WB 685,5
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WB 685,5
Schöne Bescherung! Es gibt zur Zeit viel Neues und Aktuelles in der Speicherstadt, und als Ergänzung zu Svens regelmäßigen Berichten hier ein paar Impressionen und Neuigkeiten (hoffentlich überschneiden wir uns nicht):
Die neue HafenCity mit Elbphilharmonie wurde ja bereits in vielen Beiträgen beschrieben. Wenn man dann life vor dem Modell steht, wird einem erst mal bewusst, was an diesem Meisterwerk wirklich alles dran und drin ist. Auch das Umfeld ist einzigartig! Alle Gebäude und Drumherums sind einmalige Sonderanfertigungen und mit der gewohnten Hanseatischen Präzision und Detailtreue geschaffen.
Auch die aus Feuerschutzgründen erforderlichen Umbauten im Bereich der Lüneburger Heide sind inzwischen weit fortgeschritten. Die "Baustelle" zeigt bereits jetzt wesentliche Verbesserungen und lässt Besucher auf ein herrliches Naturschutzgebiet freuen.
Die in einigen vorherigen Wochenberichten gezeigten Detailbereiche einer spannenden neuen Tunnelattraktion sind ebenfalls inzwischen fast fertig.
Trotz vieler neuer Projekte wird auch an bestehenden Anlagenteilen immer weiter verbessert und ergänzt. Vielleicht hatte der TÜV auch erweiterte Auflagen (Orkanfestigkeit?) gemacht, die nachstehende Arbeiten erforderlich gemacht haben?
Wer genau hinschaut, bemerkt auch bereits Details, die wir in einigen Monaten im Italien-Abschnitt bewundern dürfen. Hier ist es ein Kabinenbahn-Projekt, das mit filigranen Details auffällt.
Und wenn wir schon über Italien berichten, darf auch der ungeheure Fortschritt an allen Ecken und Enden nicht verschwiegen werden. Im Bereich "Rom" steht der Tisch bereits, und die Pläne sind verlegt. Es finden sogar erste Stellproben von Dummy-Bauwerken statt. Wer vor Ort ist, kann erkennen, wo z.B. Der 12-gleisige Bahnhof mit Vorplatz, das Kolosseum (etwa zwei Drittel davon am Anlagenrand) sowie ein Stück Petersplatz vorgesehen sind.
Die Bereiche Riviera und rund um den Vesuv sind noch nicht ganz so weit, aber auch dort sind die Pläne bereits auf dem Fußboden verlegt worden und man kann ahnen, auf was wir uns mittelfristig schon freuen können.
Was nicht jeder weiß: Bereits jetzt fährt ein Zug in Italien!
Freundliche Grüße in die Speicherstadt
Datterich
Die neue HafenCity mit Elbphilharmonie wurde ja bereits in vielen Beiträgen beschrieben. Wenn man dann life vor dem Modell steht, wird einem erst mal bewusst, was an diesem Meisterwerk wirklich alles dran und drin ist. Auch das Umfeld ist einzigartig! Alle Gebäude und Drumherums sind einmalige Sonderanfertigungen und mit der gewohnten Hanseatischen Präzision und Detailtreue geschaffen.
Auch die aus Feuerschutzgründen erforderlichen Umbauten im Bereich der Lüneburger Heide sind inzwischen weit fortgeschritten. Die "Baustelle" zeigt bereits jetzt wesentliche Verbesserungen und lässt Besucher auf ein herrliches Naturschutzgebiet freuen.
Die in einigen vorherigen Wochenberichten gezeigten Detailbereiche einer spannenden neuen Tunnelattraktion sind ebenfalls inzwischen fast fertig.
Trotz vieler neuer Projekte wird auch an bestehenden Anlagenteilen immer weiter verbessert und ergänzt. Vielleicht hatte der TÜV auch erweiterte Auflagen (Orkanfestigkeit?) gemacht, die nachstehende Arbeiten erforderlich gemacht haben?
Wer genau hinschaut, bemerkt auch bereits Details, die wir in einigen Monaten im Italien-Abschnitt bewundern dürfen. Hier ist es ein Kabinenbahn-Projekt, das mit filigranen Details auffällt.
Und wenn wir schon über Italien berichten, darf auch der ungeheure Fortschritt an allen Ecken und Enden nicht verschwiegen werden. Im Bereich "Rom" steht der Tisch bereits, und die Pläne sind verlegt. Es finden sogar erste Stellproben von Dummy-Bauwerken statt. Wer vor Ort ist, kann erkennen, wo z.B. Der 12-gleisige Bahnhof mit Vorplatz, das Kolosseum (etwa zwei Drittel davon am Anlagenrand) sowie ein Stück Petersplatz vorgesehen sind.
Die Bereiche Riviera und rund um den Vesuv sind noch nicht ganz so weit, aber auch dort sind die Pläne bereits auf dem Fußboden verlegt worden und man kann ahnen, auf was wir uns mittelfristig schon freuen können.
Was nicht jeder weiß: Bereits jetzt fährt ein Zug in Italien!
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Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
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Re: WB 685,5
Hallo Alf,
schön, dass Deine Bilder inzwischen entwickelt sind.
Wenn man sich die ausliegenden Pläne von Rom ansieht wird eines jedenfalls ganz klar: Nachdem die letzten Projekte alle wenig bis keine Eisenbahn Elemente enthielten, wird in Italien jetzt wieder richtig viel Bahn gebaut. Alleine "Rom Termini" ist von den Abmessungen her schon beeindruckend. Ein Kopfbahnhof mit 12 Gleisen, da wird später wohl einiges los sein!
Dann die gestrichelten Linien, die auf eine größere Tram-Strecke hindeuten. Ich denke, auch ohne Carsystem wird dort viel in Bewegung sein.
Und die Modelle, die realisiert werden sollen, sind vermutlich das Anspruchsvollste, was die Modellbauer bisher auf dem Tisch hatten. Ob das "halbe" Kolosseum dann auch als "Schnittmodell" gebaut wird, mit Blick in die Katakomben?
Ich denke jedenfalls, im kommenden Jahr wird die Besuchsfrequenz bei mir zwangsläufig höher ausfallen.
Danke für die schönen Bilder!
schön, dass Deine Bilder inzwischen entwickelt sind.
Wenn man sich die ausliegenden Pläne von Rom ansieht wird eines jedenfalls ganz klar: Nachdem die letzten Projekte alle wenig bis keine Eisenbahn Elemente enthielten, wird in Italien jetzt wieder richtig viel Bahn gebaut. Alleine "Rom Termini" ist von den Abmessungen her schon beeindruckend. Ein Kopfbahnhof mit 12 Gleisen, da wird später wohl einiges los sein!
Dann die gestrichelten Linien, die auf eine größere Tram-Strecke hindeuten. Ich denke, auch ohne Carsystem wird dort viel in Bewegung sein.
Und die Modelle, die realisiert werden sollen, sind vermutlich das Anspruchsvollste, was die Modellbauer bisher auf dem Tisch hatten. Ob das "halbe" Kolosseum dann auch als "Schnittmodell" gebaut wird, mit Blick in die Katakomben?
Ich denke jedenfalls, im kommenden Jahr wird die Besuchsfrequenz bei mir zwangsläufig höher ausfallen.
Danke für die schönen Bilder!
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ع......Sascha
█D.. [ Trainspotting in Patagonien ]
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ع......Sascha
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Re: WB 685,5
Moin Alf,
hab Dank für Deine schönen Bilder.
@Sascha, wenn man die Bilder einzeln entwickelt, dauert das halt.
scnr
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@Sascha, wenn man die Bilder einzeln entwickelt, dauert das halt.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
Surftipps: Polizeimuseum
Pressemitteilungen von Polizei, Feuerwehr und Zoll.
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- Hellas-Express
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Re: WB 685,5
Auch von mir vielen Dank für die tollen Bilder.
Lieber Sascha, bitte bedenke, dass die vielen belichteten und schweren Glasplatten ja alle noch nach Darmstadt mussten.
Schon im letzten Wochenbericht, und hier auch schon wieder, sind mir diese monströsen Lüftungs- und Klimarohre aufgefallen. Ich glaube diese Dinger schon einmal etwas unauffälliger und farbneutraler gesehen zu haben. Vielleicht gehört es ja in eine andere Rubrik, aber die gibt es auch in rechteckig, flach, höher gehangen und in Deckenfarbe. Warum diese Monsterrohre?
Michi, etwas irritiert
Lieber Sascha, bitte bedenke, dass die vielen belichteten und schweren Glasplatten ja alle noch nach Darmstadt mussten.
Schon im letzten Wochenbericht, und hier auch schon wieder, sind mir diese monströsen Lüftungs- und Klimarohre aufgefallen. Ich glaube diese Dinger schon einmal etwas unauffälliger und farbneutraler gesehen zu haben. Vielleicht gehört es ja in eine andere Rubrik, aber die gibt es auch in rechteckig, flach, höher gehangen und in Deckenfarbe. Warum diese Monsterrohre?
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- writeln
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Re: WB 685,5
Na die hängen so tief, damit der ganze Leim und Modellbaukleber schneller härtet.
Ich glaube mich zu erinnern, dass die bei anderen Abschnitten immer spätestens mit der künstlerischen Gestaltung der Rückwände auch ihre Tarnung erhalten haben.
Ich glaube mich zu erinnern, dass die bei anderen Abschnitten immer spätestens mit der künstlerischen Gestaltung der Rückwände auch ihre Tarnung erhalten haben.
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ع......Sascha
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WB 685,5
So sind sie halt, unsere mediterranen Südlichter ...Hellas-Express hat geschrieben:Warum diese Monsterrohre?
Ich schließe mich writelns Meinung an, dass dies noch die Baustellen-Klimalösung sein wird. Gen Italien wird eben alles etwas lockerer gesehen. Bestimmt ist das jetzt sichtbare Klimagedöns noch nicht die Endlösung.
Ein Bild kam übrigens später aus dem Labor, es zeigt den Bereich des künftigen Vesuv (wo früher Maiks aufgeräumter Schreibtisch stand):
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
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- writeln
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Re: WB 685,5
Bei der abgebildeten Seilbahn handelt es sich übrigens um ein Modell der Hahnenkammbahn in Österreich. Die Gondeln sind mit Namen von Skirennfahrern bedruckt. Könnte also auch sein, dass die mit Italien nichts zu tun hat, sondern in Österreich eingebaut wird, dort gibt es ja auch so eine Umlaufseilbahn. Na, wir werden sehen.
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Re: WB 685,5
Moin,
daher der Spruch: "Komm in die Hufe, oder ich mach dir Feuer unterm Hintern".
Erst die Anlage bauen und dann die Lüftung ändern? Na gut, ist im Miwula ja nicht der erste Abschnitt, die wissen was sie tun!
Michi
PS.: Kennt ihr den Film "Brazil"
daher der Spruch: "Komm in die Hufe, oder ich mach dir Feuer unterm Hintern".
Erst die Anlage bauen und dann die Lüftung ändern? Na gut, ist im Miwula ja nicht der erste Abschnitt, die wissen was sie tun!
Michi
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Re: WB 685,5
Aber sicher. Je nach Verrohrung haben seither sogar Zahnarztbesuche für mich etwas erheiterndes.Hellas-Express hat geschrieben:[...] "Brazil"?
Gruß
Micha W. Muehr, Rösrath
Meine Bastelstunde gibt es auch auf YouTube.
Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.
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Re: WB 685,5
Moin,
zum Thema Verrohrung und Moba hab ich hier noch was gefunden. Es geht auch anders. Man beachte das erste Foto mit dem Kameramann.
http://www.oktorail.de/bautagebuch/baub ... estaltung/
Wie wär es mit einem kleinen winterlichen Treffen der Rheinländer vor Ort zur Eröffnung?
Michi
zum Thema Verrohrung und Moba hab ich hier noch was gefunden. Es geht auch anders. Man beachte das erste Foto mit dem Kameramann.
http://www.oktorail.de/bautagebuch/baub ... estaltung/
Wie wär es mit einem kleinen winterlichen Treffen der Rheinländer vor Ort zur Eröffnung?
Michi
- writeln
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Re: WB 685,5
Moin Michi,
die sind in der Tat hübsch getarnt.
Die Lüftungsrohre liegen überigens im MiWuLa aus einem recht pragmatischen Grund (zum Teil) über der Anlage. Dort wird die Luft ins Gebäude eingeblasen. Über den Zuschauergängen wird sie dann wieder abgesaugt. Durch den so entstehenden Luftstrom versucht man, möglichst viel Staub von den Anlagenteilen fern zu halten. "Ein Hoch über Knuffingen sorgt in den nächsten Tagen für klare Sicht..."
Ich vermute, dass auch bei Baustellenbereichen die Klimatechnik eine Rolle beim "Staubmanagement" spielt.
Wieviel Kraft in der Wunderland Klimaanlage steckt, konnten die Nordostseefahrer beim letzten MFM eindrucksvoll erfahren.
die sind in der Tat hübsch getarnt.
Die Lüftungsrohre liegen überigens im MiWuLa aus einem recht pragmatischen Grund (zum Teil) über der Anlage. Dort wird die Luft ins Gebäude eingeblasen. Über den Zuschauergängen wird sie dann wieder abgesaugt. Durch den so entstehenden Luftstrom versucht man, möglichst viel Staub von den Anlagenteilen fern zu halten. "Ein Hoch über Knuffingen sorgt in den nächsten Tagen für klare Sicht..."
Ich vermute, dass auch bei Baustellenbereichen die Klimatechnik eine Rolle beim "Staubmanagement" spielt.
Wieviel Kraft in der Wunderland Klimaanlage steckt, konnten die Nordostseefahrer beim letzten MFM eindrucksvoll erfahren.
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Re: WB 685,5
kann ich nur bestätigen: auf den Schiffen lag KEIN Körnchen Staub.writeln hat geschrieben:[...]Wieviel Kraft in der Wunderland Klimaanlage steckt,[...]
@Michi: Klar bin ich dabei. Essen ist ja quasi fußläufig erreichbar von uns aus. Gib Laut, wenn ein Termin feststeht.
@Sascha: Kommst Du auch?
Gruß (und frohes Fest, falls wir uns nicht mehr sehen)
Micha W. Muehr, Rösrath
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Re: WB 685,5
Lust hätte ich.
Sobald ein genaues Datum fest steht, kann ich mehr sagen.
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Re: WB 685,5
Moin, moin
Ein festes Datum ist auf deren Webseite noch nicht zu entdecken. Sie reden immer noch von einer Eröffnung Anfang kommenden Jahres. Werde die Jungs mal im Auge behalten. Ansonsten gibt's ja alternativ die Tage in Kaarst, da war ich ja auch noch nie.
Auf ein baldiges Wochenende, Michi
Ein festes Datum ist auf deren Webseite noch nicht zu entdecken. Sie reden immer noch von einer Eröffnung Anfang kommenden Jahres. Werde die Jungs mal im Auge behalten. Ansonsten gibt's ja alternativ die Tage in Kaarst, da war ich ja auch noch nie.
Auf ein baldiges Wochenende, Michi
Re: WB 685,5
Moin,
auf das Datum warte ich schon etwas länger.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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