Feuerwehrauto mit Blaulicht und Sound

[Loki96]

Hallo

Ich habe ein Feuerwehrauto Faller Car System mit Blaulicht
und habe das Tams Modul FCS-4 eingebaut. Ich will das das Fahrzeug zu einem Einsatz fährt.
Das Blaulicht ist an. Wenn es aber weg fährt sollte es aus sein und der Sound auch.
Wie soll ich das machen. Ich will kein DC-Car oder ähnliches.

Loki96

[TorstenF]

@ Loki96

Da bist du gezwungen eine kleine extra Schaltung mit ins Fahrzeug einzubauen. Soetwas wie ein FlipFlop und einen extra Sensor. Überfährt der Sensor beim Rausfahren aus der Wache einen Magneten wird das FlipFlop geschaltet und die Sirene geht an. Beim Zurückfahren überfährt der Sensor wieder einen Magneten und schaltet erneut das FlipFlop. Somit wird die Sirene wieder ausgeschaltet.


Grüße
Torsten

[Loki96]

Hallo Torsten

Woher bekomme ich so einen Flip Flop?
Wie wird der angeschlossen?
Hast du vielleicht ein Schaltplan?

Loki96

[TorstenF]

@ Loki

Nein, habe ich nicht. Das musst du dich im Web mal schlau machen.


Grüße
Torsten

[Loki96]

Hallo Torsten

Ich habe auf Conrad einen Flip Flop gefunden. Hier der Link
http://www.produktinfo.conrad.com/daten ... _35VDC.pdf
Ist der geeignet für mein Problem?

Loki 96

[Sebastian]

Das Modul braucht mindestens 3,3V, ohne LiPo Akkus würde ich also die Finger davon lassen.

Für niedrigere Spannungen empfehle ich einen Flipflop Eigenbau, so schwer ist das nicht. Gerade mal 2 Transistoren und 4 Widerstände und fertig. Siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Flipflop

Sebastian

[Loki96]

Hallo

Auf Wikipedia habe ich auch schon geschaut.
Nur welches Bild sol ich nach bauen und was für Widerstände und Transistoren?

Loki96

[Loki96]

Hallo

Ich habe noch ein wenig Informationen gesammelt.
Auf Wiki DC-Car habe ich das gefunden.

Feuerwehrautomatik
Hierzu müssen die Fahrzeug mit einem Hallsensor (HG1) links am Modell ausgerüstet werden.
Um eine Feuerwehr von einem Bus unterscheiden zu können, sollte die HG1 mit der schrägensiete zum Fahrzeug angebracht werden.
2 Magnete werden in der Fahrbahn (links) installiert.
Es werden immer 2 Schaltpunkte benötigt.
Am ersten Sensorpunkt werden der Einsatzlichter (Dachleuchten und Frontblitzer (mit Horn]) eingeschaltet.
Am zweiten Sensorpunkt bleibt das Einsatzlicht eingeschaltet, aber die Frontblitzer und das Horn wird ausgeschaltet. Dazu wird der Warnblinker und die Arbeitsleuchten aktiviert.
Nach Ablauf der Zeit wird nur Blinker links geschaltet und abgefahren

Wie funktioniert das?

Loki96

[TorstenF]

@ Loki

Mit einem DC-Car Decoder und einem Hallsensor.
Der Hallsensor ist ein elektr. Bauteil das auf Magnetismus reagiert.
So werden beim DC-Decoder Bus- und Feuerwehrautomatik gesteuert.


Grüße
Torsten

[Loki96]

Hallo

Das mit den Decoder in den Fahrzeugen ist mir noch ein wenig zu übertrieben.
Insgesamt werden nur 9 Feuerwehrfahrzeuge, Polizei und Rettungswagen zum Einsatz kommen.
Kann man auch einen zusätzlichen Reed Umschalter einbauen und einen Magneten oben dran.
Beim wegfahren ist neben dem Fahrdrat ein Magnetband das Blaulicht und Sound ausschaltet.

Loki96

[TorstenF]

@ Loki

Da du bei 9 Fahrzeugen den DC-Decoder für übertrieben hälst ist deine Sache. Ich bin da eher andere Ansicht. Aber das ist ja auch nur meine Meinung.

Mit einem Reedkontakt gehts auch. Aber was meinst du mit dem Magneten oben drauf?


Grüße
Torsten

[Loki96]

Hallo

Ich habe den normalen Reed Kontakt mit dem Reed Umschalter verwechselt.
Beim Reed Kontakt bräuchte ich den Magnet.
Ich finde es kommt drauf an was für eine Aufstellung bei einem Unfall gemacht wird. Je nachdem ist es mit einem Decoder in den Fahrzeugen sicher ganz gut. Ich habe aber noch nicht mal ein Jahr Car System Erfahrung und finde das ich zuerst mal alles Analog baue, später wird sich das vielleicht schon noch ändern.

Loki96

[Sebastian]

Wenn noch gar keine Car System Erfahrungen vorhanden sind, würde ich noch gar keine so konkreten Pläne fassen.
Denn aus eigener Erfahrung wird auf dem Weg dahin so viel anderes interessantes erscheinen, was den ursprünglichen Plan komplett über den Haufen werfen könnte. Selbst mir geht das immer noch so...

Sebastian

[Dankwardt]

Es wird immer Elektronik benötigt.
Es ist somit eine Frage wie vioel Aufwand man treiben möchte oder kann.

z.B.
Martinshorn-Chip K1 steuert Frontblitzer und getrennte 2 Blaulichter

Wenn 3,6 Volt zur Verfügung stehen, Lipo-Akku oder Spannungswandler kann dieser Chip mit HG2 durch Nordmagnet an und Südmagnet ausgeschaltet werden.

Kosten für 1,2 oder 2,4 Volt Modelle:
Spannungswandler + Chip + HG2 = DC05-S + HG1

Wie Sabastian schon schrieb, es gibt viele Möglichkeiten und Ideen dazu.