Märklin - alte Loks - neue Trafos

[gwolfspe]

Hallo
Ja, das liegt am mechanischen Fahrtrichtungsumschalter der alten Lokomotiven. das kann durch justieren an der Federbefestigung beseitigt werden.

Günter

[HahNullMuehr]

Moin, Rockhouse,

auf der Oberseite der alten mechanischen Fahrtrichtungsschalter sitzt ein Schieber mit einem kleinen Haken. An dem Haken zieht die Schieberfeder.
Bei einer gewissen Spannung überwindet der Elektromagnet im Schalter die Federkraft und schaltet um. Wenn das zu früh erfolgt, muss die Federspannung erhöht werden.
Bei Loks, die trotz Umschaltimpuls nicht schalten, ist die Feder zu stramm.
(Alte Federn sind schonmal etwa ausgeleiert.)

Mit einem kleinen Schraubendreher kann man den Haken leicht etwas nach vorne (=mehr Federspannung) oder hinten (=weniger) Federspannung biegen.
Dazu den Schraubendreher in die halbrunde Aussparung im Schieber stecken und VORSICHTIG etwas drehen.

Justier_FUS.JPG (28.08 KiB) 1946 mal betrachtet

Wenn Du sagst, die Loks schalten immer an derselben Stelle um, dann ist das vermutlich in der Nähe der Anschlussgleise, wo die Spannung noch am stärksten ist.
Gruß