Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Hallo,
ich habe kürzlich eine der Loks die beim Weltrekordversuch dabei waren geschenkt bekommen. Dabei war auch die Urkunde in der bestätigt war in welcher Reihe und an welchem Platz die Lok eingesetzt war.
Leider ist die zählweise nicht so ganz klar.
Sind die Reihen in Fahrtrichtung von links nach rechts gezählt? Und ist Platz 1 ganz vorn oder der Orginallok am nächsten???
Außerdem habe ich noch eine Frage.
Meine Lok (BR182 001 von Roco)fährt offenbar nur analog (brummt bei digitalbetrieb).
Da wo normalerweise der Decoder ist steckt ein Bauteil (möglicherweise ein Brückenstecker) mit 2 Drahtbrücken die offenbar nachträglich angebracht wurden. Frage. Wozu dienen die Drahtbrücken?
Wer kann mir dabei weiter helfen?
ich habe kürzlich eine der Loks die beim Weltrekordversuch dabei waren geschenkt bekommen. Dabei war auch die Urkunde in der bestätigt war in welcher Reihe und an welchem Platz die Lok eingesetzt war.
Leider ist die zählweise nicht so ganz klar.
Sind die Reihen in Fahrtrichtung von links nach rechts gezählt? Und ist Platz 1 ganz vorn oder der Orginallok am nächsten???
Außerdem habe ich noch eine Frage.
Meine Lok (BR182 001 von Roco)fährt offenbar nur analog (brummt bei digitalbetrieb).
Da wo normalerweise der Decoder ist steckt ein Bauteil (möglicherweise ein Brückenstecker) mit 2 Drahtbrücken die offenbar nachträglich angebracht wurden. Frage. Wozu dienen die Drahtbrücken?
Wer kann mir dabei weiter helfen?
- Stephan D.
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Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Hallo Clara!
Gruß
Stephan
Ein Bild wäre sehr hilfreich, besonders wenn diese Drahtbrücken nachträglich eingebaut wurden. Woher soll man sonst wissen wozu sie dienen?Clara hat geschrieben:.....
Da wo normalerweise der Decoder ist steckt ein Bauteil (möglicherweise ein Brückenstecker) mit 2 Drahtbrücken die offenbar nachträglich angebracht wurden. Frage. Wozu dienen die Drahtbrücken?
Wer kann mir dabei weiter helfen?
Gruß
Stephan
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G: nur US (D&RGW)
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Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Moin Moin Clara,
MFG
Thomas
Zu der Aufstellung der Loks wirst Du sicher in wenigen Tagen von einem der MiWuLa Mitarbeiter antwort bekommen.Clara hat geschrieben:Hallo,
ich habe kürzlich eine der Loks die beim Weltrekordversuch dabei waren geschenkt bekommen. Dabei war auch die Urkunde in der bestätigt war in welcher Reihe und an welchem Platz die Lok eingesetzt war.
Leider ist die zählweise nicht so ganz klar.
Sind die Reihen in Fahrtrichtung von links nach rechts gezählt? Und ist Platz 1 ganz vorn oder der Orginallok am nächsten???
Da es sich um die Atiekl Nr. 62356 von Roco handelt ist das eine Gleichstrom Lok, die in der Regel ohne Decoder verkauft werden. Wird es sich um den Brückenstecker handeln. Ohne diesen würde die Lok nicht fahren können. Dieser hat die Art. Nr. 129771.Clara hat geschrieben:Außerdem habe ich noch eine Frage.
Meine Lok (BR182 001 von Roco)fährt offenbar nur analog (brummt bei digitalbetrieb).
Da wo normalerweise der Decoder ist steckt ein Bauteil (möglicherweise ein Brückenstecker) mit 2 Drahtbrücken die offenbar nachträglich angebracht wurden. Frage. Wozu dienen die Drahtbrücken?
MFG
Thomas
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Teilnehmer am 5. Geb. und 10. Geb. MiWuLa, :mfm: 4.,5.,6.,7.,
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Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Hallo,
sorry das ich nicht gleich ein Bild angehängt hatte. Ich liefere es hiermit nach.
Meine Frage dazu war - welchen Zweck haben die beiden, offensichtlich nachgerüsteten, Drahtbrücken ?
sorry das ich nicht gleich ein Bild angehängt hatte. Ich liefere es hiermit nach.
Meine Frage dazu war - welchen Zweck haben die beiden, offensichtlich nachgerüsteten, Drahtbrücken ?
- Dateianhänge
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- Maik Costard
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Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Moin, das ist ein originaler Brückenstecker. Da ist nichts nachgerüstet. Über die Zählweise kann ich jetzt auch nichts sagen. Normalerweise wird in Fahrtrichtung rechts vorne angefangen.
Schönen Gruß
Maik
Schönen Gruß
Maik
Die blaue Schrift sind Links zum draufklicken
Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Hallo,
auf den Bildern des Herstellers sind diese Drahtbrücken nicht vorhanden. Die Lötstellen sehen auch anders aus. Vom Hersteller sind glänzend - die der Drahtbrücken sind eher matt.
Zur Zählweise - "Normalerweise wird in Fahrtrichtung rechts vorne angefangen" kann ich nur sagen das genau das unser "Problem" ist.
Normalerweise würde ich von rechts nach links zählen.
Und ob ich dabei vorn oder an der Orginallok anfange ist auch nicht so ganz klar.
Vielleicht kann sich jemand dazu äußern der damit beschäftigt war.
Gruß
auf den Bildern des Herstellers sind diese Drahtbrücken nicht vorhanden. Die Lötstellen sehen auch anders aus. Vom Hersteller sind glänzend - die der Drahtbrücken sind eher matt.
Zur Zählweise - "Normalerweise wird in Fahrtrichtung rechts vorne angefangen" kann ich nur sagen das genau das unser "Problem" ist.
Normalerweise würde ich von rechts nach links zählen.
Und ob ich dabei vorn oder an der Orginallok anfange ist auch nicht so ganz klar.
Vielleicht kann sich jemand dazu äußern der damit beschäftigt war.
Gruß
Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Moin Clara,
schau mal auf die Unterseite der Platine. Vielleicht ist dort eine Leiterbahnverbindung, die dem Stromweg der Drahrbrücke entspricht. Dann ist es nämlich so, dass diese Platinenverbindung defekt war und wahrscheinlich schon im Werk durch Drahtbrücken ersetzt wurde.
schau mal auf die Unterseite der Platine. Vielleicht ist dort eine Leiterbahnverbindung, die dem Stromweg der Drahrbrücke entspricht. Dann ist es nämlich so, dass diese Platinenverbindung defekt war und wahrscheinlich schon im Werk durch Drahtbrücken ersetzt wurde.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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- domreuter
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Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Moin zusammen,
zum Thema glänzende Lötstellen - das könnte mit der Umstellung auf das inzwischen in den meisten Bereichen vorgeschriebene bleifreie Lot zusammenhängen. Habe mal gelesen, dass eine korrekt ausgeführte Lötstelle mit bleifreiem Lot ähnlich matt aussieht wie eine kalte Lötstelle mit bleihaltigem Lot.
Könnte also sein, dass die Vergleichsfotos noch an einem Exemplar mit altem, bleihaltigem Lot entstanden sind und in Deiner Lok schon das neue, bleifreie Lot verarbeitet wurde.
Günni als unser Lötprofi wird dazu evtl. genaueres sagen können...
Grüße
Dominik
zum Thema glänzende Lötstellen - das könnte mit der Umstellung auf das inzwischen in den meisten Bereichen vorgeschriebene bleifreie Lot zusammenhängen. Habe mal gelesen, dass eine korrekt ausgeführte Lötstelle mit bleifreiem Lot ähnlich matt aussieht wie eine kalte Lötstelle mit bleihaltigem Lot.
Könnte also sein, dass die Vergleichsfotos noch an einem Exemplar mit altem, bleihaltigem Lot entstanden sind und in Deiner Lok schon das neue, bleifreie Lot verarbeitet wurde.
Günni als unser Lötprofi wird dazu evtl. genaueres sagen können...
Grüße
Dominik
Man hat nur soviel Stress wie man sich machen lässt.
Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Moin,
der Günni sagt nur, dass er sich mit reichlich bleihaltigem Lot eingedeckt hat.
Achja und dass ihm die Gurkenbiegeassistenten (da gehört auch ein Englischkünstler aus BW hinzu) mal gerne haben können.
der Günni sagt nur, dass er sich mit reichlich bleihaltigem Lot eingedeckt hat.
Achja und dass ihm die Gurkenbiegeassistenten (da gehört auch ein Englischkünstler aus BW hinzu) mal gerne haben können.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Im Privatbereich ist es doch auch noch zulässig und man kann es auch noch problemlos kaufen.
Denke nur, dass ein Modellhersteller, der seine Produkte verkauft, inzwischen bleifreies wird verwenden müssen...
Man hat nur soviel Stress wie man sich machen lässt.
Re: Frage zum Weltrekordversuch "Klein zieht Groß"
Moin,
ob das auch auf Ware mit CE-Kennzeichen zutrifft?
CE = ChinaExport
ob das auch auf Ware mit CE-Kennzeichen zutrifft?
CE = ChinaExport
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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