nahaufnahmen fallen die ungelenkten Räder zwar auf, aber ob die auch aus "normaler Zuschaueransicht" auffallen? Wenn da mal ordentlich Licht an ist (und so ein Transport hat viel an blinkendem Licht zu bieten), dürfte das eher unter gehen...
Sei's drum, ich finde diese Szene trotzdem nett.
Schwerlast: Stimmt, die Polizei ist etwas unterrepräsentiert auf den Bildern, aber da ist ja nur ein Ausschnitt zu sehen, vielleicht stehen die weiter vorne.
So auf den Nahaufnahmen fallen die ungelenkten Räder zwar auf, aber ob die auch aus "normaler Zuschaueransicht" auffallen? Wenn da mal ordentlich Licht an ist (und so ein Transport hat viel an blinkendem Licht zu bieten), dürfte das eher unter gehen...
Sei's drum, ich finde diese Szene trotzdem nett.
Gruß
Ralf
Ralf
Re: WB 513
Hallo Zusammen,
Ich finde die Szene auch sehr schön und freue mich auf eine Bild mit voller Beleuchtung
Die Reifenstellung ist ja eigentlich auf egel
Sorry für meinen Rechtschreibfehler (Laie)
Viele Grüße,
Dominik
Ich finde die Szene auch sehr schön und freue mich auf eine Bild mit voller Beleuchtung
Die Reifenstellung ist ja eigentlich auf egel
Sorry für meinen Rechtschreibfehler (Laie)
Viele Grüße,
Dominik
- Flo K (der erste)
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Re: WB 513
Allerdings!Christoph Köhler hat geschrieben:Das ist unter anderem das was das Miwula so einzigartig macht. Die Detailtreue.
Besonders schade ist es v.a. deswegen, weil das entsprechende Herpa-Modell schon serienmäßig gelenkt ist! Man bräuchte einfach nur die Drehschemel-Achsen des Teletrailer-Nachläufers mit den Fingern in die passende Postion bringen... Mehr nicht!
In nicht all zu ferner Zukunft wird genau so ein Fahrzeug übrigens bei uns Teppichbahner als CarSystem-Modell zu sehen sein. Selbstverständlich mit entsprechend gelenkten Achsen!
Flo