Stromabnehmer die 59523.

Sebastian · Beitrag von **Sebastian** » Samstag 3. Januar 2009, 13:55

Moinmoin,

wenn mal wieder jemand fragt warum in Wunderland die Pantos unten sind, zeigt einfach dieses Video mit dem Kommentar weils eben vorbildgerecht ist!

www.youtube.com/watch?v=5CWeUum8rys&feature=related

Sebastian

Martin D. · Beitrag von **Martin D.** » Samstag 3. Januar 2009, 14:15

Da hätte ich noch den hier.

Schöne Grüße Martin

Rapido · Beitrag von **Rapido** » Samstag 3. Januar 2009, 15:42

Entweder ist das Video ein Fake, oder dort wechselt das Stomsystem oder der Filmer kennt den Tf und hat es mit ihm verabredet.

N-Jörn · Beitrag von **N-Jörn** » Samstag 3. Januar 2009, 16:34

In Emmerich ist Systemwechsel. Also wird der Abschnitt stromlos durchrollt.
Niederlande 1.5 kV Gleichstrom <-> Deutschland 15 kV Wechselstrom.

Martin D. · Beitrag von **Martin D.** » Samstag 3. Januar 2009, 20:40

Wieso ist da dann Oberleitung?
Mal davon abgesehen, dass die Loks sowieso Mehrsystemloks waren.

Schöne Grüße Martin

kiruna · Beitrag von **kiruna** » Samstag 3. Januar 2009, 20:58

Da keine Abgase zu erkennen sind, fallen getarnte Dieselloks aus.
Dreileiter-Wechselstrom fällt ebenfalls aus, da keine Pukos zu erkennen sind.
Bleibt nur noch noch das Zweileitersystem, natürlich Digital wegen der vielen Zusatzfunktionen in den Loks.

Gruß, Thomas

N-Jörn · Beitrag von **N-Jörn** » Samstag 3. Januar 2009, 21:51

Martin D. hat geschrieben:Wieso ist da dann Oberleitung?
Mal davon abgesehen, dass die Loks sowieso Mehrsystemloks waren.

Schöne Grüße Martin

Ganz einfach: weil kurz vor dem Systemwechsel abgebügelt wird, dann wird die
Lok intern auf das passende System umgestellt und dann wieder angebügelt.
Das ganze geht sowohl im Stand (da ist dann im Bahnhof die Oberleitung
umschaltbar) oder eben während der Fahrt.

Jörg Spitz

Martin D. hat geschrieben:Wieso ist da dann Oberleitung?
Mal davon abgesehen, dass die Loks sowieso Mehrsystemloks waren.

Sollte der Tfz Führer versehentlich zu früh wieder anbügeln, würde genau dieses passieren was in DEINEM verlinkten Video zu sehen ist.

Die Oberleitung wird heruntergerissen werden, weil der Pantograph dann ohne Gegendruck viel zu Hoch ausfahren würde. Deshalb ist in ALLEN Systemwechseln durchgehend Oberleitung vorhanden.

Dieses kannst Du auch bei Bad Schandau in der sächsischen Schweiz sehen.
Dort Systemwechsel Deutschland-Tschechien.

Rapido · Beitrag von **Rapido** » Sonntag 4. Januar 2009, 14:56

Tfz

Besserwissermodus an:
Des heißt jetzt Ef (Eisenbahnfahrzeugführer).
Und es hieß nie Tfz sondern Tf

Besserwissermodus aus.

Gruß,
Pascal