Alle Diskussionen rund um die Wochenberichte
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Feuer-wer
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von Feuer-wer » Montag 3. Februar 2014, 14:53
WB 692 ist
da und auch schon wieder weg...
Jetzt ist er wieder da mit italienschen Fundamenten und neuen Schlitzschliessern (500.000 mal haben die alten gehalten).
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Feuer-wer am Montag 3. Februar 2014, 15:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Bernd 123
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von Bernd 123 » Montag 3. Februar 2014, 15:00
Moin,
NÖÖÖÖÖ, wieso weg.
Der zeigt doch Bauberichte aus Italschien und Reparaturen am Fluchhafen.
Wikinger sind auch im Anmarsch auf Knuffingen.
Bernd
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Datterich
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von Datterich » Montag 3. Februar 2014, 15:20
Feuer-wer hat geschrieben:... mit italienischen Fundamenten
Die italienischen Fundamente sehen mit den Schweizer Käselöchern irgendwie aus wie Mafia-Tunnel in 1:87 -
ein gutes Beispiel für Forenteilnehmer, die immer mal wieder nach "Unterbau" fragen, inkl. Wendel.
Freundliche Grüße an alle Italienbauer
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
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domreuter
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von domreuter » Montag 3. Februar 2014, 16:18
Moin,
ja, ein schönes Anschauungsstück zum Thema Anlagenunterbau.
Was ich erstaunlich finde - als durchschnittlich begabter Hobby-Handwerker hätte ich vermutet, dass Profis wie die Wunderländer die Löcher vor der Montage mit der Ständerbohrmaschine erstellen. Wäre das nicht einfacher gewesen?
Grüße
Dominik
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Sven Hinzmann
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von Sven Hinzmann » Montag 3. Februar 2014, 16:47
Moin,
@Dominik: einfacher ja, aber was hilft es, wenn die dann an der falschen Stelle sind?
Wir hatten auch mal Spanten wo schon Löcher drin waren. Aber genau da, wo man dann eins brauchte, war keins. Deshalb arbeiten wir auch mal "ganz normal" ohne viel Schnick Schnack.
Gruß Sven
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Qrt
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von Qrt » Montag 3. Februar 2014, 17:35
zu
Bild 3
Was für beigefarben Maschinen sehen wir in den Hintergrund ?
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Hellas-Express
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von Hellas-Express » Montag 3. Februar 2014, 19:58
Moin Leute,
Dass die Löcher hinterher gebohrt werden hat mich auch etwas verwundert.
Was mich noch mehr verwundert: Die Kabellöcher wurden so tief (an der Unterkante) gebohrt. Dort würde ich ja eine Verschraubung oder einen Zapfen vermuten. Von der Statik her wäre es besser, die Löcher auf halber Höhe, also innerhalb der Null-Linie zu bohren.
An Qrt: Das Graue sind Transportkisten für diverse Tischlerei Kleinmaschienen.
der Michi
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domreuter
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von domreuter » Dienstag 4. Februar 2014, 11:34
Moin Sven,
sowas in der Art hatte ich fast vermutet, aber nachdem Ihr am Flughafen ja schon den kompletten Unterbau computerberechnet gestaltet habt, um alle Einbauten später einzubauen, hatte ich da doch gewisse Zweifel
Aber beruhigend zu wissen, dass auch bei Euch solche "unplanbaren" Arbeiten anfallen. Dann muss ich mir dabei nicht so planlos vorkommen
Grüße
Dominik
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Maik Costard
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von Maik Costard » Dienstag 4. Februar 2014, 12:14
Die Löcher sind deshalb so tief, damit darüber die einzelnen Kabeltrassen geordnet langgeführt werden können.
Schönen Gruß
Maik
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Maik Costard am Mittwoch 5. Februar 2014, 15:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Bernd W.
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von Bernd W. » Dienstag 4. Februar 2014, 22:04
Maik Costard hat geschrieben:
...
Kabertrassen
....
Maik
Verwendet ihr in Italien eine andere Technik?
Duck und wech
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Maik Costard
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von Maik Costard » Mittwoch 5. Februar 2014, 15:02
Das sollte selbstverständlich K
nab
bertrassen heißen
Schönen Gruß
Maik
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