GLEISE IM DSCHUNGEL: Bald können wir testfahren!

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Sonntag 28. Juni 2026, 08:23

Es geht mächtig voran, und Wolle erzählt uns die jüngere Geschichte des Regenwaldes in aller Ausführlichkeit. Da bekanntlich der Teufel im Detail steckt, gibt es eine ganze Menge Arbeit, bevor die Testfahrten beginnen dürfen, und es ist schön, darüber etwas ausführlicher zu erfahren.

=> https://www.youtube.com/watch?v=nCTNT64IxkU

Dankeschön Wolfgang, es war sehr interessant. Leider gibt es überhaupt keinen Hinweis auf eine möglicherweise und vielleicht vorhandene streng geheime Gipfelschraube ...

Liebe Grüße in die Speicherstadt
Datterich

Feuer-wer · Beitrag von **Feuer-wer** » Montag 29. Juni 2026, 08:17

Datterich hat geschrieben: ↑
Sonntag 28. Juni 2026, 08:23
Leider gibt es überhaupt keinen Hinweis auf eine möglicherweise und vielleicht vorhandene streng geheime Gipfelschraube ...

Haben die Argentinier möglicherweise vergessen, den mittlerweile nicht mehr bei Siemens unter Patentschutz stehenden und bei Teemuh bestellten Lufthaken durch den SLHÜV (SIemenslufthakenprüfverein) zertifizieren zu lassen? Das würde die fehlende Erwähnung durch W. erklären, er darf ja nur in begrenztem Maße über die Kollegen lästern.

Sehr schöner Film, Grüße nach Hamburg!

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Montag 29. Juni 2026, 11:46

Feuer-wer hat geschrieben: ↑
Montag 29. Juni 2026, 08:17
... er darf ja nur in begrenztem Maße über die Kollegen lästern.

Bei mir daaf er dat

Liebe Grüße in die Speicherstadt
Datterich

Bernd 123 · Beitrag von **Bernd 123** » Dienstag 30. Juni 2026, 18:22

Ein tolles und interessantes Video mit dem Gleisguru.
Da wird es Zeit das dann auch mal die Brückenzählkommission wieder in Aktion tritt.

Freundliche Grüße in den Regenwald
Bernd

Feuer-wer · Beitrag von **Feuer-wer** » Dienstag 30. Juni 2026, 20:13

Schon 10 Jahre her, die Zählerei.

Erstaunlich, dass die meisten Brücken noch nicht gesperrt oder zusammengebrochen sind.

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Mittwoch 1. Juli 2026, 00:06

Da wird im wahren Leben zumindest bei mehrspurigen / mehrgleisigen Brückenfahrbahnen zunächst immer auf eine Spur (ggfs. mit Ampel- oder Signalschaltung wg. Gegenverkehr) gewichtsminimiert gefahren. Außerhalb der Speicherstadt besonders häufig zu erleben bei Autobahndreiecken und Autobahnkreuzungen. In den Speicherstadtblöcken D und L gibt es von diesen Brücken einige von Anfang an im Wunderland, besonders in den älteren Abschnitten von Block D.

Freundliche Grüße an alle Brückenbauer
Datterich

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