problem bei fahrtrichtungswechsel

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günni
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Re: problem bei fahrtrichtungswechsel

Beitrag von günni » Dienstag 8. Dezember 2009, 18:06

Moin,
das Problem ist der Umschalter, genauer gesagt, die Einstellung der Feder.

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Mehdornsbaggerfahrer No.1
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Re: problem bei fahrtrichtungswechsel

Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Dienstag 8. Dezember 2009, 18:18

Moin,
am einfachsten ist es die Feder auszutauschen.

Hierkannst Du sehen ob Märklin einen entsprechenden Umbausatz für die Lok anbietet.

Bei solchen fragen ist es immer hilfreich die Artikelnummer gleich mit zugeben, damit es leichter wird. :wink:

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Re: problem bei fahrtrichtungswechsel

Beitrag von günni » Dienstag 8. Dezember 2009, 18:21

Moin,
hier ein PDF zu den Märklin-Motoren

Edit: Umschalter

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Mehdornsbaggerfahrer No.1
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Re: problem bei fahrtrichtungswechsel

Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Dienstag 8. Dezember 2009, 18:27

Moin,
falls die Feder noch stramm sitzen sollte, kann man den Harken (bewegliches Teil des Umschalters) VORSICHTIG verbiegen. Das hilft manchmal. :wink:

Die Schaltschieberfeder ist unter der Artikel Nr.7194 bei jedem guten Märklin Händler oder im Online Shop erhältlich.

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Re: problem bei fahrtrichtungswechsel

Beitrag von günni » Dienstag 8. Dezember 2009, 18:49

Moin,
hier 3 Bilder vom Umschalter.
Dateianhänge
umschalter3.jpg
Durch vorsichtiges Verdrehen des Schraubendrehers Federspannung erhöhen.
umschalter3.jpg (70.39 KiB) 4886 mal betrachtet
umschalter2.jpg
Durch vorsichtiges Verdrehen des Schraubendrehers Federspannung verringern.
umschalter2.jpg (71.12 KiB) 4886 mal betrachtet
umschalter1.jpg
hier ist die Feder des Umschalters gut zu erkennen
umschalter1.jpg (63.8 KiB) 4886 mal betrachtet

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Re: problem bei fahrtrichtungswechsel

Beitrag von Stephan D. » Montag 14. Dezember 2009, 08:41

Hallo!

Für die alte Märklin 01 (F800, 3048, usw.) gibt es keinen Umbausatz auf 5-poligen Motor.
Die Lok hat ein spezielles Motorschild welches nur in dieser Lok verbaut wurde.
Daher rechnet es sich offenbar für Märklin nicht extra für eine Lok ein spezielles neues
Motorschild anzufertigen.

Gruß
Stephan
H0: Wechselstrom + Gleichstrom
G: nur US (D&RGW)

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